基本介紹
- 中文名:E-75重型坦克
- 外文名:Panzerkampfwagan E-75
- 國家:德國
- 重量:75-80噸
- 正面裝甲:150mm/30°
- 側面裝甲:80mm/75°
- 發動機:邁巴赫HL234+
- 火炮:128mm Kwk44/L55
- 最大公路時速:50km/h
- 牽引功率:1200馬力
- 單位比功率:16
E-75重型坦克是德國在二戰末期研發的“E系列”坦克之一,是基於“虎王”(即“虎II”)重型坦克研發的車輛,又被稱為“虎III”型坦克。E-75型坦克計畫於1945年底生產,但隨著德意志第三帝國的戰敗而沒有投產。部分西方...
本系列主要有E3、E5、E-10、E-25、E-50、E-75、E-100等型號。其中,E3和E5主要作為輕型輔助戰車,E-10、E-25是驅逐戰車,E-50、E-75是主力戰車,E-100則是能取代鼠式超重型坦克的新型號。設計特點 E10型 10~20t的輕型驅逐戰車。E25型 三號坦克、四號坦克及其驅逐戰車的後繼車種。E50型 黑豹中型坦克...
本系列主要有E3、E5、E-10、E-25、E-50、 E-75、E-100等型號。其中,E3和E5主要作為輕型輔助戰車,E10-E75是主力戰車,E100則是能取代鼠式超重型坦克的新型號。裝甲 E-50的正面上車體裝甲為150毫米/30度(而且上車體裝甲沒有任何開口)連機槍都沒有,防禦力相當不錯,下車體裝甲為150毫米/30度。車體側...
KV-4 重型坦克(重約90噸 未製造)KV-5 重型坦克(重約107噸 未製造)德國 E-75坦克(重約82噸、未製造)卡爾自行臼炮(重124噸、共建造了6輛)七號坦克獅式(重約94噸、未製造)八號坦克鼠式(重188噸、共建造了2輛)E-100重型坦克(重142噸、僅有1輛車體完成)P-1000超級坦克(重約1000噸、只...
通常重型坦克重42~80噸,火炮口徑最大為152毫米,主要用於支援中型坦克戰鬥。其特點是火炮口徑大,炮管長,攻擊力大。因為坦克火炮口徑大,意味著攻擊力大。重型坦克火炮口徑有88毫米、90毫米、100毫米、105毫米、120毫米、122毫米、128毫米、130毫米、150毫米甚至152毫米。同時,重型坦克車體裝甲厚,抵禦炮擊的能力強...
九/十號坦克 9號坦克(Panzerkampfwagen IX)“劍齒虎”和10號坦克(Panzerkampfwagen X)是E系列坦克計畫後的兩種標準戰車,實則為納粹德國在第二次世界大戰末期故意散布欺敵的虛構坦克開發計畫。中文名 九號/十號坦克 外文名 Panzerkampfwagen IX 前型/級 八號坦克——“鼠”式超重型坦克 研製時間 1944年 ...
眾所周知,德國的早期重型坦克型號複雜,通用性差。1943年4月,德國軍方為了解決此問題,制定了坦克生產通用化、標準化和系列化的計畫,這就是著名的E系列戰車計畫。E在德語中是通用一詞的首字母。E系列包括E-5、E-10、E-25、E-50、E-75、E-100(及其他衍生型號,如E-50自行高炮等),也被人們稱為納粹...
德國在1943年4月制定了生產通用化、標準化、系列化坦克的方案,E系列坦克計畫(德語Entwicklung的代稱“發展”)就是這種思想的體現,E系列坦克包括E-5,E-10,E-25,E-50,E-75,E-100這些型號。其中投入研製力量最多的就是E-100超重型坦克。E-100的研製工作是從1943年6月開始的,由阿道拉公司負責研製。在...
