DFS-230滑翔（攻擊）機，服役時間為1939年，生產數量為1022架。
DFS-230滑翔（攻擊）機，服役時間為1939年，生產數量為1022架。DFS-230滑翔（攻擊）機服役時間 1939年製造商 Deutsches Forschungsinstitut für Segelflugzeu...
於是，德國軍方下令給DFS，要求儘快研製出一種實用的突擊滑翔機。設計工作交由DFS的設計師漢斯·雅各布（HansJacob）負責，並處於高度機密狀態，型號為“DFS230”。在整 個設計過程中，雅各布和設計小組參閱了大量OBS滑翔機的數據和試飛記錄。1937年，三架DFS230原型機完工，被分別命名為“DFS230V1、V2和V3”。DFS230...
霍莎式滑翔機（英文：Airspeed Horsa），是英國皇家空軍在二戰時期受德國空軍DFS-230滑翔(攻擊)機啟發，在X.26/40滑翔機基礎上研發的新型滑翔機。該機是英國所有中滑翔機生產量最大的一種，用以運輸傘兵和較重型的武器。既可以減少運輸機不足的困難，又可以解決重型武器無法傘降的問題。該機採用滑翔和平直翼氣動...
在當時，坦克空降最為可行的方式是利用滑翔機實施機降，最早成功地進行滑翔機機降坦克的是德國。二戰之初，德軍使用DFS-230輕型突擊滑翔機先後在丹麥、挪威、荷蘭和比利時發動奇襲並取得了良好戰果。1941年，德國開始研發一種專門用於空降坦克的重型滑翔機——梅塞施米特Me-321型“巨人”（Giants）。該機在設計時考慮了...
同時，41架Ju52牽引DFS-230滑翔機，向比利時埃本.埃馬爾要塞發動忽然襲擊。滑翔機在要塞頂上著陸，機上突擊隊經激戰占領要塞。另兩支突擊隊以同樣方式占領費恩哈芬大橋和費爾德茲爾鐵橋。使地面部隊迅速突破比軍防線。1941年5月20日，德軍向克里特島發動大規模空降行動，空降兵第七師、滑翔機獨立突擊團，500架Ju52和...
當日凌晨，41架Ju-52牽曳DFS-230型滑翔機運載突擊隊在要塞頂部降落，在10分鐘內炸毀了10座碉堡，並和守軍展開激戰；Ju-87俯衝轟炸機同時對通往要塞的道路進行轟炸，阻擊比軍的增援部隊。天亮後又空降了300名突擊隊增援第一批突擊隊。32小時後，要塞守軍投降，馬斯河和阿爾貝特運河渡河場門戶大開，德軍地面部隊迅速...
當日凌晨，41架Ju-52牽曳DFS-230型滑翔機運載突擊隊在要塞頂部降落，在10分鐘內炸毀了10座碉堡，並和守軍展開激戰；Ju-87俯衝轟炸機同時對通往要塞的道路進行轟炸，阻擊比軍的增援部隊。天亮後又空降了300名突擊隊增援第一批突擊隊。32小時後，要塞守軍投降，馬斯河和阿爾貝特運河渡河場門戶大開，德軍地面部隊迅速...
根茨指揮他的9架DFS-230滑翔機在目標附近降落，由於英軍的猛烈火力，他的人有25%傷亡。儘管英軍抵抗頑強，但根茨的部隊還是成功占領了這個防空陣地。當他們完成任務後，發現自己被包圍了。根茨大膽地率部隊假扮成英軍第五約克郡防空連，他自稱是連長米勒上尉，穿過Peribolia鎮，步行了6公里，混出了敵軍的防線。5月21...
