IHPTET計畫（The Integrated High Performance Turbine Technology Program ），中文名稱“綜合高性能渦輪發動機技術計畫”。是在美國國防部的推動下，由美國空軍、國家航空航天局（NASA）、國防部高新科技預研局（DARPA）、陸軍和海軍共同制定的計畫。
基本介紹
- 中文名：“綜合高性能渦輪發動機技術計畫”
- 外文名：IHPTET計畫
- 計畫時間：1988年到2003年
- 地區：美國
- 英文全稱：The Integrated High Performance Turbine Technology Program
目標,階段進展,計畫成果,
目標
IHPTET計畫的總目標是從1988年到2003年（後延長至2005年），使美國航空渦輪發動機的推重比提高一倍，耗油率下降30%~40%，成本降低35%，載機在馬赫數大於3的飛行速度下，具有持續飛行能力。
階段進展
IHPTET計畫自1988年開始實施以來，按三個階段目標實施，第一階段為1988-1991年，第二階段為1991-1997年，第三階段為1997-2005年，要求三個階段分別實現總目標的30%、60%和100%。而IHPTET計畫本身又分為渦扇/渦噴發動機、渦槳/渦軸發動機和一次性使用發動機三個基本部分，分別命名為“先進渦輪發動機燃氣發生器計畫（ATEGG）”、“聯合渦輪先進燃氣發生器計畫（JTAGG）”和“聯合短壽命渦輪發動機概念計畫（JTTEC）”；後來渦扇/渦噴發動機部分又增加了“聯合技術驗證機發動機計畫（JTDE）”。
計畫成果
到2005年計畫結束時，IHPTET計畫並沒有全部達成計畫初期的設計目標。綜合看來，推重比目標未能達成預期的100%，只達到了70%；燃燒室進口溫度僅增加了33K，只有生產費用和維護費用的下降情況比較好，分別達到了32%和31%，與預期的下降35%較為接近。已經有多種美國現役發動機套用了轉移的IHPTET計畫成果，性能有了極大提高。考慮到冷戰結束後世界環境趨向和平，美國軍費開支大幅度削減、經濟型先進渦輪發動機計畫（VAATE）已經上馬的大背景，IHPTET計畫取得的成果已經蔚為可觀。
