潘哈德ERC輪式偵察車是潘哈德(Panhard)公司投資專為出口而研製的，研製工作始於1975年，1977年第一次在薩托里軍械展覽會(Satory Exhibition of Military Equipment)上展出，翌年投產。1979年提供第一批生產型車。1978年至1980年間法國陸軍對ERC90F4標槍(Sagaie)偵察車進行了評定，1980年12月決定採用。1984年交付法國陸軍第一批訂貨，截止1985年初已交付了40輛。1989年全部完成176輛ERC90F4標槍偵察車的訂貨。
基本介紹
- 中文名稱：潘哈德ERC輪式偵察車
- 英文名稱：Panhard ERC Wheeled Armoured Car
- 國家：法國
- 研發廠商：潘哈德和勒瓦索爾機械製造公司
- 誕生時間：1984年
- 底盤類型：輪式
- 負重輪數量：三對
- 乘員與載員：3人
- 車長：7.693米
- 寬度：2.495米
- 高度：2.254米
- 戰鬥全重：8300千克
- 最大速度：95公里/小時
- 最大行程：700公里
技術特點,總體布局,動力系統,性能數據,衍生車型,服役事件,
技術特點
總體布局
大傾角裝甲車身，車頂的駕駛頂艙蓋被金屬板遮住兩側，向後開啟的側門位於前兩個車輪之間；炮塔在車頂中間，90毫米長管炮，帶有隔熱套管和單室炮口制退器，炮塔後部兩側各一個煙幕彈發射器；車體兩側各有三個車輪，前車輪和中間車輪之間距離較大，後輪上面的金屬裝甲板項部水平。
該系列裝甲車為全焊接鋼製車體，車底成V型，增加了車輛的防地雷和越障能力。駕駛艙在車的前部，炮塔居中，動力艙在後部。
駕駛員位於車前部稍偏左，其艙蓋的一部分帶1個前視潛望鏡，可疊放在前上甲板上，另一部分向上折起。夜間行駛時前視潛望鏡可換為紅外或微光潛望鏡，艙蓋兩側各有1個潛望鏡。
動力系統
該系列可裝備標緻（Peugeot）公司的6V軍用汽油機，採用橫置潘哈德變速箱，後接凸輪滑動閉鎖差速器。各輪上均有傘齒輪。後輪傘齒輪的動力直接來自變速箱，中間輪傘齒輪的動力經半軸來自差速器，再傳至前輪傘齒輪。前後軸有單個螺旋彈簧、同軸筒式減振器懸掛，中間軸有液氣懸掛。公路上行駛時中間輪升起脫離地面，但仍被驅動而旋轉。
前輪轉向，低壓輪胎具泄氣保用性能
該系列水陸兩用車有靠車輪推進和靠後部2個道蒂-默西埃(Dowty-Messier)公司噴水推進器推進的2種型號，兩者都有1個供駕駛員用的前視透明窗，車輪上覆以空腔金屬浮板。入水瓣車前面的防浪板豎起，動力艙兩側的通氣管也由水平位置轉至垂直位置。在水上散熱器便成為水-水換熱器。
該系列裝甲車的炮塔均有通氣孔和內部照明設備。可選擇的設備有三防裝置，地面導航系統，空調設備和60m長的鋼索、3500kg吊載能力的前置絞盤。
性能數據
型號 標槍1型 山貓炮塔型 藪貓炮塔型 標槍2型
乘員 3人 3人 3人 3人
驅動型式 6×6 6×6 6×6 6×6
戰鬥全重 8100kg 7600kg 7000kg 10000kg
單位功率 13.2kW/t 14.0kW/t 16.3kW/t 14.4kW/t
車長
炮向前 7.693m 6.115m 5.260m 7.970m
車體長 5.098m 5.235m 5.260m 5.570m
車寬 2.495m 2.495m 2.495m 2.760m
車高
全高 2.254m 2.134m 2.333m 2.337m
至車體頂 1.502m 1.502m 1.502m 1.545m
車底距地高
公路 0.294m 0.294m 0.294m 0.380m
土路 0.344m 0.344m 0.344m
輪距 2.135m 2.135m 2.135m 2.346m
距軸 1.63+1.22(m) 1.63+1.22(m) 1.63+1.22(m) 2.2+1.22(m)
接近角/離去角 48°/45° 48°/45° 45°/45° 48°/45°
最大速度
公路 95km/h 95km/h 100km/h 110km/h
車上(車輪推進) 4.5km/h 4.5km/h 4.5km/h
公路最大行程 700km 700km 800km 600km
燃料儲備 242L 242L 242L 350L
涉水深 1.2m 1.2m 1.2m 1.2m
爬坡度 60% 60% 60% 50%
側傾坡度 30% 30% 30% 30%
攀垂直牆高 0.8m 0.8m 0.8m 0.8m
越壕寬 1.1m 1.1m 1.1m 0.8m
發動機
生產公司 標緻(Peugeot)公司 標緻
型號 V-6 XD3T(2台)
類型 6V汽油機 4缸渦輪增壓柴油機
功率/轉速 107kW/5250r/min 107kW/5250r/min 114kW/5250r/min 2×72kW/2250r/min
傳動裝置類型 潘哈德(Panhard)6速變速箱 2×ZF 4HP22自動變速箱
轉向裝置類型 液壓助力 液壓
離合器 液壓盤式 液壓盤式
輪胎規格 11×16 13×16
