Double-VANOS:雙凸輪軸可變氣門正時系統。
基本介紹
- 中文名:雙凸輪軸可變氣門正時系統
- 外文名:Double-VANOS
- 公司:BMW
- 作用:較低的發動機轉速獲巨大的扭矩
Double-VANOS:雙凸輪軸可變氣門正時系統。
Double-VANOS:雙凸輪軸可變氣門正時系統。...... Double-VANOS是由BMW開發的雙凸輪軸可變氣門正時系統,這是BMW技術發展領域中的又一項成就:Double-VANOS雙凸輪軸可變...
VANOS是寶馬開發的連續可變氣門正時技術(Steplessly Variable Valve Timing),而寶馬2.0升直列四缸發動機採用的是進氣氣門正時和排氣氣門正時同時可變的double-VANOS雙...
上圖就是曾經連續六年榮獲最佳發動機大獎的S54B32發動機就使用了多喉直噴系統,喜歡寶馬車型的朋友非常熟悉,採用經典的直列六缸設計,在多喉直噴系統與Double-VANOS的...
編輯 寶馬325i的直列6缸發動機整合了Double-VANOS雙凸輪軸可變氣門正時控制系統,可以在任何轉速下無級控制點火正時,最大功率達到了218Hp,扭矩達到250Nm。參考...
引擎新款直四引擎的自重只有135公斤,搭載了寶馬專利的Double-Vanos可變氣門正時系統,動力輸出異常平順。這具引擎還採用了寶馬HPI壓電式缸內直噴技術。就像寶馬官方為...
發動機特有技術 Double-VANOS雙凸輪軸可變氣門正時系統 燃料類型 汽油/95# 供油方式 缸內直噴 環保標準 國V 官方油耗(L) 1.8(綜合) 最高車速(Km/h) 190 工信...
發動機特有技術 Valvetronic (電子氣門技術),DME數字式電子伺控系統,雙凸輪軸可變氣門正時控制系統 (Double-VANOS)發動機廠家型號 N73B68A變速器形式 自動...
新款直四引擎的自重只有135公斤,搭載了寶馬專利的Double-Vanos可變氣門正時系統,動力輸出異常平順。這具引擎還採用了寶馬HPI壓電式缸內直噴技術。就像寶馬官方為這台...
寶馬118i是寶馬公司產的一款性能跑車,搭載1.6升增壓發動機,採用BMW TwinPower Turbo技術,雙渦管單渦輪增壓、高精度直噴系統、VALVETRONIC電子氣門控制及Double-VANOS雙...
寶馬530是華晨寶馬汽車有限公司推出的一款汽車,寶馬530採用直6汽油發動機,四氣門技術,雙凸輪軸可變氣門正時控制系統(Double-VANOS),數字式電子發動機管理系統(DME)技術...
鎂鋁合金輕量化設計配合無級可變氣門正時和氣門升程技術(Double-VANOS&Valvetronic)實現了油耗的降低和功率的增大; 優異的升功率表現:>63千瓦/升;530Li加速0-100...
Double-VANOS雙凸輪軸可變氣門正時系統 燃料形式: 汽油 汽油 燃油標號: 97號 97號 供油方式: 多點電噴 多點電噴 缸蓋材料: 鋁 鋁 缸體材料: 鋁 鋁 ...
其技術創新包括一對雙渦管單渦輪增壓器、一個交錯式排氣歧管、高精度汽油直噴系統、Valvetronic電子氣門技術和Double-Vanos雙凸輪軸無級可變氣門正時系統。全新BMW M6...
發動機特有技術: Double-VANOS/Valvetronic Double VANOS/Valvetronic Double-VANOS/Valvetronic Double-VANOS/Valvetronic 燃料形式: 汽油 汽油 汽油 汽油 燃油標號:...
採用了Valvetronic電子氣門和Double-VANOS雙凸輪軸氣門正時技術。而BMW X1 xDrive 25i搭載的直列6缸2.5升發動機最大功率達到218馬力。與發動機匹配的仍將是廣泛使用的...
Double-VANOS雙凸輪軸可變氣門正時系統 ■ ■ ■ ■ ■ ■ e-Shift電子換檔桿 ■ ■ ■ ■ ■ ■ 8速手自一體自動變速箱 ■ ■ ■ ■ ■ ■ 8速手自...
新發動機除了採用寶馬的Double-VANOS雙凸輪軸可變氣門正時系統外,還採用了可無級調節的Valvetronic電子氣門驅動機構,使耗油量和排放顯著降低。發動機最大功率為225千瓦,...
【發動機參數】發動機位置:前置 發動機型式:六缸直列汽油發動機,四氣門技術,雙凸輪軸可變氣門正時控制系統(Double-VANOS)氣缸數:6排量(mL):2497點火方式:...
新發動機除了採用寶馬的Double-VANOS雙凸輪軸可變氣門正時系統外,還採用了可無級調節的Valvetronic電子氣門驅動機構,使耗油量和排放顯著降低。發動機最大功率為225千瓦,...
該引擎也搭載了寶馬自家研發的“雙可變性正時系統”Double-VANOS與12.0:1的高壓縮比。儘管如此,S65B40還是有異於寶馬的S85引擎。在S65B40上控制VANOS的液壓壓力取...
最大扭矩轉速(rpm) 1350–4300發動機特有技術 VALVETRONIC電子氣門完全可變氣門控制 Double-VANOS雙凸輪軸可變氣門正時系統燃料形式 汽油燃油標號 97[1] ...
目前已經套用在了全新MINI旗下車型以及寶馬全新1繫上;技術上採用了直噴系統、Double-VANOS雙凸輪軸無級可變氣門正時系統和Valvetronic全可變氣門控制系統,以此最大限度...