德國大陸集團（Continental AG）始建於1871年，總部位於德國漢諾瓦市，是世界第三大輪胎製造企業、歐洲最大的汽車配件供應商。
基本介紹
- 公司名稱：德國大陸輪胎公司
- 外文名稱：Continental
- 總部地點：德國漢諾瓦市
- 成立時間：1871年
- 經營範圍：輪胎及汽車配件
- 年營業額：149億歐元（2006年）
- 員工數：81,000名
公司簡介,公司規模,公司榮譽,大陸集團在中國,馬牌輪胎特性,
公司簡介
1882年德國大陸公司將象徵速度和激情的烈馬標誌作為公司的商標，馬牌輪胎由此得名。
1892年德國大陸公司是第一家生產充氣馬車和腳踏車胎的德國公司。
德國馬牌標誌
德國馬牌標誌1898年大陸公司生產出全德國第一條充氣汽車輪胎，當時是德國卡爾.賓士先生髮明全世界第一輛汽車後的第12年。
1901年馬牌輪胎首次與德國戴姆勒.賓士汽車公司合作參加汽車競賽。
1904年德國大陸公司生產出全世界第一條帶花紋的汽車輪胎。
1908年大陸公司生產出全世界第一個可拆裝的車輪，使車輪和車軸分開，由此大大節省了換輪胎的時間。
1909年，德國馬牌跟德國拜耳化學公司合作，生產出世界第一條合成橡膠輪胎實驗胎，改善了輪胎的性能和壽命。
1955年德國大陸公司是第一家生產無內胎輪胎的公司，也是全世界第一家將空氣彈簧引入卡客車的公司。
1960年開始大規模生產子午線輪胎。
1967年大陸建造了當時世界最大規模的試車場，並於1995就和2001年兩度擴建，測試輪胎的排水/剎車/高速和噪音。
1979年和1987年，德國馬牌先後收購美國好運來UNIROYAL和將軍GENERAL輪胎(後與米其林共有)，從而進入美國市場前5位。
1991年以首先製造節油高里程環保輪胎而供應幾乎所有歐洲車。
2002年創造了在試車場上實現100公里到0公里剎車距離30米的世界記錄。
2002年馬牌的德國研發中心發明了世界第一條缺氣保用輪胎SSR。
2003年生產了世界上第一條在公路上能跑409公里速度的量產胎Vmax，在TUV公司見證下創造了吉尼斯世界記錄。
2003年寶馬選用馬牌的缺氣保用輪胎SSR為原配輪胎，這是全世界第一個用於原配的SSR輪胎。
德國馬牌輪胎為歐洲最大的原配輪胎供應商，每4輛新出廠的汽車中就有一輛裝配有德國馬牌輪胎。寶馬新3系和新X5採用德國馬牌進口防爆輪胎。
公司規模
德國大陸輪胎公司在全球27個國家擁有100多個工廠、研發機構和測試中心，員工總數超過80,000，年銷售額145億歐元，排名世界五百強企業的385位。
大陸輪胎公司是一家全球領先的制動系統、底盤零配件、車輛電子元件、輪胎和高科技橡膠供應商。2005年，公司銷售額高達138億歐元。目前，該公司在全球共擁有8萬名員工。該公司利用高性能 IT 基礎設施，保證高速創新和快速按需發展，在充滿競爭的行業內立於不敗之地。
公司榮譽
130年來，Continental（德國大陸輪胎股份公司）一直製造高質量的輪胎，2004年，Continental年營業額114億歐元，年產量7000萬個汽車輪胎和450萬個工業輪胎，是德國第一大輪胎製造商，歐洲排名第二，世界排名第四，工業輪胎排名世界第一。如今德國馬牌公司是世界汽車工業供應商中的領導者之一，它為世界汽車工業提供在輪胎和制動系統，車輛動態控制技術，電子和感測系統方面的廣泛技術和經驗支持，保證個人駕駛的安全性和更卓越的舒適性是德國馬牌不懈努力的目標。
