基本介紹
- 中文名:K488/K485次列車
- 始發站:成都東站
- 終點站:深圳站
- 全程:2132千米
- 運行時間:28小時30分
歷史沿革,車輛編組,機務運用,時刻表,
歷史沿革
2011年7月1日,廣鐵集團公司將新增開行海口~成都東K486/7、K488/5次快速旅客列車。
2013年12月28日,海口~成都東K486/7、K488/5次運行經路在重慶樞紐由原經重慶東、歌樂山、重慶北、石子山改經重慶東、四所、北碚、石子山運行。
2015年2月2日至3月13日,海口—成都東K486/7 K488/5次改為深圳站始發,運行區段改為深圳—成都東。
2015年5月20日,海口~成都東K486/7、K488/5次列車調整為深圳至成都東間開行。
2017年12月28日,深圳~成都東K486/7、K488/5次貴陽至重慶間改經由渝貴線。
2021年4月10日,K486/7、K488/5次衡陽至重慶北改經由懷衡、渝懷線。
2022年12月26日,K486/7、K488/5次衡陽至懷化改經由京廣、 滬昆線。
車輛編組
車號 | 1—8 | 9 | 10 | 11—18 |
車型 | YZ25G | CA25G | RW25G | YW25G |
機務運用
時刻表
數據截至2023年4月1日:
車次 | 站名 | 進站時間 | 發車時間 | 停留時間 | 里程 | 天數 |
K488 | 成都東 | - | 15:00 | - | 0 | 1 |
K485 | 重慶北 | 17:59 | 18:30 | 31 | 304 | 1 |
K485 | 涪陵 | 19:39 | 19:43 | 4 | 404 | 1 |
K485 | 武隆 | 20:40 | 20:44 | 4 | 471 | 1 |
K485 | 彭水 | 21:21 | 21:25 | 4 | 520 | 1 |
K485 | 黔江 | 22:13 | 22:17 | 4 | 584 | 1 |
K488 | 懷化 | 02:43 | 03:03 | 20 | 906 | 2 |
K488 | 婁底 | 07:14 | 07:20 | 6 | 1221 | 2 |
K488 | 湘鄉 | 08:00 | 08:03 | 3 | 1278 | 2 |
K488 | 湘潭 | 08:35 | 08:41 | 6 | 1320 | 2 |
K485 | 株洲 | 09:25 | 09:37 | 12 | 1346 | 2 |
K485 | 衡山 | 10:27 | 10:30 | 3 | 1429 | 2 |
K485 | 衡陽 | 11:06 | 11:12 | 6 | 1480 | 2 |
K485 | 郴州 | 12:58 | 13:04 | 6 | 1627 | 2 |
K485 | 韶關東 | 14:47 | 15:01 | 14 | 1780 | 2 |
K485 | 廣州北 | 17:00 | 17:03 | 3 | 1974 | 2 |
K485 | 東莞 | 18:00 | 18:09 | 9 | 2056 | 2 |
K485 | 深圳 | 19:30 | - | - | 2132 | 2 |