DKZ34型電動客車組

北京捷運DKZ34型電動客車組是北京捷運的電動車組車款之一,2012年12月30日投入運營,標準B型非塗裝不鏽鋼捷運列車,現由北京捷運10號線運營。該車型衍生自10號線一期的DKZ15型捷運電動客車,分兩批製造,外觀內飾上都與DKZ15型捷運電動客車差別不大,司機室側門為手動內藏式推拉門。

基本介紹

  • 中文名:DKZ34型電動客車組
  • 類型:B型車
  • 設計:長春軌道客車股份有限公司 
  • 製造:長春軌道客車股份有限公司
  • 車輛編號:10 044-10 116
  • 製造年份:2012
  • 產量:兩批次共73組(438輛) 
  • 編組:B型車6節編組(3M3T)
  • 最高時速:80km/h
  • 列車總長:118.36 m
  • 車輛長度:19.5 m(先頭車)
  • 車輛寬度:2800mm
  • 車輛高度:3800mm
  • 供電制式:DC750V第三軌上部接觸受流
DKZ34與DKZ15的主要區別:
1、司機室門:
司機室側門:DKZ34為手動內藏式推拉門,DKZ15為手動塞拉門;現已改為手動折頁門。
司機室後端門:DKZ34門向司機室一側開啟,DKZ15門向客室一側開啟。
2、車頭塗裝:
DKZ34車頭兩側沒有北京奧運會會徽;DKZ15車頭兩側有北京奧運會會徽,
DKZ34車頭中部“北京”二字為白色,DKZ15頭中部“北京”二字為紅色。
3、列車車號格式
DKZ15車號格式為W4--,而DKZ34車號格式為10 0--

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