簡介
為了協調國際汽車
質量系統規範,由世界上主要的汽車製造商及協會於1996年成立了一個專門機構,稱為國際汽車
工作組 International Automotive Task Force (IATF) 。 IATF的成員包括了
國際標準化組織質量管理與質量保證技術委員會(ISO/
TC176),義大利汽車工業協會(ANFIA),法國汽車製造商委員會(
CCFA)和汽車裝備工業聯盟(FIEV),德國汽車工業協會(VDA),汽車製造商如寶馬(
BMW),
克萊斯勒(Chrysler),
菲亞特(Fiat),福特(
Ford),通用(General Motors),雷諾(Renault)和大眾(Volkswagen)等。
發展歷程
IATF對3個歐洲規範VDA6.1(德國),AVSQ(義大利),EAQF(法國)和
QS-9000(北美)進行 了協調,在和ISO9001:2000版標準結合的基礎上,在ISO/
TC176的的認可下,制定出了
ISO/TS16949:2002 這個規範。
2002年3月1日,ISO與IATF公布了國際汽車質量的技術規範ISO/TS16949:2002,這項技術規範適用於整個汽車產業生產零部件與服務件的供應鏈,包括整車廠,2002年版的ISO/TS16949已經生效,並展開認證工作。
在2002年4月24號,福特,通用和
克萊斯勒三大汽車製造商在美國
密西根州底特律市召開了新聞發布會,宣布對供應廠商要採取的統一的一個質量體系規範,這個規範就是
ISO/TS16949。供應廠商如沒有得到 ISO/TS16949的認證,也將意味著失去作為 一個供 應商的資格。
目前,法國
雪鐵龍(
Citroen),標誌(Peugeot),雷諾(Renault)和日本日產(Nissan)汽車製造商已強制要求其供應商通過ISO/TS16949的認證。