基本介紹
- 品牌：豐田汽車公司
- 生產廠商：廣汽豐田
- 參考價格：24.88-42.98 萬元
- 車型尺寸：4795/1910/1760mm
- 引擎類型：直列4缸/V型6缸
- 軸距：軸距：2790mm
- 油箱容積：72升
汽車資訊,汽車細節圖,汽車視頻,特點,車型,品牌歷史,車型參數,車型報價,新車解讀,全新漢蘭達,保養建議,活動,
特點
豐田Highlander漢蘭達有著寬大的車身，擁有創新的、寬敞的內部空間，並配備了豪華、舒適的內飾。而且，Highlander漢蘭達標配了同級別車型中最高標準的安全裝備。
這款SUV行駛中非常安靜，而且靈敏性超凡，將多功能性和駕駛舒適性匯於一身。
Highlander漢蘭達採用輸出動力高達201千瓦的3.5升V6發動機，並配備階梯式5速手自一體式自動變速箱，使其具有平穩順暢的加速性、良好的燃油經濟性，以及美妙的駕駛樂趣。而且，在高剛性整體式底盤上，四輪驅動系統與新開發的懸掛系統、19英寸的大直徑輪輞匹配得很好，使Highlander漢蘭達具有卓越的操縱性、駕乘舒適性和越野性能。
發動機分別是：2.7L ,3.5L
漢蘭達擁有9個款式：2.7L精英版、2.7L運動版、2.7L豪華版、2.7L豪華導航版、2.7L至尊版3.5L精英版、3.5L豪華版、3.5L豪華導航版、3.5L至尊版
車型
外觀：
漢蘭達外觀時尚尊貴，典雅大氣。三角形的前大燈，呈六邊形稜角設計的前柵格，一體化的豐田牛頭標、粗厚的鍍鉻裝飾，鍍鉻件鑲嵌的霧燈，微微前傾的車頭造型，使得整個前臉富有時尚，立體感。從車頭貫穿至車尾健碩渾厚的腰線，突起的翼子板，黑色的裙邊以及鍍鉻的門檻，讓車身顯得敦厚修長而富有動感。LED高位剎車燈，高位擾流板，紅白色相間的三階梯式後組合大燈，大範圍的鍍絡飾件，提升了整車的時尚、尊貴感。
內飾：
漢蘭達內飾整體設計素雅大方，中控按鍵較多，但布局合理，操作方便；做工精細，接縫比較均勻；內飾色調搭配高貴典雅；配置豐富；整體來說內飾的實用性較強。
空間
漢蘭達車身高大，車內空間寬敞充裕。第二排可進行前後滑動120毫米，還有按比例放倒的功能，中間座椅更是可以自由拆卸組合。第三排亦可成比例放倒，增加空間的靈活性，提升後備箱的容積。此外，車內還有許多精心安置的儲物空間，儲物能力較好。
操控
漢蘭達採用前麥弗遜支柱式和後雙連桿支柱式的懸掛系統，EPS電動動力轉向系統等裝備。操控舒適靈活，轉向靈敏，操控穩定，路感清晰；檔位清晰，換擋流暢；油門反應迅速；剎車靈敏；底盤實用，調教偏舒適，適合城市路況行走；減震較好，能夠充分過濾來自路面的震動；寬胎抓地力不錯。
動力
漢蘭達採用3.5L V6發動機+5速手自一體變速箱和2.7L L4發動機+6速手自一體變速箱兩種動力總成。這兩款發動機均搭載了豐田獨有的雙VVT-i技術、ACIS可變進氣系統、滾輪搖臂結構等先進技術。
其中3.5L車型採用V6發動機，配合五速手自一體變速器，最大輸出功率可達201kW，在4700rpm時可以輸出337Nm的峰值扭矩。0加速到100Km/h加速時間只需9秒。
2.7L車型採用的是L4發動機，匹配六速手自一體變速箱，最大輸出功率為138Kw，最大扭矩達到252Nm。
豐田官方宣布：第三代漢蘭達在2013年的紐約車展中首發亮相，量產車型將於2014年推出，而換代車型有望推出8座版同時將採用混合動力系統。
油耗
漢蘭達2.7L車型，在90km/h等速下的百公里油耗官方數據為7.3升，綜合工況下百公里油耗為9.9升。而3.5L車型綜合工況百公里油耗為12.1L。
配置
漢蘭達配置豐富人性化。有集合多項人工智慧服務功能於一體的手機G-BOOK智慧型副駕系統，功能完善的漢化導航系統，3.5英寸彩色多功能信息顯示屏、豪華導航版和至尊版專屬的8英寸觸摸式多媒體顯示屏、智慧型鑰匙一鍵啟動系統、三區獨立控溫空調系統、藍牙免提電話系統、電動行李箱尾門，獨立開啟後玻璃窗、倒車影像系統等配置。
安全
被動安全方面，漢蘭達沿用豐田獨步世界的GOA車身，剛柔並濟的“吸能車身”能最大程度減小碰撞後的座艙內部空間變形，捍衛駕乘者的安全。另外，機罩鎖改用兩片式結構和最佳板厚，在保護車內駕乘人員的同時，減少對行人的衝擊。空氣囊的配備上，標配7個SRS空氣囊，不僅在駕駛座和副駕駛座配置了側安全氣囊，同時還配備能覆蓋3排座椅的先進簾式氣囊，更擁有同級別車鮮有的膝部氣囊，對駕乘人員起到了全方位的保護。除此之外，保護頸椎的活動頭枕、符合ISO標準的兒童安全座椅固定裝置、前排預緊3點式ELR安全帶等安全設備也沿用到新漢蘭達之上。
主動安全方面，漢蘭達配備了在豪華品牌中具有領先優勢的HAC上坡起動輔助控制系統和DAC下坡輔助控制系統。在陡坡上起動時， HAC系統會自動保持4輪的剎車油壓而使車輛停止約2秒，避免了剎車到油門切換過程中發生向後溜車的現象，確保了車輛在坡道上平穩地起動。在急下坡或光滑路面下坡時，DAC系統能使車輛以恆定低速行駛，防止車輪鎖死，同時可以大大降低車輛在坑窪路面下坡時產生的震動，從而確保了行駛的穩定性，提高駕乘的舒適性
