ASALM

在1976年，美國空軍表示了對一種名為“阿薩姆”（ASALM，先進戰略空射飛彈）的新型空射飛彈需求。射程更遠、速度更快的帶核戰鬥部的阿薩姆被用於替換AGM-69“斯哈姆”。在將對地攻擊作為基礎目標的同時，該飛彈同時計畫作為第二目標執行空對空任務——攻擊協調敵方防空力量的空中預警指揮機（AWACS）。“阿薩姆”在巡航段採用慣性制導，安裝的雙模式導引頭則用於在末端制導飛彈攻擊地面或空中目標。該飛彈和“斯哈姆”的大小相同，因此它們可以採用同種發射具。兩個氣動/推進設計小組爭奪“阿薩姆”的競標契約，他們分別是馬丁·瑪麗埃塔/馬夸特與麥克唐納·道格拉斯/聯合技術。

基本介紹

• 中文名：ASALM
• 創新之處：固沖一體發動機系統
• 時間：1976年
• 地址：美國

歷史

“阿薩姆”主要的創新之處在於固沖一體發動機系統。固體火箭發動機將飛彈加速到超音速，此時燒空的推進藥藥室便轉而作為衝壓發動機的燃燒室。在衝壓發動機啟動之前，飛彈鼻部覆蓋發動機進氣道的整流罩會脫落。這套技術被蘇聯人掌握是十幾年前的事情（第一個成功實例是9M9——SA-6），在隨後的多型超音速飛彈中（比如著名的P500——SS-N-19和Kh-41——SS-N-22）都有著廣泛的套用，但是美國人在此之前一直沒有掌握相應的技術。在1979年10月到1980年5月這一段時間中，推進技術認證（PTV）型進行了7次成功的飛行試驗。這些推進技術認證型很可能與馬夸特的低空短程飛彈（LASRM）相關，該飛彈作為美國空軍655A項目試驗了固沖一體發動機。在其中一次推進技術認證試驗中，飛彈突然加速並超過了預定速度，最終在12200米（40000英尺）高度達到了5.5馬赫！實用型“阿薩姆”計畫的巡航速度在480公里（300英里）的射程上大概是4.5馬赫。在完成了推進技術認證試驗後，“阿薩姆”的發展計畫被擱置，不久後被取消。取消的原因未知，但很有可能與預算的緊張以及同時研發的AGM-86ALCM（空射巡航飛彈）有關。

ASALM想像圖

ASALM——推進驗證型

在1983年，馬丁·瑪麗埃塔採用“阿薩姆”的變形參與美國海軍的YAQM-127A“斯拉特”（SLAT，超音速低空靶機）的競標。該設計最終贏得投標，但是“斯拉特”在測試起始階段便下馬了。

性能參數

註：數據來自有輕微差距的多個來源。以下數據因此可能不精確！

“阿薩姆”數據：

彈長	4.3米（14英尺）
速度	4.5馬赫
射程	480 千米（300英里）
推進	馬夸特固沖一體發動機
戰鬥部	熱核戰鬥部（可能為W-69（20萬噸當量））