IT的發展使競爭也由原來的企業與企業間的競爭轉化為供應鏈與供應鏈間的競爭。由此現代企業的經營模式正發生巨大變化。供應商、製造商、分銷商及第三方物流服務提供商們正整合成一個個動態聯盟，以顧客服務為中心，把從原材料供應、產品製造、產品銷售，直到把產品送到最終顧客手裡的整個過程打造成一條敏捷的功能網鏈，實現整個鏈上價值的最大化，這就是目前大家最關注的供應鏈管理模式。我們還知道信息技術將改變人們傳統的物流觀念、物流運作方式（整個網路的適時控制）以及物流企業的經營形態(系統化、一體化)，並且促進物流基礎設施的改善和物流技術、物流管理水平的提高。
基本介紹
- 書名：IT物流:新的物流變革
- 出版社：中國物資出版社
- 頁數：149頁
- 開本：16
- 品牌：中國物資出版社
- 作者：崔麗華
- 出版日期：2005年5月1日
- 語種：簡體中文
- ISBN：7504721050, 9787504721051
內容簡介,圖書目錄,文摘,序言,
內容簡介
IT即“信息通訊技術”，本書用九個章節，分理論解說篇和系統實例篇兩大部分來論述物流的信息化問題，較全面地向讀者說明現代物流面臨的挑戰和實現物流信息化的意義、可能和方法。值得物流行業管理人員和流通物流專業師生參考。
圖書目錄
Ⅰ理論解說篇
第一章 IT的動向
第一節 計算機
第二節 交流
第三節 計算機和交流的融和：
第二章 信息技術引發的企業經營的變革
第一節 企業經營環境的變化
第二節 企業如何對應經營環境的變化
第三節 企業經營的變革
第四節 物流的變革
第三章 IT物流一新的物流變革
第一節 IT在物流領域套用的背景
第二節 IT物流
第三節 IT物流的發展動向
第四節 IT給物流帶來的變革
第四章 IT在現代物流管理中的應甩——現代物流信息系統的功能與內涵
第一節 物流信息系統的範圍和目的
第二節 物流信息系統的內涵
第五章 基於供應鏈管理的現代物流及其信息化
第一節 現代物流及供應鏈管理思想與理念
第二節 觀代物流和供應鏈管理的關係
第三節 物流信息化
第四節 今後的現代物流
Ⅱ系統實例篇
第六章 求車（庫）求貨系統
第一節 求車求貨系統概要
第二節 求車求貨系統事例研究
第三節 求車求貨系統成立的必要套件整理
第四節 求車求貨系統的課題和未來圖像
第七章 GPS車輛運行管理系統
第一節 GPS全球衛星定位系統定位原理簡介
第二節 車輛綜合管理系統
第八章 WMS(物流中心)系統
第一節 WMS(物流中心)系統概述
第二節 日立物流中心信息系統
第九章 ITS高度道路交通系統
第一節 ITS概況
第二節 VICS遷路交通信息通訊系統
第三節 ETCS非停止自動公路費繳納系統
第四節 AHS行走支援遷道路系統
第五節 ITS系統的其它功能
參考文獻
第一章 IT的動向
第一節 計算機
第二節 交流
第三節 計算機和交流的融和：
第二章 信息技術引發的企業經營的變革
第一節 企業經營環境的變化
第二節 企業如何對應經營環境的變化
第三節 企業經營的變革
第四節 物流的變革
第三章 IT物流一新的物流變革
第一節 IT在物流領域套用的背景
第二節 IT物流
第三節 IT物流的發展動向
第四節 IT給物流帶來的變革
第四章 IT在現代物流管理中的應甩——現代物流信息系統的功能與內涵
第一節 物流信息系統的範圍和目的
第二節 物流信息系統的內涵
第五章 基於供應鏈管理的現代物流及其信息化
第一節 現代物流及供應鏈管理思想與理念
第二節 觀代物流和供應鏈管理的關係
第三節 物流信息化
第四節 今後的現代物流
Ⅱ系統實例篇
第六章 求車（庫）求貨系統
第一節 求車求貨系統概要
第二節 求車求貨系統事例研究
第三節 求車求貨系統成立的必要套件整理
第四節 求車求貨系統的課題和未來圖像
第七章 GPS車輛運行管理系統
第一節 GPS全球衛星定位系統定位原理簡介
第二節 車輛綜合管理系統
第八章 WMS(物流中心)系統
第一節 WMS(物流中心)系統概述
第二節 日立物流中心信息系統
第九章 ITS高度道路交通系統
第一節 ITS概況
第二節 VICS遷路交通信息通訊系統
第三節 ETCS非停止自動公路費繳納系統
第四節 AHS行走支援遷道路系統
第五節 ITS系統的其它功能
參考文獻
文摘
第五章 基於供應鏈管理的現代物流及其信息化
基於供應鏈管理的現代物流是涉及社會經濟活動的各個領域錯綜複雜的社會大系統。具體看涉及原材料供應商、生產製造商、批發商、零售商及最終消費者等生產和流通的全過程。在這個過程中現代物流必須完成兩個使命，一是貨物（商品）的實體的流動，二是信息的流動。商品的流動若是沒有即時、準確的信息，就達不到準確、快速且低成本地滿足消費者需求。信息系統成了現代物流的中樞神經，通過信息在物流系統中快速、準確、即時的流動，可使企業能動地對市場作出快速反應，指導企業的生產經營活動。