同時，VSC（車輛穩定控制系統）綜合控制系統，帶EBD（電子制動力分配）的ABS（防抱死制動系統）、BA剎車輔助系統、TRC（牽引力控制系統）、EPS（電動助力轉向系統）和EPS－VSC綜合控制系統等安全配置也一應俱全。值得一提的是，EPS－VSC綜合控制系統與傳統的ABS、TRAC、VSC和EPS系統各自獨立操作不同，它能夠將這些獨立的功能合為一體，確保漢蘭達在行駛、轉彎和停止方面保持極佳的操縱性能。
品牌歷史
2001年第一代
2001年1月，全新概念的Highlander在美國首次亮相於世人面前，Highlander的平台基於LexusRX300，設備齊全，空闊寬敞，它採用標準的4檔變速器，具有四輪全時驅動系統，動力轉向迅捷，Highlander的動力充沛，3.0LV6發動機最高輸出功率可達220馬力，充分滿足人們越野馳騁的願望。它同時提供的2.4L4缸155馬力的發動機，適合主要在城市生活的人們。
2004年第一代
2004年，進行了一系列改動的Highlander讓人們眼前一亮，新的3.3LV6發動機將它的最大輸出功率提高到230馬力，而5速手自一體式自動變速箱使得操控更加靈活自由，同時新的三排座位的採用迎合了人們全家出遊的需要；當不需要時，第三排座椅還可以摺疊起來以獲得更大的儲物空間。其燃油經濟性好，很快成為豐田在美國暢銷的SUV以及中高檔SUV市場的暢銷車。
2007年第二代
為迎合美國消費者的需要，2007年推出的Highlander採用了標準的安全氣囊和雙排側窗簾氣袋，配備了215馬力的V6發動機，Highlander經過精心設計，有著出色的偏置碰撞結果，安全可靠，Highlander給人寬敞、安靜、舒適的感覺，並且在精緻的外觀上加入了新的動力元素，在市場上繼續延續著豐田的神話，在美國的中高檔SUV市場上保持著高的市場占有率。
2007年7月豐田漢蘭達Highlander以進口方式，正式在中國上市。座椅、設計時尚的中控台、多功能信息顯示系統、倒車影像系統、3區獨立控制自動空調系統、劇院式音響……無不營造出極具高級感的空間享受和舒適體驗。它採用輸出動力高達201千瓦的3.5LV6發動機，並配備5速式手自一體式自動變速箱，使其具有卓越的操縱性和駕乘舒適性。
2009年第二代國產化
最令中國消費者高興是，第二代Highlander於2009年正式通過廣汽豐田實行國產化。國產化後的漢蘭達，根據中國國情調整為2.7L及3.5L兩種車型。國產化後的漢蘭達配置不變，價格更低，讓更多消費者能根據自身條件選擇對應的車型等級。國產後的漢蘭達是國內首款定位於豪華型城市SUV的車型，準確的定位，富有特點的產品，讓其在上市之後一直處於供不應求的狀態。
2012年6月第二代小改款
三年磨一劍，漢蘭達在上市三年後迎來了第一次改款。本次價格不變，改款重點放在對外觀細節部分的改動、配置的小幅升級以及內部空間的組合多變上。改款後新車型線條被詮釋得更加有力。格柵，前大燈與霧燈稜角分明的犀利造型融入了十足的現代氣息，將更加迎合年輕人口味。中控台部分的大面積桃木裝飾則增強了車輛內部的豪華氣息，莊重時尚是此次漢蘭達改款後帶來的感覺。
從獲得的車身參數、外觀圖片來看，重新申報的漢蘭達與現款車型並無不同，只是發動機型號稍有改變。
2012款漢蘭達申報圖
2012款漢蘭達申報圖從動力參數來看，GTM6481AD換裝了一台編號為3AR的2.7L發動機，相比之前裝載的1AR發動機，其最高功率由190馬力（140kW）降至188馬力（138kW）。預計新車對發動機的功率扭矩曲線作了重新調教，以增強該車在低轉速下的扭矩表現。
2013年第三代
在2013年的紐約車展，豐田最受人矚目的車型，當屬全球首演、在美國市場具有舉足輕重地位的第3代漢蘭達。在本次換代中，豐田不僅為漢蘭達帶來了全新的外型，更帶搭配了3款動力心臟，包括了2.7升直列4缸、3.5升V6以及3.5升V6 Hybrid油電混合動力。同時豐田表示，漢蘭達將在2014年初正式在美國上市銷售。
第三代漢蘭達
第三代漢蘭達車型參數
基本參數 | 2.7L精英版5座2012款 | 2.7L精英版7座2012款 | 2.7L運動版5座2012款 | 2.7L豪華版7座2012款 | 2.7L豪華導航版7座2012款 |
保修政策 | 兩年或5萬公里，保養間隔5000公里 | 兩年或5萬公里，保養間隔5000公里 | 兩年或5萬公里，保養間隔5000公里 | 兩年或5萬公里，保養間隔5000公里 | 兩年或5萬公里，保養間隔5000公里 |
排量（升） | 2.7L | 2.7L | 2.7L | 2.7L | 2.7L |
變速器型式 | 6檔手自一體 | 6檔手自一體 | 6檔手自一體 | 6檔手自一體 | 6檔手自一體 |
基本性能 | |||||
綜合工況油耗 | 9.9L/100km | 9.9L/100km | 9.9L/100km | 9.9L/100km | 9.9L/100km |
市區工況油耗 | 12.3L/100km | 12.3L/100km | 12.3L/100km | 12.3L/100km | 12.3L/100km |
市郊工況油耗 | 7.9L/100km | 7.9L/100km | 7.9L/100km | 7.9L/100km | 7.9L/100km |