克倫威爾”巡洋坦克於1943年1月開始生產,共有8種車型。早期研製的“半人馬座”坦克以及最後研製的“挑戰者”和“復仇者”坦克,也都屬於“克倫威爾”坦克系列。“克倫威爾”Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ型坦克的戰鬥全重約28噸,乘員5人。都配備有1挺7.92的貝莎機槍(B.E.S.A)。火力最強大的“克倫威爾”MK V配備有一門75...
虎王式重型坦克(英文:The King Tiger Heavy Tank,德文:Panzerkampfwagen VI Ausf.B “Tiger II”),是20世紀40年代納粹德國研製裝備的一種重型坦克。第二次世界大戰期間,德國裝備虎式重型坦克之後,根據作戰需求又研製了該重型坦克。虎王式重型坦克戰鬥全重69.8噸,乘員5人,採用傾斜裝甲設計,裝備一門88毫米...
1974年,聯邦德國蒂森·亨舍爾公司接受一項為阿根廷陸軍設計TAM中型坦克以及VCI(Vehiculo Combate Infanteria)步兵戰車的契約。契約內容包括設計、研製TAM坦克和VCI步兵戰車各3輛。阿根廷要求發展一種30噸級而不是40~50噸級坦克的主要原因是南美洲的許多橋樑和道路承受不了重型坦克,且使用同一底盤製造坦克和步兵戰車還會...
由於三號坦克無法有效對抗T-34坦克及KV-1重型坦克等蘇聯坦克,再加上新開發的坦克遲遲未能成功,以至於德軍不斷地改進四號坦克其中包括了加掛裝甲和利用備用履帶增強防護等措施。總之,四號坦克雖然不像虎式或豹式坦克那么有名氣,但它卻是德軍裝甲部隊的主力。1944年2月7日,德軍第五裝甲師的幾輛四號坦克在突圍的...
KV-1坦克車體為鋼裝甲全焊接結構,前方的正面和側面的基本裝甲厚度為75毫米,後期KV-1坦克正面裝甲厚度達到100毫米,還可加裝30~40毫米厚的附加裝甲。炮塔為整體鑄鋼件,流線型合理,正面厚度120毫米。動力系統 動力裝置 KV-1重型坦克的動力裝置為V2K型V型、12缸、水冷、直接噴射式柴油機。V2K型柴油機的缸徑為...
1974年,聯邦德國蒂森·亨舍爾公司接受一項為阿根廷陸軍設計TAM中型坦克以及VCI (Vehiculo Combate Infanteria)步兵戰車的契約。契約內容包括設計、研製TAM坦克和VCI步兵戰車各3輛。阿根廷要求發展一種30噸級而不是40~50噸級坦克的主要原因是南美洲的許多橋樑和道路承受不了重型坦克,且使用同一底盤製造坦克和步兵戰車還會...
世界各國都加快了對反坦克兵器的研究。1938年的德國研製出了Pak38式50毫米長身管反坦克炮。該炮是當時世界上最先進的戰防炮之一。在500米距離上能夠擊穿當時世界上所有現役坦克的裝甲。同時納粹德國還在繼續研製更大口徑的75毫米反坦克炮。而當時蘇聯的SMK和T-100重型坦克的裝甲厚度只有20~60毫米,難以滿足戰場上的...
Neubaufahrzeug 的計畫始於1933年,德國國防軍要求萊茵金屬公司和克虜伯開始發展大拖拉機(Großtraktor),“大拖拉機”只是一個重型坦克的代號,因為當時德國仍然處於凡爾賽條約的限制。兩間公司所設計的坦克有很大的相似度,主要的不同在於武器的配置,兩間公司的設計都有一門75毫米KwK L/24主炮以及一門37毫米...
重型坦克 即VK4501(P),第二次世界大戰中德國的斐迪南·保時捷博士設計所研發的坦克,一般稱為六號坦克虎(P)(德語:Panzerkampfwagen VI Tiger (P))。而“保時捷虎式(Porsche Tiger)”、“P虎””或“虎P”則為俗稱。原與亨舍爾的VK4501(H)同為虎I的兩款試作型之一,並接受過制式採用前的測試。虎P...