AV-8戰鬥機

AV-8戰鬥機

AV-8戰鬥機是美國海軍陸戰隊的垂直/短距起降戰鬥機,有兩種型別,AV-8A和AV-8B。A型是美國海軍陸戰隊購買的英國“鷂”式Mk50垂直/短距起降戰鬥機的編號,用於近距空中支援和偵察。B型是改進型,布局與AV-8A基本類似,但AV-8B採用了超臨界翼型,重新設計了座艙、前機身和發動機進氣道,加大了垂直起飛和短距起飛時的推力,提高了飛機的推重比,加裝了前緣邊條,改善了瞬時盤旋性能,增強了空戰格鬥能力。

基本介紹

  • 中文名稱:AV-8戰鬥機
  • 英文名稱:AV-8 Harrier
  • 前型/級:鷂式戰鬥機
  • 次型/級:AV-8B
  • 服役時間:1971年
  • 國家:英國
簡介,航電設備,動力裝置,武器,技術數據,型號演變,作戰運用,

簡介

AV-8垂直/短距起落攻擊機,有兩種型別,AV-8A和AV-8B。A型是美國海軍陸戰隊購買的英國“鷂”式Mk50垂直/短距起落攻擊機的編號,用於近距空中支援和偵察,B型是改進型。AV-8B在機體結構上採用了碳纖維複合材料製造的機翼、機身部件及尾翼,採用超臨界翼型,加裝升力輔助裝置。該裝置由裝在機身上或裝在機炮艙下的整流片及艙前的可收放式擋板組成,可以在垂直起飛時增大升力。加大了機翼後緣襟翼和下傾副翼,前機身和座艙採用新的設計。重新設計發動機進氣道,垂直起飛和短距起飛時發動機推力得到加大,巡航飛行的效率提高。電子設備加裝了休斯飛機公司角速度轟炸裝置。此外,英國航宇公司曾為英國“鷂”式的“大翼鷂”改進型設計了前緣邊條,AV-8B採用了這一設計,但邊條大小只有原設計的64%。這一改進使AV-8B的瞬時盤旋能力大大改善,增強了空戰格鬥能力。由於改進使重量增加,同時增加了外掛載荷,起落架進行了加強。
AV-8三視圖AV-8三視圖

航電設備

AV-8B的航電設備比“鷂”和AV-8A有很大改進。包括兩台柯林斯公司的RT-1250A/ARC超高頻/甚高頻通信電台,R-1379B/ARA-63全天候著陸接收機,RT-1159A/ARN-118塔康導航設備,RT-1015A/APN-194(V)雷達高度表,霍尼韋爾公司的CV-3736/A通信/導航/識別數據轉換器,本迪克斯公司RT-1157/APX-100敵我識別器,利頓公司的AN/ASN-130A慣性導航系統,加雷特航空研究公司CP-1471/A數字大氣數據計算機,史密斯工業公司SU-128/A雙層玻璃平視顯示儀和CP-1450/A顯示計算機,凱撒公司的IP-1318/A數字陰極射線管顯示指示器,費倫第公司的地圖顯示器。此外,還包括利頓公司的AN/ALR-67(V)2前/後視雷達警戒接收機,及古德伊爾公司的箔條彈/紅外曳光彈投放器(裝在機身後部下方)。休斯飛機公司的AN/ASB-19(V)2角速度轟炸系統裝在飛機頭部(有電視和雷射目標搜尋/跟蹤系統)。該系統與CP-1429/AYK-14(V)飛行任務計算機、利爾·西格勒公司的AN/AYQ-13外掛管理系統、顯示器計算機和與之相聯的座艙顯示器、平視顯示器及數字顯示指示器共同工作。與噴氣反作用操縱系統相聯共同控制飛行的霍尼韋爾公司的AN/ASW-46(V)2增穩及飛行高度保持系統目前正在進行增加處理大迎角狀態能力的改進工作。此外還設有備用機械儀表。
AV-8BAV-8B

動力裝置

一台飛馬11-21(F404-RR-406)推力轉向渦扇發動機,推力為95.86千牛,1985年末開始裝數字發動機控制系統,以機械控制作為備份。

武器

AV-8B共有7個外掛架,典型的武器包括2枚或4枚AIM-9L“響尾蛇”近距空對空飛彈、“魔術”或AGM-65 “幼畜”飛彈,16顆226.75千克的普通炸彈,12枚集束炸彈,10顆“寶石路雷射制導炸彈,10個火箭發射吊艙以及AN/ALQ-164電子干擾吊艙等。此外安裝有2門由GAU-12/U改裝的5管25毫米機炮

技術數據

乘員:1人
長度:14.11米
翼展:9.24米
高度:3.55米
機翼面積:22.61平方米
空重:6,340千克
最大起飛重量:14,100千克(短距起飛) 9,415千克(垂直起飛)
動力系統:1 × 羅-羅F404-RR-406推力轉向渦扇發動機
推力:95.86千牛
最大飛行速度:0.9馬赫(1,083千米/小時)
兩棲攻擊艦上的AV-8B兩棲攻擊艦上的AV-8B
實用升限:-
航程:2,200千米
作戰半徑:556千米
爬升率:75米/秒
翼載荷:460.4千克/平方米
推重比:0.69(短距起飛) 1.04(垂直起飛)
續航時間:3小時
載油量:3347千克(內部) 7180千克(帶副油箱)
外掛重量:4173千克
短距起飛滑跑距離:435米

型號演變

AV-8A:美國海軍陸戰隊共購買了102架AV-8A,第一架AV-8A於1971年交付美國海軍陸戰隊,至1977年全部交付。由始至終,美國並沒有將AV-8A用作實戰。
AV-8B:AV-8B由美國麥道公司和英國宇航公司聯合研製,於1983年開始服役。
AV-8B+:於1996年服役。使用了F/A-18所用的AN/APG-65攻擊雷達,飛機頭部的光學感測器改為一個整體的頭部雷達整流罩,強化全天候作戰能力。AV-8B+採用英國勞斯萊斯公司的F402-RR-408引擎。
TAV-8B:是美國海軍陸戰隊的雙座攻擊機,用於作戰訓練。1986 年 10 月 21 日首飛,1987 年 3 月開始交付,共生產 23 架,包括美國海軍陸戰隊 22 架,西班牙海軍 1 架。

作戰運用

1991 年海灣戰爭中,美國海軍在沙烏地阿拉伯部署了 60 架 AV-8B,參與了對伊拉克的空襲。“沙漠軍刀”地面進攻期間,伊拉克炮兵對突入雷區和障礙地帶的多國部隊構成嚴重威脅,美軍使用 AV-8B 和 A-10 等飛機實施壓制。AV-8B 每隊在空域待戰 20 分鐘,每 15 分鐘換一隊,發現目標立即攻擊,效果較好。1 月 29 日,1 架 AV-8B在空襲行動中,因事故墜毀,2 月又損失一架。
科索沃戰爭中,共有 8 架 AV-8B 參加了對南聯盟的空襲作戰,主要擔任對南軍地面目標空襲任務。

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