K157次列車

K157次列車

K157/158次列車是中國鐵路運行於首都北京至廣東西部城市湛江之間的一對快速旅客列車，自2000年10月21日起開行，現由南寧鐵路局南寧客運段負責客運任務。列車使用25G型客車，沿京廣鐵路、衡柳鐵路、湘桂鐵路及黎湛鐵路運行，途經北京、河北、河南、湖北、湖南、廣西、廣東六省一市，全程2731千米。其中北京西站至湛江站運行37小時23分，使用車次為K157次；湛江站至北京西站運行35小時22分，使用車次為K158次。

基本介紹

發展歷史,列車編組,機務運用,時刻表,

發展歷史

K157/158次列車原為北京西－柳州間運行的臨時旅遊列車，自1997年起開行，是廣西的第二趟進京列車。隨後列車於1998年10月1日改為圖定列車，車次使用157/158次，車輛及乘務工作由柳州鐵路局（即南寧鐵路局前身）及北京鐵路局輪流擔當。
2000年10月21日，在中國鐵路第三次大提速後，北京西—柳州的原157/158次列車延長至湛江始發終到，車次亦改為K157/158次。
2013年12月28日，配合衡柳鐵路全線開通，K157/158次列車于衡陽至柳州段改經衡柳鐵路運行。
2016年5月15日，K157/158次列車於桂林至柳州段改經湘桂線運行，同時取消黎塘站換向。
2019年12月30日，K157/158次列車改為北京站始發終到。
2022年6月20日，K157/158次列車重新變為北京西站始發終到。
2023年10月11日，在2023年全國鐵路第四季度調圖後，k157/158次列車桂林至柳州段由之前湘桂線運行重新改經衡柳線運行。

列車編組

K157/158次列車現使用配屬南寧鐵路局南寧車輛段的25G型客車，採取18節編組，其中硬臥車9輛、硬座車5輛、軟臥車、餐車、行李車及空調發電車各1輛。
列車編組
車廂編號
1
2–6
7
8
9—18
19
車型
KD25G
空調發電車
YZ25G
硬座車
CA25G
餐車
RW25G
軟臥車
YW25G
硬臥車
XL25G
行李車

機務運用

機務運用
車站區段
北京西 ↔ 桂林北
桂林北 ↔ 湛江
本務機車
和諧3D型電力機車
和諧3C型電力機車
配屬
京局京段
寧局邕段
司機更替
石家莊/邯鄲/鄭州/長沙/柳州司機在石家莊/鄭州/武昌/衡陽輪乘
柳州司機

時刻表

停靠站序
站名
進站時間
發車時間
停留時間
1
北京西
16:49
16:49
--
2
涿州
17:33
17:35
2
3
高碑店
17:49
17:52
3
4
保定
18:30
18:39
9
5
定州
19:19
19:22
3
6
石家莊
20:40
20:59
19
7
邢台
22:02
22:05
3
8
邯鄲
22:45
22:48
3
9
鄭州
01:30
01:36
6
10
許昌
02:31
02:36
5
11
漯河
03:13
03:19
6
12
駐馬店
04:31
04:34
3
13
信陽
05:33
05:39
6
14
廣水
06:29
06:32
3
15
花園
07:08
07:26
18
16
孝感
07:47
07:50
3
17
武昌
08:53
09:01
8
18
鹹寧
09:49
09:53
4
19
赤壁
10:26
10:35
9
20
岳陽
12:04
12:10
6
21
長沙
13:45
14:10
25
22
株洲
14:50
15:05
15
23
衡陽
16:29
16:37
8
25
永州
18:31
19:00
29
26
桂林北
20:54
21:17
23
27
柳州
22:58
23:08
10
28
貴港
01:21
01:25
4
29
玉林
02:30
02:39
9
30
湛江
05:45
05:45
--

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