ICE列車

城際特快列車(英語:InterCityExpress,是德國國鐵為邁向國際化所註冊的英文名字,簡稱ICE,另外ICE亦被德 國國鐵註冊為商標),原本是以德國為中心的高速鐵路系統及高速鐵路專用列車系列。由聯邦教育及研究部門(Bundesministerium für Bildung und Forschung)與位於波恩的交通部聯邦鐵路局為首的領導團隊,並以西門子為主的廠商參與研發及製造,德國國鐵(德語:Deutsche Bahn AG)所營運。早在1980年代德國已經研究並開發ICE高速鐵路系統及列車,其服務範圍除涵蓋德國境內各主要大城外,還跨越鄰近國家行經多個城市。

基本介紹

  • 中文名:城際特快列車
  • 外文名:InterCityExpress
  • 簡稱:ICE
  • 研發時間:1980年代
簡介,ICE與中國,

簡介

城際特快列車(英語:InterCityExpress,是德國國鐵為邁向國際化所註冊的英文名字,簡稱ICE,另外ICE亦被德
ICE列車
在Eschede發生的意外是德國及世界高速鐵路史上最嚴重的一次意外。在1998年6月3日,一列時速約200公里的ICE列車在下薩克森州脫軌,並在一座橋樑的前方解體,造成101個人死亡,88重傷。
一個向下和有缺陷的輪胎在意外地點前6公里發生故障。後方的車廂被300噸重的引力拋出軌道並徹底毀壞。整列列車輛扭曲並翻則。

ICE與中國

2004年10月中國國家主席胡錦濤訪問德國期間,與西門子公司簽訂了購買60輛ICE-3基礎上製造的CRH3列車的契約,價值約6億7000萬歐元

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