2010年4月22日，瑞士巴尼亞，單座小型太陽能動力飛機HB-SIA成功飛上2000米高空，完成兩個小時的飛行測試，並有望在2010完成環球飛行。下午13：11，人類歷史上首架完全由太陽能動力驅動的全天候飛機“Solar Impulse HB-SIA”順利升空，這架飛機是從瑞士Dubendorf機場起飛升空的，飛機起飛後在離地1米高的高度上“飛行”了350米後落地，飛機的駕駛員是Markus Scherdel。這架飛機是由Bertrand Piccard和Andre Borschberg等人牽頭設計開發的。試飛成功後，項目組的牽頭人Borschberg稱：“我們經驗豐富的團隊花了6年的時間才建造出這架飛機，這次試飛成功標誌著Solar Impulse計畫成功邁出了第一步，也證明我們的選擇是對的。”
基本介紹
- 中文名：單座小型太陽能動力飛機
- 外文名：HB-SIA
- 地點：瑞士巴尼亞
- 時間：2010年4月22日
簡介,特點,
簡介
不過在這次試飛過程中，飛機並沒有使用機上的太陽能電池板。研究人員計畫將這架飛機拆卸後移到兩小時車程遠的另外一個機場，該機場位於瑞士Payerne。明年初，研發小組的人員計畫在那裡進行首次接駁太陽能動力的試飛，屆時試飛的飛行距離將逐步增加，並將最終進行夜間試飛。
儘管這架飛機的翼展寬度與波音747相當，但其重量則只有1.7噸重，飛機的機翼上布置了1.2萬片太陽能電池，這些電池產生的電能將用於驅動機上的四台太陽能動力螺旋槳發動機，另外這些太陽能電池板還會利用白天的時間為充電電池進行充電，這樣飛機在夜間飛行時便可擁有足夠的動力。
2008年初，“陽光動力”(Solar Impulse)飛機製造團隊的負責人兼飛行員伯特蘭·皮卡爾(Bertrand Piccard)和安德里·波許博格(AndréBorschberg)，經過四年的潛心研究，在進行了大量複雜的科學計算和模擬實驗後，正式公布HB-SIA原型機的最終設計結果，標誌著此項目已經進入了一個實質性的階段——建造原型機階段。
原型機代號為HB-SIA，翼展達61米，最大的特點是不需要任何能源，僅靠太陽能即能飛行，環保無污染。據貴人網介紹，這架飛機預計2008年完成，將於同年秋天開始試飛，並在2009年完成首次夜間飛行。後續的第二架飛機預計將連續飛行幾天幾夜，並在2011年完成首次橫渡大西洋及首次環球飛行。
這架將在2008年作處女首航並環球飛行一周的飛機，將是全世界第一架僅依靠太陽能環繞地球飛行的飛機。
2008年初，“陽光動力”(Solar Impulse)飛機製造團隊的負責人兼飛行員伯特蘭·皮卡爾(Bertrand Piccard)和安德里·波許博格(AndréBorschberg)，經過四年的潛心研究，在進行了大量複雜的科學計算和模擬實驗後，正式公布HB-SIA原型機的最終設計結果，標誌著此項目已經進入了一個實質性的階段——建造原型機階段。
特點
原型機代號為HB-SIA，翼展達61米，最大的特點是不需要任何能源，僅靠太陽能即能飛行，環保無污染。據貴人網介紹，這架飛機預計2008年完成，將於同年秋天開始試飛，並在2009年完成首次夜間飛行。後續的第二架飛機預計將連續飛行幾天幾夜，並在2011年完成首次橫渡大西洋及首次環球飛行。
這架將在2008年作處女首航並環球飛行一周的飛機，將是全世界第一架僅依靠太陽能環繞地球飛行的飛機。