百公里等速油耗 | 7.3L(90km/h) | 7.3L(90km/h) | 7.3L(90km/h) | 7.3L(90km/h) | 7.3L(90km/h) |
網友油耗 | 10.5L/100km | 11L/100km | 10.6L/100km | 11.8L/100km | 11.8L/100km |
最小轉彎半徑 | 5.900m | 5.900m | 5.900m | 5.900m | 5.900m |
最大涉水深度 | 455mm | 455mm | 455mm | 455mm | 455mm |
驅動方式 | 前輪驅動 | 前輪驅動 | 前輪驅動 | 前輪驅動 | 前輪驅動 |
乘員人數（含司機） | 5 | 7 | 5 | 7 | 7 |
整備質量 | 1775kg | 1815kg | 1805kg | 1855kg | 1855kg |
最高車速 | 180km/h | 180km/h | 180km/h | 180km/h | 180km/h |
車身結構 | |||||
車門數 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
車身型式 | 兩廂 | 兩廂 | 兩廂 | 兩廂 | 兩廂 |
天窗型式 | - | - | - | 單天窗 | 單天窗 |
外部尺寸 | |||||
長 | 4795mm | 4795mm | 4795mm | 4795mm | 4795mm |
寬 | 1910mm | 1910mm | 1910mm | 1910mm | 1910mm |
高 | 1730mm | 1730mm | 1760mm | 1760mm | 1760mm |
軸距 | 2790mm | 2790mm | 2790mm | 2790mm | 2790mm |
前輪距 | 1625mm | 1625mm | 1625mm | 1625mm | 1625mm |
後輪距 | 1630mm | 1630mm | 1630mm | 1630mm | 1630mm |
接近角 | 29 | 29 | 29 | 29 | 29 |
離去角 | 24 | 24 | 24 | 24 | 24 |
燃油&發動機 | |||||
燃油箱容積 | 72L | 72L | 72L | 72L | 72L |
燃料類型 | 汽油 | 汽油 93# | 汽油 93# | 汽油 93# | 汽油 93# |
發動機型號 | 3AR—FE | 3AR—FE | 3AR—FE | 3AR—FE | 3AR—FE |
排量 | 2672mL | 2672mL | 2672mL | 2672mL | 2672mL |
最大功率—功率值 | 138kW | 138kW | 138kW | 138kW | 138kW |
最大功率—轉速 | 5800r/min(rpm) | 5800r/min(rpm) | 5800r/min(rpm) | 5800r/min(rpm) | 5800r/min(rpm) |
最大扭矩—扭矩值 | 252Nm | 252Nm | 252Nm | 252Nm | 252Nm |
最大扭矩—轉速 | 4200r/min(rpm) | 4200r/min(rpm) | 4200r/min(rpm) | 4200r/min(rpm) | 4200r/min(rpm) |
氣缸排列型式 | L型 | L型 | L型 | L型 | L型 |
發動機位置 | 前置 | 前置 | 前置 | 前置 | 前置 |
汽缸數 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
每缸氣門數 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
環保標準 | 歐4 | 歐4 | 歐4 | 歐4 | 歐4 |
最大馬力 | 190Ps | 190Ps | 190Ps | 190Ps | 190Ps |
底盤操控 | |||||
轉向助力 | EPS(電動助力轉向系統) | EPS(電動助力轉向系統) | EPS(電動助力轉向系統) | EPS(電動助力轉向系統) | EPS(電動助力轉向系統) |
檔位個數 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 |
前制動類型 | 通風盤 | 通風盤 | 通風盤 | 通風盤 | 通風盤 |
後制動類型 | 實心盤 | 實心盤 | 實心盤 | 實心盤 | 實心盤 |
前懸掛類型 | 麥弗遜式 | 麥弗遜式 | 麥弗遜式 | 麥弗遜式 | 麥弗遜式 |
後懸掛類型 | 雙連桿式 | 雙連桿式 | 雙連桿式 | 雙連桿式 | 雙連桿式 |
前輪胎規格 | 245/65R17 | 245/65R17 | 245/55R19 | 245/55R19 | 245/55R19 |
後輪胎規格 | 245/65R17 | 245/65R17 | 245/55R19 | 245/55R19 | 245/55R19 |
備胎類型 | 全尺寸 | 全尺寸 | 全尺寸 | 全尺寸 | 全尺寸 |
