GPS IIF

GPS IIF-1衛星於2010年5月27日由聯合發射聯盟“德爾它”-4中型火箭發射,此後經歷了三個月的綜合在軌測試,以證實它與地面控制系統、其它GPS衛星以及眾多軍用和商用GPS地面接收器的運行情況。由於GPS IIF-1是12個IIF太空飛行器中首顆被發射的,所以測試過程比普通太空飛行器耗時更長,也更加嚴格。8月25日,GPS聯隊將GPS IIF SV-1衛星的指揮權移交給了第二太空運行中隊。8月26日,該中隊宣布GPS IIF衛星(SVN-62)狀態良好。

GPS IIF衛星簡介,GPS IIF衛星的關鍵能力,通過先進原子鐘技術實現的更高精確度,抗干擾能力更強的軍用信號,新型民用信號,更長的設計壽命,

GPS IIF衛星簡介

GPS IIF-1衛星開始運行對近10億依靠GPS服務的用戶來說是個重要的訊息。GPS IIF-1不僅加入了擁有30顆在軌衛星的GPS星座,它還為軍用和民用用戶帶來了得到增強的新能力。GPS IIF繼續提供新天基能力的現代化進程,以確保GPS在定位、導航和授時方面保持最高水準。

GPS IIF衛星的關鍵能力

通過先進原子鐘技術實現的更高精確度

GPS IIF系列衛星利用先進原子鐘技術提高了GPS的核心服務——授時服務的精度。這些時鐘具有銣銫合成的頻率標準,可將時間誤差控制在一天8納秒以內。GPS IIF-1在在軌測試中已經展現出了出眾的性能,在一些方面是星座中最好的。隨著在軌調節的繼續,其性能還會提升。

抗干擾能力更強的軍用信號

軍事設備廣泛使用GPS精確的授時和導航能力,以更加安全有效地完成任務。自然,這也使GPS系統成為了干擾襲擊的目標。GPS IIF衛星的軍用信號通過特殊格式來對抗干擾,效果優於目前的GPS衛星。GPS IIF還具有可變功率能力,這可以使運行者通過提高信號功率來衝破干擾企圖。

新型民用信號

GPS IIF衛星承載首個可運行的民用信號——L-5,這是一種受保護的高功率、寬頻寬信號,可用來協助商用航空活動和生命安全套用。飛機將會使用該信號提高定位和導航精度,從而提高安全性、負載量以及燃油效率。除了交通方面,L-5還將為全世界的用戶提供最先進的民用GPS信號。當該信號與其它民用信號一起使用時,將能夠實現1米以下的精度以及更大範圍的操作。
具有在軌接收更新軟體能力的星上編程處理器
老GPS衛星更新能力有限;而IIF衛星具有星上生產能力和存儲裕度,能夠對GPS導航系統和衛星運行系統進行升級。

更長的設計壽命

GPS IIF衛星的在軌設計壽命為12年。更長的運行壽命意味著更低的運行成本。IIF衛星將在未來15至18年成為星座的主體。以前的系統表現說明,衛星很可能運行更長時間。約有12顆波音製造的GPS IIA衛星仍在運行,其中一些衛星的持續時間已經是它們初始設計壽命的兩倍或三倍了。
整個GPS星座由運行控制系統(OCS)控制。OCS自2007年運行以來還沒有過服務或任務中斷的情況。OCS已經改良了運行,提高了效率,並提供了新能力的基礎。比如可選有效抗電子干擾組件,它可以抵抗虛假衛星信號從而確保衛星安全。

相關詞條

熱門詞條

聯絡我們