基本介紹
- 中文名：K486/K487次
- 始發站：深圳站
- 終點站：成都東站
- 全程：2132千米
- 運行時間：27小時50分
歷史沿革,車輛編組,機務運用,時刻表,
歷史沿革
2011年7月1日，廣鐵集團公司將新增開行海口~成都東K486/7、K488/5次快速旅客列車。
2013年12月28日，海口~成都東K486/7、K488/5次運行經路在重慶樞紐由原經重慶東、歌樂山、重慶北、石子山改經重慶東、四所、北碚、石子山運行。
2015年2月2日—3月13日，成都東—海口K488/5次改為深圳站終到，運行區段改為成都東—深圳；2015年2月4日—3月15日，海口—成都東K486/7次改為深圳站始發，運行區段改為深圳—成都東。
2015年5月20日，海口~成都東K486/7、K488/5次列車調整為深圳至成都東間開行。
2017年12月28日，深圳~成都東K486/7、K488/5次貴陽至重慶間改經由渝貴線。
2021年4月10日，深圳～成都東K486/7、K488/5次衡陽至重慶北間改經由懷衡、渝懷線。
2022年12月26日，K486/7、K488/5次衡陽至懷化改經由京廣、 滬昆線。
2024年1月10日，K486次由原深圳至成都東改為深圳至成都西。
車輛編組
車號 | 1—8 | 9 | 10 | 11—18 |
車型 | YZ25G | CA25G | RW25G | YW25G |
機務運用
時刻表
數據截至2023年4月1日：
車次 | 站名 | 進站時間 | 發車時間 | 停留時間 | 里程 | 天數 |
K486 | 深圳 | - | 09:47 | - | 0 | 1 |
K486 | 廣州北 | 11:36 | 11:42 | 6 | 158 | 1 |
K486 | 韶關東 | 13:43 | 13:52 | 9 | 352 | 1 |
K486 | 郴州 | 15:36 | 15:41 | 5 | 505 | 1 |
K486 | 衡陽 | 17:22 | 17:42 | 20 | 652 | 1 |
K487 | 株洲 | 19:08 | 19:14 | 6 | 786 | 1 |
K487 | 湘潭 | 19:39 | 19:44 | 5 | 812 | 1 |
K487 | 婁底 | 20:51 | 20:57 | 6 | 911 | 1 |
K486 | 懷化 | 01:15 | 01:30 | 15 | 1226 | 2 |
K487 | 重慶北 | 09:20 | 10:18 | 58 | 1828 | 2 |
K487 | 合川 | 10:57 | 11:06 | 9 | 1884 | 2 |
K487 | 成都東 | 13:37 | - | - | 2132 | 2 |