外部配置 | |||||
車身顏色 | 紫鑽黑，水晶銀，鎢金灰，珍珠白，雲母藍，香檳金 | 紫鑽黑，寶石藍，鎢金灰，琥珀金，瑪瑙紅，鈦白銀，珍珠白 | 紫鑽黑，水晶銀，鎢金灰，珍珠白，雲母藍，香檳金 | 紫鑽黑，水晶銀，鎢金灰，珍珠白，雲母藍，香檳金 | 紫鑽黑，寶石藍，鎢金灰，琥珀金，瑪瑙紅，鈦白銀，珍珠白 |
後導流尾翼 | ● | ● | ● | ● | ● |
車頂行李箱架 | - | - | ● | ● | ● |
車窗 | 前後電動窗 | 前後電動窗 | 前後電動窗 | 前後電動窗 | 前後電動窗 |
電動窗防夾功能 | 全車車窗 | 全車車窗 | 全車車窗 | 全車車窗 | 全車車窗 |
後風窗加熱功能 | ● | ● | ● | ● | ● |
內後視鏡防眩目功能 | - | - | - | - | - |
外後視鏡電動調節 | ● | ● | ● | ● | ● |
外後視鏡電動摺疊功能 | ● | ● | ● | ● | ● |
外後視鏡加熱功能 | - | - | - | - | - |
前照燈類型 | 鹵素 | 鹵素 | 鹵素 | 鹵素 | 鹵素 |
前大燈延時關閉 | ● | ● | ● | ● | ● |
前霧燈 | ● | ● | ● | ● | ● |
前大燈自動開閉 | - | - | - | - | - |
側轉向燈 | 車身側面 | 車身側面 | 車身側面 | 車身側面 | 車身側面 |
高位（第三）制動燈 | LED | LED | LED | LED | LED |
內飾 | |||||
轉速表 | ● | ● | ● | ● | ● |
座椅材質 | 織物 | 織物 | 真皮 | 真皮 | 真皮 |
座椅加熱 | - | - | 前排 | 前排 | 前排 |
駕駛座腰部支撐調節 | - | - | ● | ● | ● |
駕駛座座椅調節方式 | 手動 | 手動 | 電動 | 電動 | 電動 |
駕駛座座椅調節方向 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 |
副駕駛座椅調節方式 | 手動 | 手動 | 電動 | 電動 | 電動 |
副駕駛座椅調節方向 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
后座中央扶手 | 可拆卸式 | 可拆卸式 | 可拆卸式 | 可拆卸式 | 可拆卸式 |
主動式安全頭枕 | ● | ● | ● | ● | ● |
后座椅頭枕 | ● | ● | ● | ● | ● |
兒童安全座椅固定裝置 | ● | ● | ● | ● | ● |
第二排座位放倒比例 | 40/20/40 | 40/20/40 | 40/20/40 | 40/20/40 | 40/20/40 |
第三排排座位放倒比例 | 50/50 | 50/50 | 50/50 | 50/50 | 50/50 |
影音空調 | |||||
CD | 6碟CD | 6碟CD | 6碟CD | ||
中控台液晶屏 | - | ● | ● | ● | |
揚聲器數量 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 |
空調 | ● | ● | ● | ● | ● |
空調控制方式 | 手動 | 手動 | 手動 | 自動 | 自動 |
溫區個數 | 1 | 1 | 1 | 3 | 3 |
後排出風口 | - | ● | ● | ● | ● |
音頻格式支持 | CD | CD | MP3 | MP3 | MP3 |
便利功能 | |||||
定速巡航 | - | - | ● | ● | ● |
GPS導航系統 | - | - | - | - | ● |
倒車影像 | - | - | ● | ● | ● |
中控門鎖 | ● | ● | ● | ● | ● |
藍牙系統 | - | - | - | - | ● |
多功能方向盤 | - | - | ● | ● | ● |
無鑰匙啟動系統 | |||||
遙控鑰匙 | ● | ● | ● | ● | ● |
遮陽板化妝鏡 | ● | ● | ● | ● | ● |
安全配置 | |||||
剎車防抱死(ABS) | ● | ● | ● | ● | ● |
車身穩定控制(ESP/DSC/VSC/ESC等) | ● | ● | ● | ● | ● |
剎車輔助(EBA/BAS/BA/EVA等) | ● | ● | ● | ● | ● |
制動力分配(EBD/CBC/EBV等) | ● | ● | ● | ● | ● |
牽引力控制(ASR/TCS/TRC/ATC等) | ● | ● | ● | ● | ● |
電子防盜系統 | ● | ● | ● | ● | |
發動機防盜系統 | ● | ● | ● | ● | |
駕駛位安全氣囊 | ● | ● | ● | ● | ● |
副駕駛位安全氣囊 | ● | ● | ● | ● | ● |
前排頭部氣囊（氣簾） | ● | ● | ● | ● | ● |
前排側安全氣囊 | ● | ● | ● | ● | ● |
