K8365/8368、K8366/8367次列車中國鐵路運行於安徽阜陽至中央直轄市上海之間的快速旅客列車,由上海鐵路局合肥客運段擔當,列車使用25G型客車,沿京九線、阜淮線、淮南線、水蚌線、京滬線運行,途徑安徽、江蘇和上海兩省一市,全程697公里/801公里。其中阜陽站至上海站運行9小時41分,使用車次為K8365/8368次;上海站至亳州站運行10小時19分,使用車次為K8366/8367次。
基本介紹
- 中文名:K8365次列車
- 運行時間:9小時43分
- 火車類型:空調快速
- 全程距離:697公里
歷史,列車編組,機務運用,時刻表,
火車K8365次:
詳 細 情 況 | 車次 | K8365 | 運行時間 | 9小時43分 | 票 價 信 息 | 阜陽-上海(當天到達) | |||
始發站 | 阜陽 | 終點站 | 上海 | 硬座 | 93 | 軟座 | 0 | ||
發車時間 | 13:27 | 到站時間 | 23:10 | 硬臥上/中/下 | 163/168/174 | ||||
火車類型 | 空調快速 | 全程距離 | 697公里 | 軟臥上 | 251 | 軟臥下 | 263 | ||
版本日期 2019年7月10日 | 全程票價參考 |
歷史
K8365/8368、K8366/8367次列車前身是阜陽至上海的5065/5066次列車。2008年4月18日調整運行圖,列車改經由合寧鐵路運行。
2010年4月26日鐵路調圖,5065/5066次列車由由普通旅客列車升級為快速旅客列車,車次改為K8365/8368 K8366/8367次。
2011年1月11日鐵路調圖,上海至阜陽K8366/7/6次0.5對延伸至亳州終到。
2013年12月28日鐵路調圖,列車在水家湖至南京間由淮南、合寧線調整為水蚌、京滬線運行。
2017年4月16日鐵路調圖,K8365/8/5次單向延伸至亳州始發,同年7月1日,再次改回阜陽站始發。
列車編組
K8365/8368、K8366/8367次列車使用配屬於上海局集團公司合肥車輛段的25G型客車,列車滿編18節,其中硬座車8節,硬臥車6節,軟臥車、餐車、行李車和空調發電車各1節,同時與亳州(阜陽)~溫州K8401/4/1、K8402/3/2次列車套跑,關係如下:阜陽開K8385/8/5至上海→上海開K8366/7/6次至亳州→亳州開K8401/4/1次至溫州→溫州開K8402/3/2次至阜陽。
車廂編號 | 1 | 2—9 | 10 | 11 | 12—17 | 18 |
車型 | XL25G 行李車 | YZ25G 硬座車 | CA25G餐車 | RW25G 軟臥車 | YW25G硬臥車 | KD25G 空調發電車 |
機務運用
車站區段 | 阜陽 ↔ 蚌埠 | 蚌埠↔上海 |
本務機車 | DF11型內燃機車 | HXD3C型電力機車 |
配屬 | 上局寧東段 | 上局寧東段 |
時刻表
數據截至2019年7月10日調圖:
車次 | 站次 | 途經站 | 到達時間 | 開車時間 | 停留時間 | 運行時間 | 里程 | 硬座 | 軟座價 | 硬臥上/中/下 | 軟臥上/下 |
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K8365 | 1 | 始發站 | 12:55 | 0分鐘 | 0分 | 0 | 0 | 0 | 0/0/0 | 0/0 | |
K8365 | 2 | 潁上 | 13:35 | 13:38 | 4分鐘 | 40分鐘 | 48 | 11 | 0 | 57/62/65 | 86.5/92.5 |
K8365 | 3 | 14:30 | 14:36 | 6分鐘 | 1小時35分 | 126 | 19.5 | 0 | 65.5/70.5/73.5 | 99.5/105.5 | |
K8365 | 4 | 16:30 | 16:47 | 20分鐘 | 3小時35分 | 212 | 32.5 | 0 | 78.5/83.5/86.5 | 118.5/124.5 | |
K8365 | 5 | 滁州北 | 18:17 | 18:21 | 4分鐘 | 5小時22分 | 339 | 50.5 | 0 | 96.5/101.5/104.5 | 146.5/152.5 |
K8365 | 6 | 19:05 | 19:13 | 8分鐘 | 6小時10分 | 396 | 54.5 | 0 | 100.5/105.5/108.5 | 155.5/161.5 | |
K8365 | 7 | 20:33 | 20:36 | 3分鐘 | 7小時38分 | 532 | 75 | 0 | 133/138/142 | 205/214 | |
K8365 | 8 | 21:30 | 21:34 | 4分鐘 | 8小時35分 | 613 | 86 | 0 | 152/156/161 | 233/244 | |
K8365 | 9 | 22:36 | 終點站 | 0分鐘 | 9小時41分 | 697 | 93 | 0 | 163/168/174 | 251/263 |