GT-SUITE

GT-SUITE

GT-SUITE是由美國Gamma Technologies公司開發的多物理場仿真分析系列套裝軟體。主要套用於車輛行駛系統分析、熱管理系統分析、空調系統分析、鋰電池/燃料電池電化學分析、發動機仿真分析、多體動力學分析等領域。除汽車行業外,在航空航天、家電等行業也取得了良好的套用效果。

GT-SUITE在發動機行業被大家熟知的模組為GT-POWER

GT-SUITE用於整車多物理場仿真分析的模組為GT-SUITEmp

GT-SUITE用於電池電化學仿真的模組為GT-Autolion

基本介紹

  • 軟體名稱:GT-SUITE
  • 軟體平台:Windows,Linux
  • 上線時間:1994年
  • 最近更新時間:2020年6月10日
  • 軟體語言:英文
  • 開發商:Gamma Technologies
  • 軟體授權:付費 
  • 軟體版本:V2020 build2
  • 軟體大小:9 GB
  • 別名GT-POWER
產生介紹,主要功能,發動機性能分析 GT-POWER,車輛動力經濟性分析 GT-DRIVE+,車輛熱管理&空調系統,液壓系統,機械系統,電化學,發展歷程,運行環境,

產生介紹

GT-SUITE為涉及1D\3D的涵蓋多個物理場的系統仿真軟體,包括流體、傳熱、機械、電化學、電磁、聲學等多個物理場。
主要套用於車輛、發動機、工程機械、家用電器、航空航天領域的系統仿真分析。
GT-SUITE各模組 GT-SUITE各模組

主要功能

發動機性能分析 GT-POWER

發動機工作特性分析:功率、扭矩、油耗、排放、缸壓
換氣過程:系統壓力、溫度分布、流量分布
燃燒:韋伯模型、柴油發動機DIPluse模型,汽油發動機SITurb模型,SITurb可進行爆震趨勢預測
渦輪增壓器:穩態或瞬態增壓器匹配分析,多個壓縮機與渦輪機的組合
溫度場分析:進排氣管路、活塞、缸蓋、缸體溫度等部件
其他:曲軸機構的特性、噴油規律分析
排放:通過三元催化器模型,可分析排放物轉換效率
柔壁管:考慮流體力學與彈性力學的耦合
噪聲:可分析排氣噪音、傳遞損失、插入損失等
前處理工具:GEM-3D可從CAD數據(STL數據)讀取複雜的消音器,還可以直接建立一維模型
分析管壁溫度變化時,利用隱式解法來縮短計算時間
GT-POWER功能介紹GT-POWER功能介紹

車輛動力經濟性分析 GT-DRIVE+

GT-DRIVE+基於導航式工作流,可快速搭建不同架構車輛模型,包括純電動、不同形式的混合動力模型;
內置駕駛員、狀態機等控制模型控制車輛的發動機、電機、電池、燃料電池變速箱、剎車,分析車輛動力經濟性;
支持靜力學分析、運動學分析、換檔線生成及最佳化;
支持所有混合動力模式、支持特種車輛模擬;
關於發動機性能,有發動機性能map(1級)、平均值氣缸或FRM(快速運行模型)(2級)、從進氣到排氣完整的模型(3級)(與GT-POWER完全耦合,使用GT-SUITE許可證)共三級模型供用戶使用;
可導入實際路況,將坡度、環境溫度、壓力及風速等設為時間、行駛距離的函式,還可考慮道路擁擠程度、紅綠燈等信息,支持RDE循環;
可與熱管理系統、空調系統、三電系統模型集成,形成整車能量管理分析平台。

車輛熱管理&空調系統

評估熱管理/空調系統的整體穩態及瞬態性能,包括熱泵空調、二氧化碳空調模擬;
換熱元件部件規格的選定,包括散熱器、冷凝器、蒸發器、壓縮機、膨脹閥、水泵風扇等;
動力艙前處理工具,可考慮各換熱元件之間的位置影響,各熱管理系統之間的影響,進行動力艙位置最佳化;
GEM3D前處理工具可快速離散發動機、電機、電池,實現換熱元件擬三維溫度場分析及最佳化;
內置GT-TAITherm乘員艙熱舒適性模擬工具,實現空調系統從動力艙-乘員艙的全系統模擬;
與整車行駛系統仿真集成,實現真正意義的整車能量管理;
根據車輛行駛條件在計算發動機功率、扭矩的同時輸出散熱量,作為發動機冷卻系統的熱源;
可設定可變閥門直徑及孔口阻力等多種非定常條件;
可將發動機冷啟動的影響因素加入分析。

液壓系統

可採用多種泵,包括柱塞泵、齒輪泵;
軸承模型可以進行機械和流體耦合運算;
可將管路表面溫度條件設定為定常或非定常;
考慮管路多層構造及外部對流輻射的影響;
可任意設定溫度、壓力等燃料噴射外部條件;
可將閥門、噴孔等的直徑設定為非定常;
針閥動力學性能考慮到流體力、彈性力的影響;
燃料的物理性質,考慮純液體及其與空氣混合、穴蝕現象等的影響;
考慮壁面柔度,可分析當時壁面運動和容積變化
噴油器模型 噴油器模型

機械系統

凸輪及閥門機構性能分析
配氣機構性能分析;
設計氣門升程曲線;
運動學分析;
準靜態分析;
動力學分析;
曲軸機構性能分析
曲軸偏移、活塞銷偏移時的側力;
平衡軸;
缸體的諧頻、模態分析;
油膜厚度;

電化學

GT-AutoLion-1D 提供虛擬電池實驗室,包含構建1維解析所有必要功能的單機套用。
可在較短時間內完成鋰電池的開發和最佳化;
極限條件下的商用電池建模;
鋰電池退化和壽命等的預測;
GT-AutoLion-3D
刻畫溫度、電流、放熱量、老化、SOC等的三維分布信息
計算速度快,可用於系統仿真,評價熱管理策略
傳熱採用有限元求解(支持各向異性、能夠和流體耦合、支持複雜幾何建模)

發展歷程

1994~2004年 GT-SUITE 1.0~6.0
2004~2010年 GT-SUITE 6.0~GT7.0
2010~2015年 GT-SUITE 7.0~GT7.5
2016~2020年 GT-SUITE v2016~GT v2020

運行環境

Windows, Linux
軟體平台介紹軟體平台介紹

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