E259系電車

E259系電車是東日本鐵道旅客公司（JR東日本）所研發的直流特急型車輛，2009年10月1日開始替代E253系成為了新一代的成田機場特急。在2010年（第53屆）鐵道之友大會上受賞。

基本介紹

• 中文名：E259系電車
• 總重：226.8t（六節編組）
• 使用軌道間距：1067mm
• 使用電流：直流1500V
• 編組：六節
• 營業最高時速：130km/h
• 定員：290人（一等座28人，二等座262人）
• 總長：124.86m（六節編組）

列車信息

-車輛介紹

首次亮相年份： 2009（平成21年）控股公司： JR東日本

最大速度：130公里/小時

E259模型

使用的火車：成田快車

原用列車：海洋快車舞者（臨時）

運營區域：東海道主線、中央幹線、山南新宿線武主線、成田線、橫須賀線等。

- 新的成田快車出現

第二代"成田快車"的車輛，旨在與Keisei的新"天線"競爭，該航線將在新航線"成田天空接入線"上開始運營。 從 E233 系統開始的設備的雙系統化也在此 E259 系統中進行。

從前運營的列車是253系，它存在3節車廂編組的列車和6節車廂編組的列車，E259系目前只有6節車廂編組的列車，並且在車頭兩邊各有一個貫通裝置，以便可以使重連後的兩列車。 因為此車是機場特快列車，所以設有大型行李存放處，看起來並不安全，但事實上已採取預防犯罪措施，如安裝撥號鎖鑰匙作為防盜措施，以及在入口和行李存放處附近安裝攝像頭。 此外，綠色私人房間存在於253系統已經廢除，但綠色汽車座椅使用真皮，並提高了便捷性，如安裝插座在扶手上。

E259系電車

該服務於2009年10月修訂，取代253系統。 此外，從2012年12月1日起，在周六和節假日期間，新建成的"海洋快車舞蹈"（東京伊豆-Shimoda），在2020年3月14日時退休。

-特別列車“海洋快車舞者”

本列車是一個臨時列車，請看圖冊。

列車內飾

普通車廂

普通車廂的車內。 中心包括支持四種語言的大型液晶引導裝置。

普通車廂

Green Car

這是一輛Green Car。 座椅是真皮的，配有可滑動的大後桌。

普通車廂