基本介紹
- 中文名：K144/K141次列車
- 外文名：Train K144/K141
- 始發站：成都東站
- 終點站：南寧站
- 列車類型：空調快速
- 運行時間：19小時8分
- 運營狀態：運營中
- 經停地區：四川省、重慶市、貴州省、廣西壯族自治區
- 隸屬單位：中國鐵路南寧局集團有限公司
- 線路長度：1541 km
歷史沿革,車輛編組,機務運用,時刻表,
歷史沿革
1990年，開行南寧~成都222/3、224/1次，經湘桂、黔桂、川黔、成渝線運行。
1998年10月1日，南寧~成都222/3、224/1次調整為北海至成都，車次為122/3、124/1次。
2000年10月21日，122/3、124/1次變更車次為K139/41/4/1、K142/3/2/0次。
2009年7月1日，成都～南寧K139/41/4/1、K142/3/2/0次改經由貴陽客車外繞線（龍里、上郭關線路所、貴陽）運行。
2011年5月8日，成都~南寧K140/139次調整到成都東站始發。
2014年7月1日，南寧～成都東K142/3/2/0 K139/41/4/1次重慶至成都間改經由遂渝、成遂線，重慶樞紐改停北碚，減1組車底。
2016年1月10日，南寧~成都東K142/3/2/0 K139/41/4/1次於重慶至成都間由成渝線改經遂渝、遂成線運行，車次改為K142/3 K144/1次。
2016年7月6日，南寧一成都東K142/3次運行區段調整為南寧一遵義，車次改為K142/3/2次；7月7日，成都東一南寧K144/1次運行區段調整為遵義一南寧，車次改為K141/4/1次。
2016年8月25日起，川黔線將恢復開行直通旅客列車。南寧至遵義K142/3/2 K141/4/1次運行區間恢復為南寧至成都東，車次恢復為K142/3/2/3 K144/1/4/1次。
2017年12月28日，南寧—成都東K142/3/2/3、K144/1/4/1次，貴陽至重慶間改經由渝貴線，同時運行區段調整為南寧—重慶，車次改為K142/3/2 K141/4/1次。
2018年1月25日，南寧—重慶北K142/3/2 K141/4/1次原經老川黔線調整到渝貴鐵路運行。
2018年7月1日，南寧～重慶北K142/3 K144/1次，運行區段將調整為南寧～成都。
2022年10月11日，成都站將停止辦理客運業務，南寧~成都K142/3 K144/1次由成都站調整至成都東站。
車輛編組
車號 | 1 | 2—7 | 8 | 9 | 10—18 |
車型 | XL25G | YZ25G | CA25G | RW25G | YW25G |
機務運用
車站區段 | 南寧↔貴陽 | 貴陽↔成都東 |
|---|---|---|
本務機車 | 和諧3C型電力機車 | |
配屬 | 寧局邕段 | 成局重段 |
乘務組 | 南寧乘務 | 重慶/成都乘務在重慶西交班 |
時刻表
數據截至2023年5月15日：
車次 | 站名 | 進站時間 | 發車時間 | 停留時間 | 里程 | 天數 |
K144 | 成都東 | - | 14:01 | - | 0 | 1 |
K144 | 遂寧 | 15:28 | 15:41 | 13 | 146 | 1 |
K141 | 重慶西 | 17:24 | 18:07 | 43 | 309 | 1 |
K144 | 貴陽 | 21:50 | 22:18 | 28 | 666 | 1 |
K144 | 都勻 | 23:31 | 23:36 | 5 | 827 | 1 |
K144 | 金城江 | 02:51 | 02:59 | 8 | 1125 | 2 |
K144 | 宜州 | 03:57 | 04:02 | 5 | 1195 | 2 |
k141 | 柳州 | 05:16 | 05:24 | 8 | 1286 | 2 |
K141 | 南寧 | 09:09 | - | - | 1541 | 2 |