前安全帶調節 | 高度可調 | 高度可調 | 高度可調 | 高度可調 | 高度可調 |
安全帶預收緊功能 | ● | ● | ● | ● | ● |
安全帶限力功能 | ● | ● | ● | ● | ● |
後排安全帶 | ● | ● | ● | ● | ● |
後排中間三點式安全帶 | ● | ● | ● | ● | ● |
兒童鎖 | ● | ● | ● | ● | ● |
可潰縮轉向柱 | ● | ● | ● | ● | ● |
第二個
基本參數 | 2.7L至尊版2012款 | 3.5L精英版2012款 | 3.5L豪華版2012款 | 3.5L豪華導航版2012款 | 3.5L至尊版2012款 |
保修政策 | 兩年或5萬公里，保養間隔5000公里 | 兩年或5萬公里，保養間隔5000公里 | 兩年或5萬公里，保養間隔5000公里 | 兩年或5萬公里，保養間隔5000公里 | 兩年或5萬公里，保養間隔5000公里 |
排量（升） | 2.7L | 3.5L | 3.5L | 3.5L | 3.5L |
變速器型式 | 6檔手自一體 | 5檔手自一體 | 5檔手自一體 | 5檔手自一體 | 5檔手自一體 |
基本性能 | |||||
綜合工況油耗 | 9.9L/100km | 12.1L/100km | 12.1L/100km | 12.1L/100km | 12.1L/100km |
市區工況油耗 | 13.3L/100km | 16L/100km | 16L/100km | 16L/100km | 16L/100km |
市郊工況油耗 | 7.9L/100km | 9.9L/100km | 9.9L/100km | 9.9L/100km | 9.9L/100km |
百公里等速油耗 | 7.3L(90km/h) | 9.3L(90km/h) | 9.3L(90km/h) | 9.3L(90km/h) | 9.3L(90km/h) |
網友油耗 | 12.5L/100km | 13.2.5L/100km | 14.4L/100km | 14.5L/100km | 14.4L/100km |
最小轉彎半徑 | 5.900m | 5.900m | 5.900m | 5.900m | 5.900m |
最大涉水深度 | 455mm | 455mm | 455mm | 455mm | 455mm |
驅動方式 | 前輪驅動 | 全時四驅 | 全時四驅 | 全時四驅 | 全時四驅 |
乘員人數（含司機） | 7 | 7 | 7 | 7 | 7 |
整備質量 | 1875kg | 2005kg | 2020kg | 2020kg | 2030kg |
滿載質量 | |||||
最高車速 | 180km/h | 195km/h | 195km/h | 195km/h | 195km/h |
車身結構 | |||||
車門數 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
車身型式 | 兩廂 | 兩廂 | 兩廂 | 兩廂 | 兩廂 |
天窗型式 | 單天窗 | - | 單天窗 | 單天窗 | 單天窗 |
外部尺寸 | |||||
長 | 4795mm | 4795mm | 4795mm | 4795mm | 4795mm |
寬 | 1910mm | 1910mm | 1910mm | 1910mm | 1910mm |
高 | 1760mm | 1730mm | 1760mm | 1760mm | 1760mm |
軸距 | 2790mm | 2790mm | 2790mm | 2790mm | 2790mm |
前輪距 | 1625mm | 1625mm | 1625mm | 1625mm | 1625mm |
後輪距 | 1630mm | 1625mm | 1625mm | 1625mm | 1625mm |
接近角 | 29 | 29 | 29 | 29 | 29 |
離去角 | 24 | 24 | 24 | 24 | 24 |
燃油&發動機 | |||||
燃油箱容積 | 72L | 72L | 72L | 72L | 72L |
燃料類型 | 汽油 93# | 汽油 93# | 汽油 93# | 汽油 93# | 汽油 93# |
發動機型號 | 3AR—FE | 2GR—FE | 2GR—FE | 2GR—FE | 2GR—FE |
排量 | 2672mL | 3456mL | 3456mL | 3456mL | 3456mL |
最大功率—功率值 | 138kW | 201kW | 201kW | 201kW | 201kW |
最大功率—轉速 | 5800r/min(rpm) | 6200r/min(rpm) | 6200r/min(rpm) | 6200r/min(rpm) | 6200r/min(rpm) |
最大扭矩—扭矩值 | 252Nm | 337Nm | 337Nm | 337Nm | 337Nm |
最大扭矩—轉速 | 4200r/min(rpm) | 4700r/min(rpm) | 4700r/min(rpm) | 4700r/min(rpm) | 4700r/min(rpm) |
