當今汽車工業能夠擔當超級設計明星這個稱號的人物，具備豐富的汽車改裝經驗和創新思維，在汽車領域有著巨大影響力。
基本介紹
- 中文名：Foose
- 出生：1963年10月13日
- 年齡：48歲
- 職業：電視節目主持人
人物簡介,個人成就,
人物簡介
Chip Foose汽車改裝界掌門人
1963年10月13日（48歲）
聖巴巴拉分校，加利福尼亞州，美國
職業汽車設計師，電視節目主持人
Chip Foose從某種程度上講，可以稱為全球汽車改裝的代言人，他被譽為“掌控金屬的魔術師”，可以將汽車設計和金屬材料發揮到極致。
個人成就
ChipFoose 或許是當今汽車工業最能擔當超級設計明星這個稱號的人物。更主要的是，在每年SEMA 這個汽車改裝公司、行業首腦、資深玩家和專業媒體聚集的盛事上，Foose 越來越扮演起一個幕後導演的角色，他的作品和影響力起到了奠定整個大會基調的作用。
10 月29 日晚快接近午夜的時候，在美國拉斯維加斯會議中心的SEMA（Specialty Equipment Market Association）改裝車大展期間，50 個巴西記者風塵僕僕地趕到展會外面的“Overhaulin”電視秀現場。“我們請求見一下Chip Foose 先生。”其中一個記者向保全說道。保全走進電視秀現場的帳篷裡面，過了幾分鐘Foose 先生就尾隨他出來，並把巴西媒體團請進帳內。
“你們遠在巴西是如何知道有我這么一個人？”Foose 問道。 “電視字幕。”人群後方的一個男記者喊道。原來“Overhaulin”電視秀在聖保羅有配以字幕的現場轉播。
“ 這沒什麼值得大驚小怪的。”SEMA 市場和傳播副主席Peter McGillivray 笑言道，“這個秀經常會隨便挑輛破舊的二手車進行整車美容，而在墨西哥轉播時會有個當地演員用誇張的西班牙語調來給Foose 先生配音。”究竟，整套節目是通過Discovery 電視頻道轉播到世界各地的。
“Chip Foose 在很多方面都可以被看成改裝車行業的全球代言人。”McGillivray 繼續說道，“當我最近在里約熱內盧碰到前F1 賽車冠軍Emerson Fittipaldi 時，他問我的第一件事就是認不熟悉Chip Roose。我們每到一個地方別人都問起他的情況。”
這個原來只是汽車改裝愛好者的秀場，已經引起了主流汽車工業的注重力，使得後者用SEMA 的場地來發布量產新車，比如豐田這次就推出了其2009 款Corolla 和Matrix。SEMA 官方估計有10 萬人左右來到現場，數以萬計的汽車工程師、夢想家和幕後人員在這兒展示最新的想法、瘋狂的創意和獨特的汽車訂製服務。
Foose 展示了自己的30 多款作品，從而創下了SEMA 個人展品最高紀錄。組織者雖然不太確定Foose 設計作品的總數，但可以確信的是必將衝破他自己的紀錄：因為他帶來了幫福特設計的25 個作品和幫通用設計的28 款新車。
本次展會開始於10 月29 日周一，開幕第一天，Foose 和其嚴重缺乏睡眠的團隊就開始了一場為期5 天晝夜不息的“現場改造展示”：在他們的帳篷和工作室里，把一輛醜陋的1954 年產的四門福特轎車改成一輛時髦的兩門敞篷車，並在周五的閉幕式上展示。
當Foose 在午夜接受完巴西記者團的採訪，在周二一大早的展會現場，他又主持揭幕了一輛親手改造的1000 馬力以丙烷為燃料、1970 年產的雪佛蘭Chevelle。20 分鐘後，Foose 又已經置身於福特的大帳篷中，親自講解自己的作品福特Flex 概念車――而在他身後幾英尺外，整潔地排列著一整排的他的概念作品真實模型，其中包括甚至一輛怪異的衝浪麵包車。
即使展會上那些不是出自Foose 之手的作品，在某種角度上看也或多或少受到他的影響。而除了SEMA大會之外，Foose 也參與非汽車類的工業設計，其中包括一個底特律的酒店和賭場大樓。 那么，如此忙碌的Foose 什麼時候睡覺呢？
“我曾經下定決心今年的每個晚上都至少睡一小會。”他在一個採訪中說道，“而且我也幾乎做到了――除了上個月Overhaulin 電視秀到來之前的幾天，所有的時間幾乎都被偷走了。當我忙完SEMA 這一切終於在周六晚上可以躺下的時候，我一直睡到下周二才起來。”
Foose 的“Overhaulin”堪稱整個SEMA 大展的背景布，是整個展會的精華。2000 個賣主和2200 個展品同時參與了這個活動，並創下了往年的紀錄。
“SEMA 的區域性已經非常國際化。”McGillivray 說道，“當第一屆展會在1967年舉辦的時候，我們只有98 個展商，而他們都來自同一個郵政編碼的地方。”但這時至少有30 個國家的代表來到了拉斯維加斯現場，其中包括一百多箇中國汽車零部件供給商。
