簡介
C-20運輸機是空軍中、遠程中型客運飛機,以兩台
渦輪風扇發動機為動力,由5名乘員駕駛。C-20運輸機由灣流III型民用運輸機改裝而成,每架飛機可載14至18名乘客。該型機最高
巡航速度為每小時561英里,洲際航程為4050英里。這種運輸機可以在短跑道上起降,並將取代C-140運輸機,擔負接送軍政要員的任務。根據租借採購協定,3架C-20A和1架C-20B運輸機於1983財政年度和1984財政年度交付給駐馬里蘭州安德魯斯空軍基地的第89軍事空運聯隊,此後又正式採購了此型運輸機。另外7架裝備了先進的通信設備和進行了內部改進的C-20B運輸機於1986年1月訂貨,也交付給
安德魯斯空軍基地。最初3架C-20A運輸機隨後轉到了西德拉姆施泰因空軍基地,以加強第58軍事空運中隊。主承包商是灣流航空航天公司。1987財政年度採購了2架該型運輸機,共耗資4000萬美元。1988財政年度採購了最後1架該型機,耗資2000萬美元。
改型
據2002年《航空與航宇年鑑》報導,正在美空軍服役的還有2架C-20H ("灣流IV-SP")和11C-20A、-20-B、-20C("灣流-III")。
C-20的主要型別有:
1、C-20J
1981年,美國陸軍租用了一架二手的“灣流II”作為要員運輸機後命名。
2、C-120A/B/C
1983年-1986年,空軍購買的13架“灣流III”用以取代VC-140A/B特別任務支持機新命名。B型是A型的改進型,在電氣系統和電子設備上作了改進,1988年服役。共生產了5架。
3、C-20H
“灣流Ⅳ”的改型,1992年交貨,更換了性能更好噪聲更低的引擎,與A型和B型相比,略微加長了機身,並改進了電子設備和機艙內部布局。共生產了2架。
4、C-20D
“灣流III”的軍方命名。作為兵員運輸機,帶有14個座位;
5、C-20G
作戰支援飛機。C-20G由兩個海軍預備役單位共用,前機身
右舷有一個貨物裝卸門,它的內部可以在客艙或貨艙間來迴轉換。
性能參數
技術數據
乘員:28人
機長:26.91米
機高:7.4米
空重:19,232千克
發動機:兩台羅-羅 “泰河(Tay)”Mk611-8發動卡
性能數據
最大飛行速度:943千米每小時
升限:13716米
最大航程:7,377千米