氣缸排列型式 | L型 | V型 | V型 | V型 | V型 |
發動機位置 | 前置 | 前置 | 前置 | 前置 | 前置 |
汽缸數 | 4 | 6 | 6 | 6 | 6 |
每缸氣門數 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
環保標準 | 歐4 | 歐4 | 歐4 | 歐4 | 歐4 |
最大馬力 | 190Ps | 273Ps | 273Ps | 273Ps | 273Ps |
底盤操控 | |||||
轉向助力 | EPS(電動助力轉向系統) | EPS(電動助力轉向系統) | EPS(電動助力轉向系統) | EPS(電動助力轉向系統) | EPS(電動助力轉向系統) |
前制動類型 | 通風盤 | 通風盤 | 通風盤 | 通風盤 | 通風盤 |
後制動類型 | 實心盤 | 實心盤 | 實心盤 | 實心盤 | 實心盤 |
前懸掛類型 | 麥弗遜式 | 麥弗遜式 | 麥弗遜式 | 麥弗遜式 | 麥弗遜式 |
後懸掛類型 | 雙連桿式 | 雙連桿式 | 雙連桿式 | 雙連桿式 | 雙連桿式 |
前輪胎規格 | 245/55R19 | 245/65R17 | 245/55R19 | 245/55R19 | 245/55R19 |
後輪胎規格 | 245/55R19 | 245/65R17 | 245/55R19 | 245/55R19 | 245/55R19 |
備胎類型 | 全尺寸 | 全尺寸 | 全尺寸 | 全尺寸 | 全尺寸 |
外部配置 | |||||
車身顏色 | 紫鑽黑，水晶銀，鎢金灰，珍珠白，雲母藍，香檳金 | 紫鑽黑，寶石藍，鎢金灰，琥珀金，瑪瑙紅，鈦白銀，珍珠白 | 紫鑽黑，寶石藍，鎢金灰，琥珀金，瑪瑙紅，鈦白銀，珍珠白 | 紫鑽黑，寶石藍，鎢金灰，琥珀金，瑪瑙紅，鈦白銀，珍珠白 | 紫鑽黑，寶石藍，鎢金灰，琥珀金，瑪瑙紅，鈦白銀，珍珠白 |
後導流尾翼 | ● | ● | ● | ● | ● |
車頂行李箱架 | ● | ● | ● | ● | |
車窗 | 前後電動窗 | 前後電動窗 | 前後電動窗 | 前後電動窗 | 前後電動窗 |
電動窗防夾功能 | ● | ● | ● | ● | ● |
後風窗加熱功能 | ● | ● | ● | ● | ● |
內後視鏡防眩目功能 | 自動 | 自動 | |||
外後視鏡電動調節 | ● | ● | ● | ● | ● |
外後視鏡電動摺疊功能 | ● | ● | ● | ● | ● |
外後視鏡加熱功能 | ● | ● | |||
前照燈類型 | 鹵素 | 鹵素 | 鹵素 | 鹵素 | 鹵素 |
前大燈延時關閉 | ● | ● | ● | ||
前霧燈 | ● | ● | ● | ● | ● |
前大燈自動開閉 | ● | ● | |||
側轉向燈 | 車身側面 | 車身側面 | 車身側面 | 車身側面 | 車身側面 |
高位（第三）制動燈 | LED | LED | LED | LED | LED |
內飾 | |||||
轉速表 | ● | ● | ● | ● | ● |
座椅材質 | 真皮 | 織物 | 真皮 | 真皮 | 真皮 |
座椅加熱 | 前排 | - | 前排 | 前排 | 前排 |
駕駛座腰部支撐調節 | ● | - | ● | ● | ● |
駕駛座座椅調節方式 | 電動 | 手動 | 電動 | 電動 | 電動 |
駕駛座座椅調節方向 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 |
副駕駛座椅調節方式 | 電動 | 手動 | 電動 | 電動 | 電動 |
副駕駛座椅調節方向 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
后座中央扶手 | 可拆卸式 | 可拆卸式 | 可拆卸式 | 可拆卸式 | 可拆卸式 |
主動式安全頭枕 | ● | ● | ● | ● | ● |
后座椅頭枕 | ● | ● | ● | ● | ● |
兒童安全座椅固定裝置 | ● | ● | ● | ● | ● |
後排座位放倒比例 | 40/20/40 | 40/20/40 | 40/20/40 | 40/20/40 | 40/20/40 |
影音空調 | |||||
CD | 6碟CD | 6碟CD | |||
中控台液晶屏 | ● | - | ● | ● | ● |
揚聲器數量 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 |
空調 | ● | ● | ● | ● | ● |
空調控制方式 | 自動 | 手動 | 自動 | 自動 | 自動 |
溫區個數 | 3 | 1 | 3 | 3 | 3 |
後排出風口 | ● | ● | ● | ● | ● |
音頻格式支持 | MP3 | CD | CD | MP3 | MP3 |
便利功能 | |||||
定速巡航 | ● | - | ● | ● | ● |
