K7023/7024次列車

歷史

1992年10月9日，中國、越南、朝鮮、蒙古國和俄羅斯5國鐵路商定國際聯運旅客列車時刻表會議在北京舉行，會議商定增開哈爾濱－哈巴羅夫斯克、符拉迪沃斯托克直通客車，每周2趟，每趟2輛，分別由中、俄鐵路擔當。1993年6月1日，哈爾濱－符拉迪沃斯托克、哈巴羅夫斯克聯運客車正式開行，由中俄兩國鐵路各自在本國境內運行，旅客在綏芬河換乘。

1993年8月23日，中俄國境鐵路聯合委員會會議在哈巴羅夫斯克舉行，雙方同意開行旅客不換乘的哈爾濱－符拉迪沃斯托克、哈巴羅夫斯克直通客車，於9月末雙方專家就此問題進行工作會晤。1995年3月9日，哈爾濱－符拉迪沃斯托克、哈巴羅夫斯克不換乘國際直通客車開行，每周運行2往返，由俄羅斯鐵路擔當。原換乘聯運客車停開。

列車編組

K7023/7024次列車現使用配屬中國鐵路哈爾濱局集團有限公司三棵樹車輛段的中國鐵路25B型客車、中國鐵路25G型客車和中國鐵路 24型客車，在哈爾濱－綏芬河區間每日開行，採取12節車廂編組，其中硬臥車6節、雙層硬座車2節、軟臥車2節、行李車和空調發電車各1節。哈爾濱－哈巴羅夫斯克、符拉迪沃斯托克的國際聯運區間為2節硬臥車廂附掛編組，使用俄羅斯鐵路MECT-36型客車（具體型號不明），於綏芬河站解掛後分別前往哈巴羅夫斯克及符拉迪沃斯托克。

運行區段	哈爾濱東↔綏芬河
車廂編號	1	2—3	4—7	8—9	10—11	12
車型（中鐵）	XL25G 行李車	SYZ25B 雙層硬座車	YW25G 硬臥車	RW24 軟臥車	YW25G 硬臥車	KD25G 空調發電車

運行區段	哈爾濱東↔符拉迪沃斯托克	哈爾濱東↔哈巴羅夫斯克
車廂編號	無	無
車型（俄鐵）	MECT-36 定員36人硬臥車	MECT-36 定員36人硬臥車

機車交路

K7023/7024次列車由中國鐵路哈爾濱局集團有限公司三棵樹機務段的東風4D型柴油機車擔當中國哈爾濱至綏芬河間機車交路，由三棵樹機務段機車乘務員值乘。

車站區段	哈爾濱東 ↔ 綏芬河	綏芬河 ↔ 符拉迪沃斯托克 /哈巴羅夫斯克
本務機車配屬司機更替	東風4D型柴油機車哈局三段哈爾濱司機	TEP70型柴油機車遠東鐵路局烏蘇里斯克機務段俄羅斯司機

K7023次				停靠站	K7024次
車次	天數	到點	開點		到點	開點	天數	車次
K7023	當天	—	19：00	哈爾濱東	—		第三天	K7024
		—		哈爾濱	6：20	—
		19：21	19：28	成高子	通過不停車
		19：46	19：50	阿城	5：35	5：37
		20：09	20：11	玉泉	通過不停車
		21：15	21：19	尚志
		21：37	21：40	一面坡	3：52	3：54
	第二天	0：33	0：46	牡丹江	0：44	1：09
		2：28	2：30	穆稜	通過不停車		第二天
		3：04	3：14	馬橋河
		3：42	3：48	太嶺
		4：31	4：33	綏陽	21：23	21：28
		5：05	9：30	綏芬河	15：04	20：56
中國 / 俄羅斯
352/005	第二天	5：53	11：15	格羅迭科沃	4：15	8：43	第二天	351/006
		13：28	2：04 （開往符拉迪沃斯托克） 15：37 （開往哈巴羅夫斯克）	烏蘇里斯克	11：33 （來自符拉迪沃斯托克） 22：46 （來自哈巴羅夫斯克）	2：00	當天
352	第三天	4：23	—	符拉迪沃斯托克	—	9：22		351
005		0：30	—	哈巴羅夫斯克	—	14：00		006

K7023/7024次列車

基本介紹

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時刻表

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