F-3是被一款日本防衛省技術研究本部稱之為“先進技術驗證機”（ATD-X：Advanced Technological Demonstrator-X）的飛機，是專用於日本新一代戰鬥機先進技術的實際飛行、技術驗證的機體。
基本介紹
- 中文名：F-3戰鬥機
- 又稱：日本ATD-X試驗機
- 國家：日本
- 類型：第五代戰機
- 機長：14.17米
- 翼展：9米
- 機高：4.5米
- 動力裝置：2台IHI XF5-1發動機
- 研發單位：三菱重工
研製歷程,結構特點,發展,
關於日本先進戰鬥機技術驗證項目，見詞條：ATD-X試驗機。
截至2010年12月底為止,全世界的現役航母艦載戰鬥機主要有美國的F/A-18C/D"大黃蜂"和F/A-18E/F"超級大黃蜂"艦載戰鬥攻擊機、英國"海鷂"艦載戰鬥機、俄羅斯蘇-33和米格-29K艦載戰鬥機、法國"超級軍旗"和"陣風"艦載戰鬥機。綜合比較來看,法國海軍型"陣風"M F3艦載戰鬥機是綜合作戰能力最強的一款,即使是未來幾年後將要上艦服役的美制F-35"閃電-Ⅱ"聯合攻擊戰鬥機與之相比也絲毫占不到什麼便宜。更多還原
F-3戰鬥機
F-3戰鬥機ATD-X試驗機為日本自研第五代戰鬥機做技術鋪墊，其本身並不能直接作為戰鬥機使用，僅作技術驗證之用，在ATD-X試驗機的基礎上發展出的日本自研第五代戰鬥機的編號可能為F-3戰鬥機，仍有不確定性。
研製歷程
原型機的製造預訂在2010年開始，並預訂2014年首飛。因此防衛省在2007年8月10日提出從2008年開始後5年左右達到首飛的計畫書，並向國會要求157億日圓的開發預算。同年12月5日開發計畫通過，開發時間從平成20年（2008年）開始，包含飛行試驗預訂6年，6年預算總額466億日圓，並預計在2011年首次飛行。08年1月進行預算審核時僅通過70億400萬日圓，只有開發預算的一半以下，但在2010年遞交了232億的預算申請書。
結構特點
ATD-X的架構大體上為雙發動機、向量噴嘴、雙垂直尾翼的機體。為了降低雷達反射截面積，機體形狀使用了不平整的表面以及帶有圓角的設計。至於匿蹤性方面，測試結果為在雷達畫面上約在中型鳥類以下，飛蟲以上。
F-3戰鬥機
F-3戰鬥機2013年，三菱開始組裝心神一號原型機，由其中段機體橫隔板判斷，它的內部空間比F-CK-1大很多，內部彈艙應可掛載1-2枚ASM-3超音速反艦飛彈，或3-4枚中程AAM。