GPS導航系統 | ● | - | - | ● | ● |
倒車影像 | ● | - | ● | ● | ● |
中控門鎖 | ● | ● | ● | ● | ● |
藍牙系統 | ● | - | ● | ● | |
多功能方向盤 | ● | - | ● | ● | ● |
無鑰匙啟動系統 | ● | - | - | ● | |
遙控鑰匙 | ● | ● | ● | ● | ● |
遮陽板化妝鏡 | ● | ● | ● | ● | ● |
安全配置 | |||||
剎車防抱死(ABS) | ● | ● | ● | ● | ● |
車身穩定控制(ESP/DSC/VSC/ESC等) | ● | ● | ● | ● | ● |
剎車輔助(EBA/BAS/BA/EVA等) | ● | ● | ● | ● | ● |
制動力分配(EBD/CBC/EBV等) | ● | ● | ● | ● | ● |
牽引力控制(ASR/TCS/TRC/ATC等) | ● | ● | ● | ||
電子防盜系統 | ● | ● | ● | ● | ● |
發動機防盜系統 | ● | ● | ● | ● | ● |
駕駛位安全氣囊 | ● | ● | ● | ● | ● |
副駕駛位安全氣囊 | ● | ● | ● | ● | ● |
前排頭部氣囊（氣簾） | ● | ● | ● | ● | |
前排側安全氣囊 | ● | ● | ● | ● | |
前安全帶調節 | 高度可調 | 高度可調 | 高度可調 | 高度可調 | 高度可調 |
安全帶預收緊功能 | ● | ● | ● | ● | |
安全帶限力功能 | ● | ● | ● | ● | ● |
後排安全帶 | ● | ● | ● | ● | ● |
後排中間三點式安全帶 | ● | ● | ● | ● | ● |
兒童鎖 | ● | ● | ● | ● | ● |
可潰縮轉向柱 | ● | ● | ● | ● | ● |
車型報價
車型 | 價格(元) | |
2.7L | 2.7(base) 精英版5座 | 24．88萬 |
2.7(base) 精英版7座 | 26．28萬 | |
2.7(sport low) 運動版5座 | 27．88萬 | |
2.7(sport lux) 豪華版7座 | 29．88萬 | |
2.7(sport lux) 豪華導航版7座 | 31.88萬 | |
2.7(limited) 至尊版7座 | 33．88萬 | |
3.5L | 3.5(base) 精英版7座 | 32．98萬 |
3.5(sport lux) 豪華版7座 | 37．98萬 | |
3.5(limited) 至尊版7座 | 42．98萬 | |
3.5四驅豪華導航版7座 | 39.98萬 | |
以上車型報價數據僅供參考，請以經銷商報價為準。
新車解讀
和港澳不同，由於汽車市場發展的軌跡迥異，在大陸SUV多是充當MPV的角色。所以夠大就是國內家庭購買SUV的首選要素。當然，我們即將為大家介紹的新一代漢蘭達除了夠大，更多的是人性。
硬朗的外觀
雖然說隨著底盤發動機技術的成熟，換代和改款的差距已經越來越小。但是日系車依然保持著三年一改款，五年一換代的傳統。
新一代漢蘭達在底盤和動力上並沒有什麼明顯的改進，但是在設計上卻有了革命式的變化。漢蘭達是圓形為設計基本元素的大型SUV，而新的漢蘭達就要硬朗很多，新設計的輪眉和腰線讓車輛更有肌肉感，高高的發動機艙蓋很有坦途的味道。
全新一代漢蘭達的主要變化集中在車頭部分。新的漢蘭達很好地體現了豐田最新的設計風格，碩大的梯形進氣口配合相對細長的“小眼睛”形成了很好的外觀張力，讓新車看起來更加寬大。
此外前進氣格柵採用大面積鍍鉻裝飾，由於占據了車頭很大比例。而車頭下端的輔助進氣格柵也進行了相應的拉伸處理，與現款車型相比新車的前臉設計更加粗獷霸氣。
霧燈下沿的LED日間行車燈既可以提供足夠的行車安全警示，又不似很多車型的LED日間行車燈位置太高對對面車輛的正常造成影響。
車身側面線條基本延續了現款車型高大硬朗的風格。值得注意的是，新車的C柱造型有所調整，銳角後舷窗營造出更加動感年輕的視覺效果。花瓣狀輪轂則增加了車輛的運動感，不過相對於威猛的車身，19英寸的大腳依然顯小。
此外新車的腰線位置也有所調整，尾窗與車頂過渡自然，看上去比現款車型更加協調。修長的車燈與腰線完美的融合在一體視覺整體感得到了有效的強化。
尾部造型方面，全新一代漢蘭達採用了時下十分流行的立體元素。不規則尾燈組看上去十分立體，行李箱尾門中心還採用了層次設計。與現款車型相比，新車的尾部層次感更加豐富，看上去不再單調。
內飾設計美觀實用
全新一代漢蘭達的內飾設計帶有濃郁的美式風格，中控台採用分層設計，飽滿的過渡線條讓中控台看上去充滿立體感。三幅式方向盤、簡化的面板以及不對稱式布局都讓新車的內飾看上去更加年輕。
細節方面，新車的儀錶盤採用了藍色背光，視覺效果比現款車型好了不是一星半點。此外儀錶盤中樣的行車電腦的信息也更加完善。
全新的三幅式方向盤更加緊湊，功能也更加齊全，繼承了藍牙電話免提，行車電腦控制等多項功能。相比過去老舊的四幅方向盤，新的方向盤看起來更小，3點/9點鐘方向增加了持握區，手感有望更佳。
