Do217轟炸機

Do217是第二次世界大戰中德國使用的一種雙引擎重型轟炸機。該機由道尼爾公司開發，主要用於替代性能已逐漸落後的Do17型轟炸機。

Do 217是“二戰”中德國使用的雙發重型轟炸機，1940年開始服役。得益於強勁的發動機，Do 217擁有比其他德國雙發轟炸機都大的載彈量。Do 217可以攜帶的炸彈比Ju 88的早期型號都多，而Do 217的速度也很快，在最大平飛速度這一項上甚至超過了Ju 88。在服役後近兩年的時間裡，Do 217都是德國最大的轟炸機，直到 He 177問世後這一紀錄才被打破。

基本介紹

• 中文名稱：Do217轟炸機
• 服役時間：1940年
• 國家：德國
• 研發單位：道尼爾公司
• 首飛時間：1938年
• 氣動布局：平直翼
• 發動機數量：雙發
• 飛行速度：亞音速

發展沿革

在二戰爆發前，道尼爾就已經認識到了Do17的弱點。尤其是，在了解到容克公司的Ju88原型機已經在任何一個方面都超過了前者後，更是決心研製出一種超越Do17和Ju88的新飛機來。Do217基本上可以被視為是Do215的放大版。不過，雖然兩種飛機都使用DB601發動機作為動力，Do217在許多設計細節上都有著顯著的不同。在1938-1940年間，道尼爾公司的設計人員一直在試圖為新飛機找到一種合適的動力，直到寶馬公司的BMW801問世後這一問題才得到完美的解決。得益於發動機強勁的馬力，Do217擁有比其他德國雙發轟炸機都大的載彈量。從幾乎所有的方面來看，Do217都比較成功。它可以攜帶的炸彈比Ju88的早期型號或是He111都多，而Do217的速度也很快，在最大平飛速度這一項上甚至超過了Ju88。在近兩年的時間裡，Do217是德國最大的轟炸機，直到He177問世後這一紀錄才被打破。在義大利投降後，Do217參與攔截了試圖向盟軍投降的義大利艦隊，並使用FritzX滑翔炸彈擊沉了義大利戰列艦“羅馬”號。然而，Do217也有一些嚴重的問題。由於它幾乎達到了雙發飛機的尺寸上限，其機動性遠遠不如早期的Do17轟炸機，操縱也顯得笨拙。另外，最初飛機的穩定性也存在問題，直到在機翼前緣安裝了固定翼縫後才基本解決這個問題。就像Do17和Ju88，Do217被用於各種任務，包括充當夜間戰鬥機。1943年，當德國對戰鬥機的需求遠遠超過轟炸機時，Do217的生產線被關閉。當今，只有一些Do217的部件被保存了下來，而Do17和Do217在二戰中的作用也往往被人們忽視。

Do217N

Do217J1

生產及改型

1937年，德國軍方要求生產一種遠程轟炸機，專用於大規模的水平和俯衝轟炸。Do217型機應運而生，其原型機於1938年8月首飛。第一種作戰機型為Do217E型機，生產了大約800架。分為從Do217E-0型至Do217E-4型五種亞改型，均安裝了BMW801型星形發動機。之後的Do217K型夜間轟炸機。採用了非階梯狀的機首，生產了950架。最後一種型號Do217M型機由Do217K型機換裝DB603型倒V型發動機而來。原型機和預生產型戰機包括Do217C型轟炸機，Do217P型高空偵察機，以及裝備了飛彈的Do217R型機。Do217E型機和Do217K型機的亞改型分別裝備了Hs293型反艦飛彈和弗里茨-X制導炸彈。在義大利投降後，Do217型機擊沉了從義大利駛往盟國的“羅馬”號戰艦。

Do217E2

參戰經歷

Do217E系列的最後一代副機型就是E-5型，從開始建造時，機翼下的吊架就安裝了HS293A型無線電導航反艦飛彈，同時還有科爾/斯特拉斯伯格導航系統。這種型號的飛機在1943年4月開始在德國納粹空軍的反艦艇部隊U/KG100服役。它在比斯開灣和北大西洋一帶執行軍事任務，經常襲擊同盟國的艦船，儘管它並沒給同盟國護衛艦造成特別的損失，但它還是擊沉了許多艦隻。它的首次襲擊是1943年8月25日，給英國造成了巨大的破壞。

Do217M

在1942年的“貝德克爾”空襲中，Do217型機大放異彩。這次德軍作戰的目標是英國的眾多歷史文化名城，以報復英國轟炸機司令部對呂貝克的襲擊。在4月25日和26日，德軍第2轟炸機聯隊的Do217型機兩度轟炸巴斯，在接下來的三次空襲中，諾威奇遭受兩次轟炸：最後約克被轟炸了一次，因德軍使用燃燒彈而損失巨大。

主要型別

Do217A-0 小批量試生產型，動力為兩台1100馬力的DB601液冷發動機，主要被用作偵察任務，共生產八架。

Do217C-0 初期生產型，採用DB601發動機為動力，並在原型機的基礎上增強了防禦火力，共製造四架。

Do217E-0 E系列最初的型號，採用兩台1600馬力的寶馬BMW801A/B引擎。

Do217E4

Do217E-1 生產型，防禦武器包括5挺7.92毫米MG15機槍和一門20毫米MG151機炮。

Do217E-2 增設了上部電動炮塔和機身尾錐花瓣形減速板，但後者未獲成功，因而使Do217未能實施俯衝轟炸（否則速度太快易發生空中解體）。

Do217E-3 在E-2基礎上增加了機重。

Do217E-4 Do217E2改進型，機頭自衛機槍更換為一門MGFF20毫米機炮。

Do217E-5 增大翼展，以適應掛載慣性制導炸彈。

Do217K系列 動力裝置採用兩台1730馬力的BMW801G/H星型發動機，並延長了翼展以攜帶制導炸彈和飛彈。機首造型重新最佳化，採用一體化艙室。

Do217K

Do217M系列 將Do217K換上1750馬力DB603A引擎後的產物。

Do217J系列 　在Do217E的基礎上發展而來的夜間戰鬥機。金屬機頭內裝備了四挺792毫米MG17機槍和四門20毫米MGFF/M火炮。Do217J-1改進型，加裝了機首探測天線。

Do217N系列 在Do217M基礎上發展的夜間戰鬥機，機頭武裝變成了四門MG15120毫米機炮，在機背上增加了四挺斜向安裝的MG151/20機炮。

Do217J2

Do217P戰鬥機（攻擊機）系列 專用高空偵察型，除了機翼前緣兩台DB603B發動機（1860馬力）外，機身內還安裝有一台DB605T發動機專門負責為前者增壓。據說該機的升限可以達到53000英尺。

技術參數

Do217J

載員：4人

長度：17,68m

翼展：19m

高度：5.0m

翼面積：56.60m²

空重：9400kg

最大起飛重量:13200kg

發動機:2×BMW801 14缸星型發動機，1580馬力

最高速度:486km/h

航程:2050km

升限:7300m

Do217M

Do217M

載員：4人

長度：17m

翼展：19m

高度：5.0m

翼面積：56.60m²

空重：9000kg

最大起飛重量:16570kg

發動機:2×DB603A 12缸星型發動機，1750馬力

最高速度:557km/h

航程:2148km

升限:7358m

武器裝備：一門15毫米機炮，安裝在機首左舷下方；一挺13毫米機槍，安裝在機脊炮塔；一挺13毫米機槍，安裝在機腹炮塔；一挺7.92毫米前射機槍，安裝在機首；每個座艙側面艙口各安裝一挺7.92毫米機槍；可掛載4000千克炸彈。