K2287

K2287

K2287次是由昆明開往長春方向的快速旅客列車,現由瀋陽鐵路局長春客運段負責客運任務。列車使用25G型車體。運行貴昆線、湘黔線、焦柳線太焦線、新焦線、京廣線、津保線、津霸線、津山線、瀋山線、京哈線。途經雲南省、貴州省、湖南省、湖北省、河南省、河北省、天津市、遼寧省、吉林省八省一市。全程4049公里,運行59小時40分。

基本介紹

  • 中文名:K2287次
  • 運行區間:昆明~長春
  • 運行里程:4168千米
  • 運行時間:59小時43分
  • 隸屬單位:瀋陽鐵路局
運行信息,價值意義,

運行信息

【經由線路】貴昆線(昆明~貴陽)、湘黔線(貴陽~懷化)、焦柳線(懷化~月山)、太焦線(月山~焦作)、新焦線(焦作~新鄉)、京廣線(新鄉~徐水)、津保線(徐水~霸州)、津霸線(霸州~天津)、津山線(天津~山海關)、瀋山線(山海關~瀋陽)、京哈線(瀋陽~長春)。
列車每天18:33從昆明站發車,經由曲靖、宣威、六盤水、貴陽、玉屏、懷化、吉首、張家界、慈利、石門縣北、當陽、荊門、襄陽、南陽、關林、焦作、新鄉、鶴壁、安陽、邯鄲、邢台、石家莊、定州、保定、白洋淀、霸州西、天津、山海關、綏中、葫蘆島、錦州、瀋陽、四平等33個車站,第四天06:13到達長春站

價值意義

2013年1月11日19時20分,一列滿載旅客的列車在飄舞的雪花歡送下漸漸駛出長春站,呼嘯著一路向南、向著四季如春的昆明駛去。它宣告了由北國春城長春開往南國春城昆明的K2287/8次列車正式開始運行。這趟列車貫通南北,橫跨雲貴高原。它的開行,開創了瀋陽局旅客列車進滇的歷史。
長春至昆明線是一條名副其實的、貫穿南北經濟的“新動脈”,是一條世人囑目的經濟線和一條便民利民的快捷鐵路線。這條線路的開行,不但會成為拉動沿線區域經濟發展的新引擎,還將對航空運輸業、快遞物流業產生重要影響,同時也會推動沿線地區旅遊市場的發展和轉型。而且這條線路,這趟列車的開行,必將會拉近北國春城東北黑土文化與南部春城文化的距離,成為東北文化與雲貴文化交融的平台、溝通的橋樑和弘揚中華文化的長廊,對於傳播長白山文化、冰雪文化、汽車文化、電影文化和滿蒙朝民族文化,展示吉林特色,體現吉林精神,促進民族團結與進步都具有重要意義。
長春至昆明K2287/8次旅客列車的開行,承載著瀋陽局和長春客運段廣大幹部職工的重託,更是對長春客運段管理能力、服務意識和創先爭優責任的一次大檢閱。為迎接新考驗,應對新挑戰。長春客運段上上下下都行動起來,按照“從小事做起,把小事做好”的服務標準,狠抓服務,努力把昆明車建成溫馨服務車、安全示範車、標準作業車、形象展示車、文化宣傳車、民族團結車。

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