FD/FH“鬼怪”艦載戰鬥機

1943年8月，美國海軍要求麥克唐納飛機公司研製一種新的艦載戰鬥機，須配備當時西屋公司正在開發的噴氣式發動機。麥克唐納公司成立於1939年，是航空業的新進入者。它還沒有量產過飛機，也正是因為這個原因，美國海軍才選中它來研製新的噴氣式海軍飛機--所有的主要製造商都正忙著趕製戰爭所需的飛機。在將每一種機翼都與六種噴氣式發動機配對試驗後，麥克唐納公司鎖定了兩台西屋19XB-2B發動機。

　　1945年1月26日，第一架原犁機XFD-1進行了首飛，FH-1“鬼怪”是美國海軍第一種噴氣戰鬥機，作為第一代實用型噴氣戰鬥機，FH-1身上仍保留了許多活塞戰鬥機的設計特點，沒能充分發掘出噴氣飛機的性能優勢。

基本介紹

• 中文名：FD/FH“鬼怪”艦載戰鬥機
• 研製單位：麥克唐納公司
• 服役時間：1947年
• 首飛時間：1945年1月26日 

研製背景

麥克唐納 FD-1“鬼怪”是一種單座艦載戰鬥機，在翼根處裝有兩台 1,600 磅推力的西屋 J30-WE-20 渦噴發動機，其原型機 XFD-1 於 1945 年 1 月 26 日進行了首次飛行。

1946 年 7 月 19 日，第二架 XFD-1 原型機在“富蘭克林·D·羅斯福”號航空母艦（USS Franklin D. Roosevelt，CVB-42）上完成了首次起飛/著艦試驗，從而成為第一架可在航母上使用的由美國設計的完全噴氣動力的戰鬥機。“鬼怪”共生產了 30 架生產型。

技術特點

直翼； 前三點式起落架； 發動機安裝在翼根內； 戰鬥機類型的氣泡狀座艙罩。

服役事件

1945年1月26日，第一架原犁機XFD-1進行了首飛，1946年7月19日，第二架原型機執行了首次艦上行動。

1947年7月（此時，FD-1已被重新命名為FH-0，生產型飛機抵達VF-17A中隊，海軍陸戰隊VMF-122特遣隊也接收了“鬼怪”。

最終只生產了60架FH-1，儘管在一線的服役已於1950年7月逐步結束，“鬼怪”仍然在7個預備役單位中繼續服役了3年。