主要武器口徑/類型 90mm/火炮 90mm/火炮 60mm/迫擊炮 90mm/火炮
並列武器口徑/類型/數量 7.62mm/機槍/1挺 7.62mm/機槍/1挺 20mm/機關炮/1門 7.62mm/機槍/1挺
(獨立俯仰)
防空武器口徑/類型/數量 7.62mm/機槍/1挺 7.62mm/機槍/1挺 7.62mm/機槍/1挺 7.62mm/機槍/1挺
彈藥基數
主炮彈 20發 30發 50發 33發
並列武器 2000發 2000發 250發 2100～2500發
防空武器 含於上 含於上 1000發 含於上
炮塔驅動方式 手動 手動 手動 電動/手動
火炮俯仰範圍 -8°～+15° -8°～+35° -8°～+80° -8°～+15°
(迫擊炮)
-8°～+50°
(機關炮)
電氣系統電壓 24V 24V 24V 24V
衍生車型
1、ERC90F4標槍1型偵察車
該車為ERC系列的第一批生產型車。安裝法國地面武器工業集團(GIAT)的TS90炮塔，裝備90mm滑膛炮，左側1挺7.62mm並列機槍。炮塔後部兩側各1個煙幕彈發射器。車長位於炮塔內左側，炮長居右，兩人的艙蓋向後開。車長有7個潛望鏡，炮長有5個，外加1個5.9×的M563瞄準鏡。炮塔上可選擇防空機槍、晝夜合一瞄準鏡和雷射測距儀。
潘哈德公司還將對該車作進一步的改進，將7.62mm並列機槍換為12.7mm機槍，可獨立俯仰，更換為可攻擊活動目標的火控系統，還將在炮塔裝以新的火炮防盾，使火炮仰角增至+35°。
該車的任選設備有水中車輪推進器具，水中噴水驅動器推進器具，三防裝置，空調系統/加溫器，增載10發90mm炮彈、1000發7.62mm機槍彈和地面導航系統。
2、裝備TTB190炮塔的ERC90F4標槍1型偵察車
該車1983年第一次出現在薩托里軍械展覽會上。安裝SAMM公司的新式TTB190雙人炮塔，裝備了法國地面武器工業集團的F4型90mm火炮。火炮的俯仰範圍為-8°～+15°，炮塔可360°旋轉，可電力、液壓或電液操縱。主炮左側為7.62mm或12.7mm並列機槍，車長指揮塔外安裝1挺7.62mm高射機槍。
車長位於炮塔內左側，炮長居右，他們各有1個晝夜合一瞄準潛望鏡。
炮塔上的裝備可進行多項選擇，包括穩定系統和雷射測距儀在內的各種火控系統。
3、ERC90F4標槍2型偵察車
該車於1985年在薩托里軍械展覽會上出現。車體加長、加寬，中間軸安排得更靠後。選用標緻公司的2台XD3T型4缸渦輪增壓柴油機，也可選用該公司的2台PVR型6缸水冷汽油機。使用ZF 4HP22型5檔自動變速箱和潘哈德2速分動箱。
截止1985年該車已有兩輛樣車，一輛安裝2台汽油機，一輛安裝2台柴油機，可水陸兩用。樣車裝備的是由加彭選定的SAMM TTB190型炮塔。如用於沙漠地區，不安裝噴水驅動器，浮體箱內還可裝載更多的彈藥、燃料和水。
4、ERC90F1 山貓(Lynx)偵察車
該車安裝伊斯帕諾-絮扎(Hispano-Suiza)公司的山貓90型炮塔。炮長有TJN2.90晝夜合一被動式潛望鏡、TCV107雷射測距儀和12個潛望鏡(9個L794B型，3個L794D型)。該車也有6個任選設備。
5、ERC TG120獵豹(Guepard)偵察車
已不再生產。
6、裝備60-20藪貓(Serval)炮塔的ERC偵察車
該車安裝了伊斯帕諾-絮扎公司的60-20藪貓炮塔，裝備60mm尾部裝彈迫擊炮，俯仰範圍為-8°～+80°，炮塔後部右側安裝1門20mm機關炮，俯仰範圍為-8°～+50°。
觀瞄設備包括1個瞄準潛望鏡、9個潛望鏡和1個可選用的夜視潛望鏡。
該車有7個可選擇裝備，除增載100發20mm炮彈、1000發7.62mm機槍彈和/或20發迫擊炮彈外，其餘6項與ERC90F4標槍車的相同。
7、ERC60/12曼高斯特(Mangouste)
該車於1983年第一次在薩托里軍械展覽會上展出，安裝了伊斯帕諾-絮扎公司的60/12曼高斯特炮塔，裝備湯姆遜-布朗特公司的HBLP迫擊炮、12.7mm M2 HB機槍和7.62mm高射機槍。該車仍處試製階段。
8、EMC81mm迫擊炮車
已不生產。
9、裝備SAMM公司TTB125炮塔的ERC偵察車
該車系試驗車型，安裝SAMM TTB125雙人炮塔，裝備25mm鏈炮和7.62mm並列機槍。命名為蘭扎(Lanza).
10、裝備SAMM S530A 20mm炮塔的ERC車
該車1981年第一次出現在薩托里軍械展覽會上。
11、裝備塞吉·達索(ESD)公司TA-20炮塔的ERC車
該車1981年第一次出現在巴黎航空展覽會上。
12、裝備SAMM TAB220雙人炮塔的ERC車
1983年展於薩托里軍械展覽會，命名為ERC20克瑞斯(Kriss)。
13、裝備SATCP地空飛彈的ERC車
1985年初裝備，估計法國陸軍將需要40～100輛。
14、阿根廷型戰車
與雷諾(Renault)公司進行設計競爭，為滿足阿根廷的要求而設計。
服役事件
“標槍”裝甲車先後被出口到阿根廷，查德，法國，加彭，象牙海岸，墨西哥，奈及利亞等國。