去年著名的制動系統、底盤組件、動力總成控制、車身電子、輪胎和橡塑製品供應商大陸集團股份有限公司在德國宣布，該公司連續五次超過往年的銷售額和盈利紀錄。 德國大陸集團2006年實現149億歐元銷售額。
德國馬牌輪胎公司目前在全世界擁有81,000名雇員分布在100多個製造，研發和試驗中心：奧地利，比利時，巴西，智利，中國，捷克，法國，德國，希臘，匈牙利，印度，日本，韓國，馬來西亞，墨西哥，菲律賓，波蘭，葡萄牙，羅馬尼亞，俄羅斯，斯洛維尼亞，南非，西班牙，瑞典，中國台灣，土耳其，英國和美國。
德國馬牌輪胎公司目前分為4個部分，分別為轎車和輕卡輪胎，工業和商業輪胎，車輛自動系統和馬牌技術ContiTech。公司生產轎車輪胎，商用和工業輪胎，兩輪車輛輪胎，液壓和電子制動系統(ESC, ABS, TCS)， 以及電子懸掛系統。其他的汽車工業產品還有機械傳動裝置以及懸掛防震系統。德國馬牌技術公司 ContiTech還為機械製造業，採礦業，家具和印刷業提供產品。
隨著Phoenix AG鳳凰公司加入ContiTech AG德國馬牌技術公司，這個世界上最大的特殊橡膠製品提供商也成為了德國馬牌集團的一員。
大陸集團在中國
從1996年進入中國，大陸集團就與上汽集團開展合作。10年間，集團屬下各分部在上海、長春、寧波、張家港等地建立了10餘家合資企業。近期，大陸汽車系統還從其合資公司上海聯合投資有限公司和上海新泰工業有限公司，收購了生產電子制動系統和車身電子模組中使用的電子控制組件業務，成立了全資控股的上海大陸汽車系統公司。2004年，大陸汽車系統又在連雲港設立了專門生產汽車感測器的合資企業。
馬牌輪胎特性
以全天候的安全性和可靠性著稱，低噪音，自潔性強。極高的瞬間過載能力，靈敏的操控應答和彎道穩定性，乾濕地面卓越的剎車性能，更高的排水保護能力，全球唯一獲準的以時速360公里駕駛的公路輪胎，載入吉尼斯世界記錄。SSR防爆輪胎，在輪胎完全失壓時，車輛仍能以80KM/小時，繼續行駛80KM。
2011年5月18日，德國大陸輪胎中國首家工廠於合肥正式開業。該工廠總投資超過1.85億歐元，用於滿足中國和亞太區輪胎市場的需要。生產線上配備了具有高自動化水平的生產設施，並可根據生產需求靈活增加生產能力。目前一期工廠已經完工，年設計產能為400萬條轎車輪胎。未來，新工廠還將在現有的生產能力上擴產，從而實現1600萬條轎車胎的年產能目標。目前，該工廠生產的輪胎已獲得中國3C證書。馬牌ContiPremiumContact 2（以下簡稱馬牌CPC2）是德國大陸集團（馬牌輪胎）公司生產的全新三維輪胎花紋溝舒適豪華型輪胎。馬牌CPC2輪胎通過採用革新性的三維輪胎花紋與紋溝設計，最佳化輪廓概念，第三代矽谷混合物等技術大幅提升了輪胎的各項性能。革新性的輪胎花紋設計使得馬牌CPC2輪胎有助於提高汽車在幹路面和濕路面上的剎車制動。在幹路面上，當輪胎處於極度緊張狀態時,馬牌CPC2的輪胎設計會使胎肩花紋不彎曲，以保持最大可能的接觸面；而在濕滑路面上，特別的胎紋就如同風擋刮水器一樣割裂水膜，實現了更短的剎車制動距離。同時在排水方面，馬牌CPC2的胎紋溝實現了漩渦式的排水，這可以加速排水，減少水膜滑行的危險性。而非對稱得輪胎花紋設計和緊實的外胎肩也同樣有效地提高了胎肩硬度，創造儘可能的路面接觸並大幅提升了轉角穩定性。而通過最佳化輪廓技術手段，馬牌CPC2顯著地提高了輪胎里程數。並且更扁平狹窄的帶束層可防止輪胎轉動時胎面打滑，輪胎的耐磨性也因此而大大增加。而新式的矽土混合物最後卓越的提高了駕駛穩定性以及里程表線，使輪胎保持了更長期的柔軟與柔韌性。