Foose[富斯] 7歲的他父親的公司，工程設計在加州聖巴巴拉，對汽車的工作。[1]福特和普雷斯頓塔克設計師亞歷克斯Tremulis的鼓舞下，富斯開始，以參加1982年的設計藝術中心學院，然而，下跌兩年後，由於財政困難。[1]阿沙公司四年的工作後，富斯藝術中心，以完成他的教育。於1990年畢業後，富斯為Sterenberger設計和博伊德科丁頓兼職工作全職。[2] 1993年，富斯從Sterenberger辭職的J梅斯在福特工作，但科丁頓能夠說服富斯為他工作代替[1]科丁頓全職工作，富斯最終成為由博伊德科丁頓熱棒的公司的總裁。科丁頓工作的同時，富斯設計科丁頓眾所周知的創作，如的Boydster I和II。[2] [3]
由博伊德熱門面臨破產棒，在1998年，富斯離開了他的位置，與他的妻子琳恩開始他自己的汽車和產品設計公司稱為在亨廷頓海灘，加州富斯設計。[1]富斯的博伊德的離開是不是1友好1作為在2006年的一次採訪中，富斯說：“博伊德已經選擇了與我沒有任何關係，因為我停在他的店裡工作。” Boyd和晶片之間的關係惡劣的主要原因之一，據稱是該晶片保留了許多才華橫溢的建設者從博伊德科丁頓。邁克和查理離開後不久，博伊德富斯建立了自己的店鋪。[3]
富斯在2003年獲得更多的曝光，薄層色譜法對他的設計和修改後的2002年福特雷鳥稱為Speedbird創作紀錄片。[2] [3] 2004年，在TLC的程式Overhaulin“富斯開始與空氣的明星秀。在2005年的專業設備市場協會（SEMA）顯示，1969年富斯一個獨特設計的Camaro敞篷顯示，在德克薩斯州達拉斯的獨特性能運行500車的生產。[4]此期間宣布向上的新聞稿也將是處理富斯定製的其他車系，包括Hemisfear行銷，隨著富斯2006年野馬駒。富斯還設計了4次納斯卡斯普林特杯冠軍傑夫·戈登的油漆計畫，以促進杜邦公司的熱色調漆線。 2007年11月，富斯正式斷絕關係獨特的性能[5]對多達下面的警察因涉嫌非法活動的行動。富斯在2006年，推出了許多著名的設計，他與合作夥伴約翰尼閃電在巨浪烈火戰車的創作的決策者壓鑄副本。巨浪烈火戰車產生許多富斯的著名，屢獲殊榮，如設計大師和印象。的印象，隨後贏得了著名的Ridler獎。也複製Overhaulin“的汽車數量。 （SEMA車展）展會在2006年宣布在富斯和福特之間的協定，以生產富斯設計，其中第一次是在2007年紐約車展的福特汽車。
富斯被保留下來作為設計顧問，為客戶提供獨特的造型元素，底特律的MotorCity賭場預計將完成2007年底的2.75億美元的擴建，內部和外部的建築師。[1]
截至2010年，富斯繼續經營富斯設計和三大汽車製造商提供設計協商。 overhaulin“在2009年年底被取消。
富斯還發現作為早衰症研究基金會，加州分會副主席。 （富斯的最小的妹妹死於的哈欽森-Gilford早衰綜合症。）富斯還參加了眾多的兒童慈善機構，如Childhelp和勝利路口崗營的地方。 [2]他還被評為大SEMA展N“服務為兒童慈善事業的公共車展元帥。 [3]富斯也有助於在2007年開始Ridemakerz定製玩具車業務。
富斯和他的妻子住在南加州與他們的兩個孩子Brock和凱蒂。
[編輯] HemisfearIn 2007年，富斯開始限量生產的Hemisfear（共50輛）。也被稱為富斯跑車，Hemisfear設計在1990年由富斯在他的時間，在藝術中心，並公開亮相SEMA車展貿易展於2006年11月。[3] [6]較早的Hemisfear的設計圖紙作為服務為普利茅斯“徘徊者”的靈感。[6] 2007年Hemisfear委託一個新的壓鑄模型車公司巨浪烈火戰車與富斯合作，建立真正Hemisfear和規模的汽車模型。
一個富斯跑車一起被賣與富斯在2007年3月底在佛羅里達州棕櫚灘，巴雷特傑克遜車拍賣與設計諮詢。第一富斯跑車超級跑車被拍賣為340,000美元;賣給亞特蘭大老式汽車經銷商和狂熱的汽車收藏家羅傑·伯吉斯。
[編輯]獎項和honorsIn 1997年11月，富斯成為最年輕的人將入選名人堂的熱棒廳。此外，富斯到達里爾Starbird桿和定製汽車博物館名人堂入選2002年，大國家跑車展示廳名人堂在2003年，舊金山桿和名人堂定製機車在2005年霍爾。富斯也為他的工作贏得了以下獎項：
Goodguys街羅德在1990年的年度獎，1991年，1995年，1997年，1999年和2001年。
壓鑄廳2009年應徵名人堂。
在Bilsport 2011表演秀的最佳熱棒。
