AS90是英國維克斯造船與工程有限公司研製的155毫米自行榴彈炮，1984年開始研製，1986年製成樣炮，1992年開始裝備英國駐德國萊茵的炮兵團。該炮可靠性非常好，主要用於為師以上部隊提供火力支援。
基本介紹
- 中文名：AS90自行榴彈炮
- 乘員：5名
- 戰鬥全重：42噸
- 彈藥：48發
簡介,性能數據,武器特點,發展經歷,設計特點,使用情況,
簡介
英國AS-90自行榴彈炮是為了替換“阿伯特”105毫米榴彈炮和老式的 M109 自行火炮。在原來打算和德國、義大利聯合研製SP70計畫夭折之後，由英國政府招標，最終英國維克斯造船和工程公司（現為BAE系統公司）的AS90中標。1992年首次裝備部隊。英國陸軍計畫採購241輛。AS90的炮塔採用了維克斯造船和工程公司GBT155通用炮塔的改進型。
性能數據
乘員：5名
戰鬥全重：42噸
彈藥：48發（炮塔內31發、車體內17發）。半自動裝彈機
火炮：英國皇家軍械廠生產的39倍口徑155毫米榴彈炮。可靠性高。從1995年起換裝52比口徑的155毫米炮 彈種：包括榴彈、火箭增程彈等
射速：具有3發/10秒的爆發發射能力。長時間持續射速2發/分，3分鐘持續射擊6發/分
射界：高低-5～70度，方向360度 輔助武器：12.7毫米機槍
最大射程：2-24.7千米（榴彈）；30千米（增程彈）；40千米（52倍口徑身管+底排增程彈）
動力：美國卡明斯公司VTA903T型V型8缸渦輪增壓柴油機，最大功率485.3千瓦（660馬力）。另有一台二衝程柴油機作為炮塔的輔助動力。
最大速度：55千米/小時 最大行程：370千米 最大越壕寬：2.8米
爬坡度：31度 防護性能：可防輕武器和炮彈破片
火控系統：由慣性動態基準裝置、炮塔控制計算機、數據傳輸器和各種顯示器組成。可以獨立完成自動測地、校準、瞄準等工作。
武器特點
AS90安裝了1門39倍徑的火炮，1995年起換裝52倍徑的155毫米榴彈炮。發射底部排氣彈時最大射程達40千米。彈藥基數48發，炮塔尾部彈倉裝31發，車體存放17發。彈藥為分裝式，用半自動裝填機裝填。火炮仰俯角為-5°~+70°，在任意角度時均可裝填炮彈。火炮持續射速為每分鐘2發，連續發射3分鐘的最大射速為每分鐘6發；急射時，10秒鐘可發射3發。該炮的炮口制退器為雙室結構，尺寸較小，扁平狀，前端內凹，側面開口，前端為方形，後端為半圓形；抽氣筒位於炮管中部偏後，尺寸較大，反後坐裝置兩個制退器外露；車體為裝甲鋼全焊接結構，外形低矮，分為駕駛室、動力室和戰鬥室三部分；炮塔呈弧形，採用裝甲鋼全焊接結構，炮塔頂部右邊為車長指揮塔，左邊為對空監視艙口、左側裝1挺M2式12.7毫米機槍，炮塔左側為乘員進出艙口。
發展經歷
英國軍隊最初裝備的是美國M109自行榴彈炮，無論在射程，射速，可靠性還是機動性能方面都不能滿足英國陸軍的要求。在這種情況下，英國維克斯公司於1986年推出了全新的AS90A自行榴彈炮，AS90A採用了39倍徑的火炮和新研製的地盤。1989年，維客斯公司對火炮進行了最佳化設計，推出了新的改型AS90B，火炮仍為39倍徑。但是為了保證彈藥的通用性，北約各國經協商決定同意火炮的內彈道性能，明確提出未來北約火炮採用統一的52倍徑火炮。52倍徑火炮的性能要求與39倍徑火炮有巨大的不同，因為讓AS90的車體扛起這么大的火炮，必然要對炮塔容積和車體剛度提出苛刻的要求，火控等設備也要大幅度更新。1993年5月，裝備52倍徑火炮的AS90在美國阿伯丁試驗場的靶場進行了發射試驗。1997年，英國陸軍的AS90系列火炮交付使用。
設計特點
AS90自行火炮被著重宣傳的一點是，從移動到開始炮擊，所需的時間非常短，並且不影響射擊的準確性，由於多重系統的組合裝備，使得AS90具有快速準備和精確射擊的能力。
車體後部原有的駐鋤被取消，為了緩解炮擊的震動，採用了液壓懸吊裝置，炮擊時，僅憑著液壓懸吊裝置就可將車體牢牢鎖住，進行360度的炮擊。
炮擊時會自動檢測車體方向的動力照準裝置DRU和自動瞄準系統AGLS會精確的控制主炮的角度和方向，保持連續炮擊時的射擊精度。動力照準裝置可以以“分”來校準炮的方位角。
理所當然炮塔內還裝備了車內裝置VETRONIX的典型設備：火控顯示，GPS（全球衛星定位系統）也是現代炮兵不可或缺的裝備。
1997年經改進的AS90炮塔上部塗有專門的隔熱層——一種能反射太陽光的金屬漆，可以防止金屬發燙。而且其火炮身管精心製造，火炮的壽命超過了5000發甚至更多。
