K430次列車是一列空調快速旅客列車，始發站是通化站，終點站是北京站，由中國鐵路瀋陽局集團有限公司運營，全程1120公里。
基本介紹
- 中文名：K430次列車
- 外文名：Train K430
- 動力來源：通化↔瀋陽北區間為內燃機車牽引，瀋陽北↔北京區間為電力機車牽引
- 列車類型：空調快速
- 運營狀態：運營中
- 隸屬單位：中國鐵路瀋陽局集團有限公司
- 線路長度：1120 km
- 運行時間：16小時49分
- 經停地區：吉林省、遼寧省、河北省、北京市
- 擔當乘務：長春客運段
- 始發車站：通化站
- 終到車站：北京站
- 運行線路：梅集線、四梅線、遼開線、京哈線
歷史沿革,機務運用,運營情況,列車時刻表,
歷史沿革
1997年4月1日：中國鐵路第一次大提速，瀋陽至北京間237/8次延長至通化站始發終到車次變更為為537/8 次
2000年10月21日：中國鐵實施第三次大提速537/8 次列車車次變更為2537/8次，車底通化整備
2003年1月：2537/8次更換塞拉門空調車底
2007年4月18日：中國鐵路實施第六次大提速2537/8次車次變更為K429/30次
2009年5月1日：開始套跑新加開的通化-白山市的K7429/30次和K7525/6次，使白山市有了間接的進京列車
2009年11月1日：因通化整備撤銷，與1405/6/7/8套跑，改為瀋陽整備
2011年1月9日：列車更換DC600V單風管直排25G
2011年7月1日：K429次山海關-瀋陽間改經瀋山線
2011年8月，K429次山海關-瀋陽間恢復經由京哈線
2011年12月，開始與K7385/6次套跑，車底改為大連整備。
2012年7月1日，K429次山海關至瀋陽北間由京哈線改經瀋山線運行
2014年1月3日，K429/30次取消與K7385/6次套跑
2015年1月：列車更換雙風管集便25G
2015年5月5日起：因四平站改造，K429/30次四平站改為技術停車
2016年1月：恢復四平站停車
2018年7月2日起：遼源-開原間改經由遼開線運行，取消四平調向。K429/30次反編組運行。
2019年10月11日因K7525/K7430次停運，K430/29次獨立開行。
2021年3月21日起：K430/29更換AC380V25G集便車底
機務運用
由於本次列車運行線路梅集鐵路、四梅鐵路、遼開鐵路均為非電氣化鐵路，因此本次列車出車時必須使用內燃機車牽引。
現時
車站區段 | 通化 ↔ 瀋陽北 | 瀋陽北 ↔ 北京 |
本務機車 | 東風4D型內燃機車/東風11型內燃機車 | 和諧3C型電力機車/和諧3D型電力機車/韶山9型電力機車 |
配屬 | 沈局梅段 | 沈局沈段 |
司機更替 | 通化/長春/吉林/瀋陽司機 | 瀋陽司機 |
過去
車站區段 | 通化 ↔ 瀋陽北 | 瀋陽北 ↔ 北京 |
本務機車 | 東風11G型內燃機車 | 和諧3C型電力機車/和諧3D型電力機車/韶山9型電力機車 |
配屬 | 沈局沈段 | 沈局沈段 |
司機更替 | 通化/長春/吉林/瀋陽司機 | 瀋陽司機 |
運營情況
詳 細 信 息 | 車次 | K430 | 運行時間 | 16小時49分 | 票 價 信 息 | 通化-北京(第2天到) | |||
始發站 | 通化站 | 到達站 | 北京站 | 硬座 | 141.5 | 軟座 | 0 | ||
發車時間 | 17:29 | 到站時間 | 10:18 | 硬臥上 | 244.5 | 硬臥中 | 252.5 | ||
類型 | 空調快速 | 全程 | 1120公里 | 硬臥下 | 261.5 | 軟臥 | 381.5 | ||
更新時間 2023/10/11 | 全程票價參考 | ||||||||
列車時刻表
數據截至2023年10月11日：
站次 | 車次 | 停靠車站 | 到達時間 | 出發時間 | 停留時間 | 運行時間 | 里程 | 天數 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | K430 | -- | 17:29 | 始發站 | -- | -- | 1 | |
2 | K430 | 三源浦 | 18:26 | 18:29 | 3分 | 57分 | 55 | 1 |
3 | K430 | 19:14 | 19:17 | 3分 | 1時45分 | 97 | 1 | |
4 | K430 | 19:51 | 19:59 | 8分 | 2時22分 | 130 | 1 | |
5 | K430 | 20:24 | 20:26 | 2分 | 2時55分 | 156 | 1 | |
6 | K430 | 21:11 | 21:19 | 8分 | 3時42分 | 203 | 1 | |
7 | K430 | 22:02 | 22:05 | 3分 | 4時33分 | 249 | 1 | |
8 | K430 | 瀋陽北 | 00:42 | 01:02 | 20分 | 7時13分 | 417 | 2 |
9 | K430 | 06:13 | 06:17 | 4分 | 12時44分 | 821 | 2 | |
10 | K430 | 07:37 | 07:50 | 13分 | 14時8分 | 912 | 2 | |
11 | K430 | 唐山北 | 08:26 | 08:30 | 4分 | 14時57分 | 969 | 2 |
12 | K430 | 08:52 | 08:56 | 4分 | 15時23分 | 1003 | 2 | |
13 | K430 | 10:18 | -- | 終點站 | 16時49分 | 1120 | 2 |
