ARINC 429數據匯流排 ARINC 429 data bus 一種一點到多點的單向廣播傳輸數據匯流排。
它定義了航空電子系統間數字數據交換規約（我國相對應的標準為HB 6096—86：SZ—01 數字信息傳輸系統）。圖中示出該匯流排的拓撲結構，其中外場可更換單元（LRU）被連線到星形或者線性匯流排上，每條匯流排僅有一個發射器好多到20個接收器，每台終端按需要可採用多根匯流排。匯流排電纜為78Ω阻抗的雙絞禁止線電纜，匯流排物理長度為91m，短截線長度為6.1m。採用異步通信方式，數據信息由自身具有定時能力的雙極性歸零編碼邏輯提高，以12.5~14kHz和100kHz兩種速率進行傳輸。基本信息單元式32位構成的字，字由5部分組成：8位標誌符（定義數據類型），2位源/目標標示符，19位數據，2位標誌/狀態，1位奇偶校驗。在訊息傳輸過程中，每個字之間，由信息源插入至少4個位時的時間間隔，用作字同步，接收端利用此間隔檢出每個32位字中的第一位，與接收電路同步，對信息編碼。429匯流排簡單，無需匯流排控制，可靠性和可維護性較好，被大型客機（如波音747、波音757、波音767、空客A300等）廣泛採用。但隨著民用飛機信息量的快速增長，其傳輸速率低、頻寬有限，已不適用於複雜航空電子系統，需有ARINC 629匯流排等取代。