值得注意的是，由於新漢蘭達的內飾採用了橫向布置的曲面設計，這樣不但看起來很有層次感同時也構成了中控台眾多的儲物格。非常有意思的事，空調面板下方的儲物格和排擋桿前面的儲物格還有一個通道相連，方便手機充電。
在保持了現款車前排中央兩個碩大的杯架的同時，中控台下緣則是有曲線圍城的儲物格，並且有擋板分割，方便放置手機、鑰匙甚至女士用的化妝品等小物件。
舒適配置方面，全新一代漢蘭達裝備有6.1寸觸控液晶屏、車載多媒體系統、JBL音響、三分區自動空調以及具有通風、加熱功能的電動調節座椅等。
豐田的導航有多好用自不必多說，值得稱道的是，以往的三區空調前排都不能調節後排溫度，而新漢蘭達的空調面板卻集成了後排溫度控制。
媒體接口不全是很多豐田車的弊病，新一代漢蘭達解決了這個問題，USB和AUX均有配備。此外導航系統還支持藍牙流媒體播放。ESP開關，四驅模式轉換等按鈕集成在排擋桿前方，某種成地上這裡也可以當做臨時儲物格來使用。
空間仍是強項
大空間自然是漢蘭達強項，新一代車型的儲物空間已經足以撼動MPV。由於車輛夠寬大，前排中央扶手甚至達到可以裝載一個大號的女性時裝包，這無疑為女性乘客提供了很大的方便。
除了這些人性化儲物空間，新車最大亮點莫過於採用了7座布局。通過加寬車體，第三排乘員空間表現比較實用，並且同樣提供有頭枕設計。
這種“2+2+3”座椅布局將進一步提高全新一代漢蘭達的競爭力，至少在同級別車型中還很少出現類似的設計。並且第三排乘員擁有獨立的空調出風口和杯架。
全新的三區空調則是舒適性的有一個保障，第二排寬大的座椅可以給乘員提供足以媲美MPV的舒適乘坐感受。安全配置方面，新的漢蘭達更是可以提供併線輔助等高科技配置。
動力方面，全新一代漢蘭達搭載2.7L、3.5L自然吸氣發動機。其中，2.7L發動機最大功率133kW，最大扭矩230N m；3.5L發動機最大功率200kW，最大扭矩336N m。與現款車型相比，新車在動力系統方面並無明顯變化。
與兩款發動機相匹配的是6速電控自動變速器（ECT）。此外，全新一代漢蘭達配備了全時四驅系統，這套四驅系統由一組液力耦合中央差速器負責前後軸的動力傳遞，理論上可以實現100:0至50：50的前、後動力分配。
全新漢蘭達
全新漢蘭達將在2015年引入國內，並直接以國產方式在華上市。該車將提供8座內部布局，動力也將比現款有所調整，同時還將推出一款混合動力車型。
全新漢蘭達於今年的紐約國際車展上正式亮相，該車外觀內飾及車身尺寸都發生了明顯的變化。前臉採用了更為大氣的正梯形格柵。中間最為寬大的鍍鉻橫條與兩邊的燈眉一體式連線在一起，起到了拉寬前臉、降低視覺重心的效果。
內飾造型同樣與現款漢蘭達區別很大，中控台上的裝飾木紋採用了顏色更為尊貴的暗紅色調，方向盤也更換成目前比較主流的三幅樣式。內部的中控質感以及真皮包裹的手工藝等都比現款更顯檔次。
保養建議
漢蘭達保養周期表
全系
| 保養項目保養里程(公里) | 首保10000 | 每10000 | 每20000 | 每30000 | 每40000 | 每50000 | 每60000 | 每70000 | 每80000 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
更換機油 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |
更換機油濾清器 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |
更換空氣濾清器 | ● | ● | ||||||||
更換空調濾清器 | ● | ● | ● | ● | ||||||
更換制動液 | ● | ● | ||||||||
更換差速器油 | ● | ● | ||||||||
更換分動器油 | ● | ● | ||||||||
以上車型保養數據僅供參考，請以汽車生產廠指導為準。
漢蘭達保養，價格表
全系
| 保養項目保養費用（元） | 預計用時（分鐘） | 材料費（元） | 工時費（元） | |
|---|---|---|---|---|
更換機油 | 全系 | 0～120 | 133～605 | 45～999 |
更換機油濾清器 | 全系 | 0～99 | 39～228 | 1～999 |
更換空氣濾清器 | 全系 | 0～99 | 111～228 | 1～999 |
更換空調濾清器 | 全系 | 0～99 | 165～228 | 1～999 |
更換制動液 | 全系 | 0～100 | 42～228 | 10～999 |
更換差速器油 | 全系 | 0～99 | 110～255 | 45～999 |
更換分動器油 | 全系 | 30～99 | 110～250 | 80～999 |
以上車型保養報價數據僅供參考，請以汽車經銷商店內報價為準。
活動
西藏，一個神聖而神秘的地方。駕車到到聖城拉薩沿途風景無限，卻又險峻崎嶇。2012年10月，全國24家媒體親自駕駛著由2.7L新漢蘭達組成的車隊，浩浩蕩蕩通過青藏公路抵達拉薩。一路上戰勝嚴寒和極地反應所帶來的不適，用實力驗證了新漢蘭達的高通過性和充沛的動力性能。
