AMX-30裝甲架橋車是在法國AMX-30主戰坦克列裝部隊以後，1965年法國地面兵器工業集團（GIAT）便在此坦克基礎上研製了AMX-30架橋車。但由於技術問題和承包商科德爾（coder）公司的破產，以致至1976～1977年間還未能裝備法軍，爾後轉由法國蒂唐開發公司承擔橋體生產，到1977年底才為法國陸軍生產了12輛AMX-30架橋車。
基本介紹
- 中文名：AMX-30裝甲架橋車
- 外文名：AMX-30 ArmouredBridgelayer
- 產地：法國
- 裝備：沙烏地阿拉伯、法國
- 研製單位：法國蒂唐開發公司
- 橋車：羅昂製造廠
- 生產單位：羅昂製造廠
- 現狀：完成生產計畫
- 裝備情況：沙烏地阿拉伯、法國
結構特點,性能數據,
結構特點
AMX-30裝甲架橋車為剪刀式雙車轍結構，用於克服20m寬的障礙，相對坡度不大於±30%，側傾不超過15%的地面都可用。
橋體
橋體用鋁合金材料製造，兩個半橋體是對稱結構，用鉸鏈連線。從橋車尾部架設，但可從任一端撤收。橋體上可加裝可卸式加寬板和緣板，以便在運輸時減小寬度。
架設機構
架設機構安裝在橋車尾部，主要由橋的翻轉託架、梯形架和若干個液壓油缸組成。通過操縱液壓系統完成橋的架設和撤收。橋車暗炮塔的前部裝有兩個橋體支架，當橋體收放在橋車上時起支承作用。架橋作業過程為：橋車駛近現場後，倒車駛設支架，然後操縱油缸使橋呈剪刀式展開；橋身安放到對岸後，橋車駛離架橋點，橋樑即可通行。收橋作業可在橋樑任意一端進行，但其作業程式與架橋時相反。
橋車
橋車利用AMX-30坦克底盤改裝而成，結構和性能與AMX-30坦克基本相同，車內也配有三防裝置，車體裝甲可防輕武器和碎彈片。
性能數據
乘員：3人
車重
載橋：42500kg
無橋：34000kg
車長
載橋：11.4m
僅車體：6.7m
車寬
載橋：3.95m
無橋：3.15m
車高
載橋：4.29m
車底距地高：0.4m
履帶中心距：2.53m
履頻寬：570mm
履帶著地長：：4.12m
單位壓力（含橋體）：91.2ka
公路最大速度
載橋：50km/h
無橋：60km/h
燃料儲備：1100L
涉水深：1.0m
爬坡度：50%
側傾坡度：25%
攀垂直牆高：0.93m
越壕寬：2.9m
發動機
生產公司：伊斯帕諾-絮扎(Hisano-Suiza)
型號：HS110
類型：12缸水冷多種燃料發動機
功率/轉速： 515kW/2400r/min
傳動裝置
類型：機械式
前進檔/倒檔數： 5/1
電氣系統電壓：28V
蓄電池數量/電壓/容量：8個/12V/100Ah
橋樑結構類型：雙車轍剪刀式
載重量：50t
自重量：8500kg
橋長
展開時：22m
摺疊時：11.4m
橋寬
不帶加寬板：3.15m
帶加寬板：3.92m
車道：3.80m
跨距：20m
架設方式：剪式展開
架橋時間：5～10min
收橋時間：5～10min
作業人員：3人
