F-16飛機是美國通用動力公司1972年開始設計研製的輕型戰鬥機。生產型於1978年交付使用，研製出來到現在已近30年。外號叫“戰隼”（Fighting Falcon）式戰鬥機。
基本介紹
- 中文名稱：F-16戰鬥機
- 國家：美國
- 類型：戰鬥機
- 服役部隊：美國空軍
F-16A/B 戰隼是台灣地區從美國購買的飛機，總量為 150 架。 1992 年美國同意向台出售 ,1997 年 4 月 14 日，美售台的第一架 F-16A/B MLU 戰鬥機抵台灣嘉義空軍基地 , 開始在台空軍中服役。在此後的一段時間內，美國以每月 5 架的速度向台灣交付其所購買的飛機，在 2000 年前後可全部交付完畢。在購買飛機的同時，台灣同時購買了 900 枚 AIM-9M “響尾蛇”短程空空飛彈，600 枚 AIM-7M “麻雀”中程空空飛彈。
F-16飛機是美國通用動力公司1972年開始設計研製的輕型戰鬥機。生產型於1978年交付使用，研製出來到現在已近30年。外號叫“戰隼”（Fighting Falcon）式戰鬥機。“隼”是比老鷹小一些的猛禽，說明F-16比較厲害。F-16系列飛機經歷了許多空戰與對地對艦攻擊作戰。曾經在海灣戰爭中，在這次反恐怖鬥爭對“基地”組織作戰中出現，在美國現在還有1000多架F-16（十幾噸）與700多架F-15（二十幾噸）系列飛機輕重搭配，正在空軍服役。
飛機外貌： F-16A/B戰機機身全長15.04米，兩翼展開有10.01米，飛機高度5.64米，機翼面積27.87平方米，前緣後掠角40度。一台渦輪風扇發動機，推力達6660公斤。加力推力達10880公斤。可以載油6噸多。航程將近4000公里。作戰半徑925公里。
性能特點：
F-16A/BMLU 是 F-16A/B 的中壽限改良型，除具有 F-16A/B 型的性能特點外，重點更新了 F-16A/B 老型號的雷達與航空電子設備。主要改進為：
①以一套橫組化電腦系統取代了機上原有的火控電腦等，信息處理能力提高 10 倍，為大幅度提高整體綜合作戰能力提供了保證。 F-16A/B戰機是一種單一發動機，從機身腹部進氣的高性能戰鬥機。它最大平飛速度可達兩倍音速.
②用 MLU 計畫中的新型 V3 雷達取代老的 AN/APG-66 型 , 增加了“麻雀”空空飛彈導引功能，探測距離提高了 25%, 達 150 千米，最多可同時監控 64 個空中目標，並跟蹤主要的 10 個，可同時攻擊 6 個空中目標，另外還可引導空艦飛彈對水面艦艇進行攻擊。 最大起飛重量達十七噸；最高能飛到15000多米高空；最大的爬升率高達330米/秒。它有很好的機動性、
敏捷性。
③ F-16A/BMLU 還更新了數字式敵我識別器、雷達顯示器，增加了 AN/ALE 干擾絲與熱焰干擾彈發射器和低空紅外導航空位吊艙。 F-16A/B戰掛載有蘭頓夜間導航瞄準吊艙，具有一定夜戰能力；還掛載有AN/ALQ-184電子干擾吊艙，
具有一定的電子對抗能力。
④台灣的 F-16A/BMLU 的武器中沒有 AIM-120 先進中距空空飛彈，這在一定程度上限制了該機的作戰性能。
⑤台灣購置的 F-16A/B 電子設備系統性能不穩定，導致訓練中事故頻發。
基本數據：
參見美制 F-16 。
作戰運用：
台空軍在訓練中已摔毀 F-16A/B 數架，由於電子設備性能不穩定，加之飛行員素質較差，服役後褒貶不一。 F-16系列飛機曾經取得過戰果，也曾經被擊落。如在波赫戰爭中，F-16被擊落後，憑著信標機等救生裝備，飛行員曾經被救起。F-16A/B戰機到達台灣後也曾經發生過許多事故，有4架墜落，約占購買的150架總數的3%。
識別特徵：
與 F-16A/B 早期型號最明顯的不同是：在飛行員座艙風擋玻璃罩前方有 4 條刀狀天線，尾部減速傘艙後部無遮蓋。
