B-611飛彈

B-611飛彈（北約代號“CSS-X-11”），土耳其稱之為J-600T“耶爾德勒姆”，是由中國（中國精密機械進出口總公司“CPMIEC”主持）與土耳其聯合研製的短程彈道飛彈（SRBM），主要用於打擊敵戰術縱深重要目標，例如電力設施、指揮中樞、機場、軍事基地等。

基本介紹

• 中文名：B-611飛彈
• 北約代號：“CSS-X-11”
• 土耳叫法：土耳其稱J-600T“耶爾德勒姆”
• 打擊目標：敵戰術縱深重要

研發

該型飛彈研發起源自土耳其對中國的武器外貿需求，1987年3月，希土圍繞愛琴海大陸架劃分和石油開採權問題爆發嚴重危機進一步刺激了土耳其，他們急需一批具備機動能力的戰術地地彈，以便在本土就能對爭議地區形成威懾。經過一番尋覓，土耳其將目光轉向了中國，中土雙方於1996年簽署了轉讓常規地地彈技術的協定，其中包含200枚飛彈的生產契約。型號研發工作於1998年展開。土耳其在引進M270受挫後，進一步堅定了與中國合作的決心，發誓要建立自己的彈道飛彈工業。並於1997年引進了中國航天七院的WS-1火箭炮，進一步深化了與中國的合作。在此基礎上，中土兩國於1999年展開了B-611“土產化”的工作。

B-611飛彈發射車

中方提供圖紙和必要的技術支持，土方組織軍工企業學習資料，翻譯圖紙，建立生產線，並逐步具備生產能力。火控計算機、遙控系統、供電系統在Savronik公司生產，Raketsan負責飛彈、發射車的系統整合。這種國產化的B-611被命名為Yildirim（土耳其語“閃電”），代號J-600T，600源自於其600mm的直徑。首次試射於2001年進行，飛彈的射程達到了120km，於同年投入現役。在2003年的試射中射程更是達到了152km，土耳其軍方也看到了這種飛彈的升級潛力。土耳其在2007年勝利日閱兵式上首次展示了本土化的J-600T系統，使用了MAN的6×6高機動卡車作為武器系統用車。J-600T發射車和供彈車均參加了閱兵式。在2009年的土耳其防務展上，Roketsan公司首次展出了J-600T地地飛彈，並表示要將該系統推向國際市場。

B-611（J-600T）飛彈

特點

B-611（NATO）戰術地地飛彈彈道末段頭體不分離，由彈尾的四片梯形全動彈翼控制飛彈的飛行軌跡，無燃氣舵。採用捷聯慣導制導，CEP達到150m。　　B-611可能是世界上第一種基於防空飛彈的基礎上發展的戰術地地飛彈，全長6.75m，彈徑600mm，戰鬥部為重達480kg的整體式殺爆彈。
需要注意的是B-611成熟型號的發射平台是車載發射箱，一般為雙聯，發射方式為穿蓋式發射，發射箱前後蓋均為易碎蓋板，平時加蓋保護蓋，以防車輛機動過程中導致箱蓋的意外損壞。

北奔重汽2629A 6×6 B-611飛彈發射平台