基本介紹
- 中文名：Bristol-142戰鬥機
- 外文名：Bristol-142
- 國家：英國
- 研製單位：布里斯托飛機公司
- 首飛時間：1935年4月12日
- 機長：12.98米
- 製造數量：4422架
開發,作戰使用,數據參數（布倫海姆Mk.IV）,
開發
1934年，每日郵報的所有者羅瑟米爾爵士希望布里斯托公司為其設計製作一款能夠攜帶6名乘客和兩名機組人員的飛機。當時，德國的飛機公司已經生產出了例如亨克爾He70等各種破紀錄的高速飛機。值此機會，布里斯托飛機公司決定設計一款滿足羅瑟米爾要求並能夠重奪歐洲速度最快的民用飛機稱號的客機。
Blenheim_Mk.I
Blenheim_Mk.I其驗證機在1935年4月首飛，測試結果顯示這架飛機性能超群。特別是在速度性能方面在測試飛行中達到了令人驚訝的498km/h的記錄。隨即，羅瑟米爾爵士向英國空軍提議將此機改作軍事用途，而英國空軍也馬上與布里斯托飛機公司協商改造為轟炸機的事項並在1935年8月訂購了150架該型轟炸機。
二次大戰開始時，作為英國空軍的主力輕型轟炸機主要配置在地中海及非洲。除作為轟炸機外，也作為重型戰鬥機、夜間戰鬥機、偵查預警機所使用。但隨著戰爭開始後，其對於戰鬥機已經沒有什麼速度性能優勢，較差的防禦能力也使戰機的損失逐漸擴大，加之運動性能更好的道格拉斯A-20、德哈維蘭蚊式等戰機的投入使用，布倫海姆逐漸推出前線戰鬥。布倫海姆轟炸機總計被生產大約5500架，其中包括加拿大購買生產許可證後所製造的676架勃林波洛克Mk.1型戰機。除此之外，該戰機還銷售給土耳其、芬蘭、羅馬尼亞等多個國家。
作戰使用
最初的Mk.I型在1936年末開始裝備部隊，1937年末時已經有16個飛行隊裝備這款戰機。1938年開始依次向海外的殖民地領土輸送這款戰機，第二次世界大戰爆發時大半的Mk.1型戰機部署在地中海和非洲地區。1938年9月，Mk.1型的長程重型戰鬥機版本——布倫海姆Mk.IF開始交付部隊，1939年英國本土沿岸有7個飛行隊裝備了這款戰機。
Bristol_Blenheim
Bristol_Blenheim但是到了1939年 ，速度上的優勢逐漸減小，而炸彈攜帶量少防禦能力弱的缺點開始顯現，因此強化了引擎和武裝的Mk.IV型出現。而在加裝4挺7.7mm白朗寧機槍和雷達設備後，布倫海姆也被用作夜間戰鬥機參加了不列顛空戰攔截進行夜間轟炸的德國轟炸機。Mk.IV型的戰鬥機版和轟炸機版在二次大戰爆發時共有10個飛行隊進行了裝備。在那之後還在歐洲、地中海、非洲、亞洲的各條戰機上執行各種任務。
在戰爭剛開始時，布倫海姆還執行了對德國領土內的偵查飛行任務和對德國艦隊的攻擊任務。而在東南亞部署布倫海姆大多被日軍戰機擊落或未起飛就被摧毀，但在空戰中，其機身上部的炮台還是對不熟悉怎樣和雙引擎轟炸機作戰的日軍戰鬥機造成了威脅。在歐洲，1942年8月左右布倫海姆基本被更為先進的“蚊式”等轟炸機所替代，而在印度-緬甸戰場則一直使用到1943年10月。
Bristol_Blenheim_Mk_IVFs_of_No._254_Squadron_RAF_flying_from
Bristol_Blenheim_Mk_IVFs_of_No._254_Squadron_RAF_flying_from數據參數（布倫海姆Mk.IV）
乘員：3人
全長：12.98m
全高：2.99m
翼展：17.17m
機翼面積：43.6平方米
Bristol Blenheim
Bristol Blenheim空重：4450kg
最大起飛重量：6545kg
動力裝置：2具布里斯托-水星XV星形發動機
動力輸出：單具920匹馬力，共1840匹馬力
最大航速：428km/h（在3579m）
巡航速度：319km/h
續航距離：2351km
實用升限：8310m
爬升率：7.6m/s
武器：5挺7.7mm白朗寧機槍，其中3挺向前射擊，2挺位於機身上部炮台
攜帶武器：540kg炸彈，可攜帶4枚250磅或2枚500磅加8枚40磅炸彈