供應鏈管理(ScM)被定為2000年新經濟辭彙之一，它是繼ERP(企業資源計畫)之後，企業關心的新主題。在過去供應鏈管理一直停留在理論、書本和專家的論壇中，商品流通業的管理者與之無法親近。網際網路的出現打破了這一尷尬局面，使得在生產商、供應商、分銷商、零售商和最終客戶之間，通過實現供應鏈環節中各企業間的信息溝通、數據互換和協同工作，改造和整合企業的內部和外部業務流程，從而實現整體上更為高效的生產、分銷、銷售和服務活動，通過縮短交貨周期、降低周轉庫存、縮小客戶回響時間，增加企業的盈利能力。
進入21世紀，現代企業的經營模式正發生巨大變化。供應商、製造商、分銷商及第三方物流服務提供商們正整合成一個個動態聯盟，以顧客服務為中心，把從原材料供應、產品製造、產品銷售、直到把產品送到最終顧客手裡的整個過程打造成一條敏捷的功能網鏈，實現整個鏈上價值的最大化，這就是目前大家最關注的供應鏈管理模式。
基於供應鏈管理的現代物流是涉及社會經濟活動的各個領域錯綜複雜的社會大系統。具體看涉及原材料供應商、生產製造商、批發商、零售商及最終消費者等生產和流通的全過程。在這個過程中現代物流必須完成兩個使命，一是貨物（商品）的實體的流動，二是信息的流動。商品的流動若是沒有即時、準確的信息，就達不到準確、快速且低成本地滿足消費者需求。信息系統成了現代物流的中樞神經，通過信息在物流系統中快速、準確、即時的流動，可使企業能動地對市場作出快速反應，指導企業的生產經營活動。
供應鏈管理(ScM)被定為2000年新經濟辭彙之一，它是繼ERP(企業資源計畫)之後，企業關心的新主題。在過去供應鏈管理一直停留在理論、書本和專家的論壇中，商品流通業的管理者與之無法親近。網際網路的出現打破了這一尷尬局面，使得在生產商、供應商、分銷商、零售商和最終客戶之間，通過實現供應鏈環節中各企業間的信息溝通、數據互換和協同工作，改造和整合企業的內部和外部業務流程，從而實現整體上更為高效的生產、分銷、銷售和服務活動，通過縮短交貨周期、降低周轉庫存、縮小客戶回響時間，增加企業的盈利能力。
進入21世紀，現代企業的經營模式正發生巨大變化。供應商、製造商、分銷商及第三方物流服務提供商們正整合成一個個動態聯盟，以顧客服務為中心，把從原材料供應、產品製造、產品銷售、直到把產品送到最終顧客手裡的整個過程打造成一條敏捷的功能網鏈，實現整個鏈上價值的最大化，這就是目前大家最關注的供應鏈管理模式。
序言
20世紀90年代末期進入資訊時代，網際網路的普及給人們的日常生活和經濟生活帶來了極大的變化。科技的發展及經濟的全球化，使市場競爭越來越激烈，企業利潤空間越來越小，信息化又使得工業化時期的生產率和產品質量不再成為競爭的絕對優勢，而現代物流及供應鏈管理越來越受到重視，已成為企業增加利潤的第三源泉。特別是中國，物流成本占GDP的比例要從25%降到已開發國家的9%左右，惟有用信息這個紐帶將原來傳統物流的各個環節，或各個獨立的企業信息孤島連線起來，在有效的信息溝通基礎上，實現按銷售來生產、進貨，消除因缺貨造成的銷售損失和過多庫存所造成的浪費，才能實現物流成本的大幅度降低。可見這一切都是建立在信息化基礎上的。這種物流的合理化以及從整個價值傳遞系統提高效率、排除浪費的供應鏈管理，給企業和社會及消費者帶來的利益是不言而喻的。
IT的發展使競爭也由原來的企業與企業間的競爭轉化為供應鏈與供應鏈間的競爭。由此現代企業的經營模式正發生巨大變化。供應商、製造商、分銷商及第三方物流服務提供商們正整合成一個個動態聯盟，以顧客服務為中心，把從原材料供應、產品製造、產品銷售，直到把產品送到最終顧客手裡的整個過程打造成一條敏捷的功能網鏈，實現整個鏈上價值的最大化，這就是目前大家最關注的供應鏈管理模式。我們還知道信息技術將改變人們傳統的物流觀念、物流運作方式（整個網路的適時控制）以及物流企業的經營形態(系統化、一體化)，並且促進物流基礎設施的改善和物流技術、物流管理水平的提高。
IT的發展使競爭也由原來的企業與企業間的競爭轉化為供應鏈與供應鏈間的競爭。由此現代企業的經營模式正發生巨大變化。供應商、製造商、分銷商及第三方物流服務提供商們正整合成一個個動態聯盟，以顧客服務為中心，把從原材料供應、產品製造、產品銷售，直到把產品送到最終顧客手裡的整個過程打造成一條敏捷的功能網鏈，實現整個鏈上價值的最大化，這就是目前大家最關注的供應鏈管理模式。我們還知道信息技術將改變人們傳統的物流觀念、物流運作方式（整個網路的適時控制）以及物流企業的經營形態(系統化、一體化)，並且促進物流基礎設施的改善和物流技術、物流管理水平的提高。
