CBR250

CBR250為本田旗下一款機車系列，目前有CBR250 FORU MC14，CBR250R MC17等系列。此車是CBR250的老前輩，是仿造同年CBR400的，也是本田250直列4缸中的第一台高轉速發動機。

基本介紹

• 中文名：CBR250
• 品牌：本田
• 產地：日本
• 所屬類別：機械 機車
• 系列：CBR250 FORU MC14等
• 年份：1986年

車型分類

FORU MC14

車體為NK車型的半包車身、前后座位連體式、高手把、長方形單前燈。前雙碟剎，後單碟剎

型號為：MC14E

生產年份：1986年

排氣量：249CC

水冷 4 衝程並列 4 汽缸 DOHC 16 汽門

馬力：45匹

剎車碟：前2/後1

輪圈：3幅式

坐高：735MM

MC17

在CBR250後加上一個“R”意思為MC14的強化版，椅坐改為高低坐，車身改為全包式，改用肺活量更大的排氣管，保留MC14的發動機，其他大同小異

型號為：MC17

生產年份：1987年

水冷 4 衝程並列 4 汽缸 DOHC 16 汽門

排氣量：249CC

馬力：45匹

剎車碟：前2/後1

輪圈：3幅式

坐高：735MM

MC19

這一次是比較大的一次改動，發動機也換了，車板也是全包的，不過就是沒有MC17包得那么密，露出車架跟兩邊的一點發動機，可能是本田的試計師明白到象MC17那樣的包法太封閉了吧，在開慢車或鬧在市里開散熱不良吧。前制動改為單碟剎，不過直徑比以前的要大。前大燈改為雙圓大燈。車架改為“鋤頭”式。車把更底、更有賽車味道。後轉向改為外置式。

型號為：MC19

生產年份：1988年-1989年

排氣量：249CC

水冷 4 衝程並列 4 汽缸 DOHC 16 汽門

馬力：45匹

剎車碟：前1/後1

輪圈：3幅式

坐高：745MM

MC22

有加了個R意思更加強化它的賽車主張。前制動改回雙碟，車架改變，其實除了發動機之外全部都改了，MC22跟MC19看起來很相似不過就只有發動機一樣，其餘沒有一個部件可以通用。1992年日本馬力有一次限制，250CC的馬力降為40匹。

型號：MC22

生產年份：1990--1998

缸型： 水冷 4 衝程並列 4 汽缸 DOHC 16 汽門

囗徑X衝程 ：48.5 X 33.8mm

排氣量： 249c.c.

馬力：40匹

鈕力：23。5Nm

壓縮比 ：11.5 : 1

燃油供應 ：4 具化油

器點火方式： C.D.I.起動方式

擋位： 6 前速

離合：濕式多片離合器

坐高：735MM

軸距：1345MM

輪胎：(前) 110/70R 17

(後) 140/60R 17

其他類型

HONDA 2011 CBR250R

上一代CBR250RR在01年停產，屈指一算已超過十個寒暑。全新跑車CBR250R是Honda在2010年10月宣布推出 ，是一台全球策略性機車型號，供予入門新手選購。

CBR250R重生的口號是Sport Quarter for One World。一款產品可以供應予全球市場使用，可以看到Honda對CBR250R的寄望有多大。

新車會由Honda位於泰國和印度的生產線製作。外型混合了Honda CBR1000RR + VFR1200F， 擺脫入門感覺，全車上下充滿貴氣。

2011 CBR250R是泰國本田有史以來製作引擎排氣量最大的機車型號，並且是首台真正跑車型號。繼續上次Honda PCX 125獲得空前成功後，CBR250R是第二台全球策略性型號，供應予亞洲各國、日本、歐洲、北美和澳洲各地車迷使用。

正因為產品會供應予不同人士使用，所以R&D過程非常嚴謹，由日本和泰國兩地技研人員聯手合作。除了考慮各國口味不同之外，也強調機車的操控樂趣。

採用低風阻外形的CBR250R，骨骼是一副鑽石型車架，既輕巧又緊湊，提供輕快又穩定的操控表現。同時新車也是世界上250級別中，首次配備Combined ABS聯動及防鎖死系統，減低騎士對制動技術要求的同時，也減低了騎士因錯誤操作而可能會出現的危險困境。

CBR250R雖然擁有如VFR的跑車的外形，但高置的把手和從容座姿，仍帶來街車化的舒適，沒有跑車低伏座姿所帶來的壓力。當高速行車時也受惠於全罩式外形，令CBR250R的車身比街車更穩定。

六速波箱的表現尤其值得稱讚，動力銜接順滑、作業寧靜。當CBF150SF以九千轉工作時，CBR 250R只需以7,000rpm以下便可達到相同效果。多謝這份優良的波箱表現，令到CBR250R在彎中即使面對排氣量更大的CB300R，也面無懼色，可以力拚到底。

2011 Honda CBR250R 規格表
引擎形式	四沖水冷DOHC 16活瓣單汽缸
缸徑x 衝程	76 x 55mm
壓縮比	10.7:1
總排氣量	249.4cc
最高馬力	26.4ps/8,500rpm
最大扭力	2.34kg-m/7,000rpm
車架形式	鑽石型鋼管車架
傳動系統	濕式多片六前速鏈傳動
燃油供應	PGM-FI 電子燃油噴注系統
前傾角( R)	25°
拖曳距(T)	95mm
前懸掛系統	37mm套管前叉 ，130mm行程
後懸掛系統	Pro-Link單筒避震，尾軸104mm行程
輪胎(前)	110/70-17M/C
輪胎(後)	140/70-17M/C
前掣動系統	296mm碟剎 配雙活塞卡鉗; Combined ABS 制動防抱死系統
後掣動系統	220mm碟型制動
長 x 闊 x 高	2030mm x 709mm x 1127mm
軸距	1369mm
最低離地距	148mm
座高	784mm
濕重	162kg
油箱容量	13公升