F1日本分站，兩屆世界冠軍、雷諾車手阿隆索再續神奇，他成功繼新加坡站之後又在富士賽道奪得冠軍，斬獲2008賽季的兩連冠。庫比卡、萊科寧分列二、三位，馬薩在最後關頭超越韋伯奪得第八，而漢密爾頓僅列第十二無緣積分。
基本介紹
- 中文名：F1日本大獎賽
- 榮譽：斬獲2008賽季的兩連冠
- 歷屆冠軍：1987 28 傑哈德-博格
- 賽道檔案：漢密爾頓積分差距
賽道檔案：,歷屆冠軍,
賽道檔案：
賽道名稱
比賽還剩下18圈，領先的是豐田的特魯利，之後是小皮奎特及波爾戴斯，但這三位車手都還有一次進站，阿隆索排在第四位，似乎西班牙人很有機會連續第二個分站獲得冠軍。
馬薩跑出了1分18秒893的最快圈速，但是他卻在直道末端發生了撞車，巴西人與剛剛出站的波爾戴斯發生了接觸，結果F2008來了一次調頭，幸好賽車沒有熄火，他可以繼續比賽，但隨後當他完成進站之後，馬薩的位置掉到了第十位。
最後15圈，萊科寧向庫比卡發出挑戰，二人正在爭奪亞軍的位置，F2008的速度雖然有優勢，但庫比卡也十分老到，萊科寧多次嘗試，法拉利賽車直道優勢明顯，但波蘭人不斷守住內道，甚至把萊科寧逼出了賽道，他並不想輕易讓出位置。
阿隆索力奪賽季兩連冠 馬薩搶回1分
最後幾圈，阿隆索繼續領先，他與庫比卡之間有11.9秒的差距，而萊科寧經過了幾次嘗試之後似乎願意保住季軍的位置，他開始放慢速度，已經落後庫比卡超過2秒了。
最後2圈，馬薩追上了韋伯，在直道上，憑藉F2008的速度優勢，馬薩搶占內道強行超越，兩人的賽道差點就撞到了一起，結果馬薩還是成功超過了對手搶占第八的位置，最終搶回了1分，縮小了與漢密爾頓積分差距。
比賽結束時，前八位車手：阿隆索、庫比卡、萊科寧、小皮奎特、特魯利、波爾戴斯、維特爾、馬薩。 但賽後波爾戴斯被罰加時25秒，這樣維特爾、馬薩、韋伯就分列第六、七、八位，波爾戴斯排名落至第十。
歷屆冠軍
賽季 車號 車手 車型 引擎 成績 平均時速
1987 28 傑哈德-博格 法拉利F1-87 法拉利1.5V6T 1:32'58.072 192.846
1988 12 塞納 麥拿輪MP4-4 本田1.5V6T 1:33'26.173 191.879
1989 19 A.Nannini 貝納通B189 福特HB3.5V8 1:35'06.277 195.906
1990 20 尼爾森-皮奎特 貝納通B190 福特HB3.5V8 1:34'36.824 196.922
1991 2 傑哈德-博格 麥拿輪MP4-6 本田3.5V12 1:32'10.695 202.298
1992 6 里卡多-帕特雷斯 威廉士FW14B 雷諾3.5V10 1:33'09.553 200.168
1993 8 塞納 麥拿輪MP4-8 福特HB3.5V8 1:40'27.912 185.611
1994 0 達蒙-希爾 威廉士FW16B 雷諾3.5V10 1:55'53.532 151.796
1995 1 麥可-舒馬赫 貝納通B195 雷諾3.0V10 1:36'52.930 192.349
1996 5 達蒙-希爾 威廉士FW18 雷諾3.0V10 1:32'33.791 197.520
1997 5 麥可-舒馬赫 法拉利F310B 法拉利3.0V10 1:29'48.446 207.507
1998 8 哈基寧 麥拿輪MP4-13 梅賽德斯3.0V10 1:27'22.535 205.229
1999 1 哈基寧 麥拿輪MP4-14 梅賽德斯3.0V10 1:31'18.785 204.086
2000 3 麥可-舒馬赫 法拉利F1-2000 法拉利3.0V10 1:29'53.435 207.316
2001 1 麥可-舒馬赫 法拉利F2001 法拉利3.0V10 1:27'33.298 212.664
2002 1 麥可-舒馬赫 法拉利F2002 法拉利3.0V10 1:26'59.698 212.644
2003 2 巴里切羅 法拉利F2003-GA 法拉利3.0V10 1:25'11.743 216.611
2004 1 麥可-舒馬赫 法拉利F2004 法拉利3.0V10 1:24'26.985 218.524
2005 9 萊科寧 麥拿輪MP4-20 梅賽德斯3.0V10 1:29'02.212 207.266
2006 1 阿隆索 雷諾R26 雷諾2.4V8 1:23'53.413 219.982
