A-17它是諾思羅普公司從“伽瑪”運輸機基礎上自擔風險研製的輕型攻擊機，於1934年6月接受了美國陸軍航空部隊的評估。該機型先是被命名為YA-13，不久在更換了發動機後，被重新命名為XA-16。1935年，諾思羅普公司拿到了生產110架A-17的訂單，同年10月，首批生產型飛機交付給美國陸軍航空隊。同一個月，諾思羅普公司又拿到一份改進型A-17A的生產訂單。A-17A配備了收放式起落架和825馬力的普-惠R-1535-13發動機。
基本介紹
- 中文名稱：A-17攻擊機
- 英文名稱：A-17 Attack Aircraft
- 國家：美國
- 飛機類型：對地攻擊機
- 研製公司：諾斯羅普公司
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使用情況
A-17攻擊機為下單翼；固定式起落架（A-17）或收放式起落架（A-17A）；被整流罩嚴密包裹的星形發動機。
1935年，諾思羅普公司拿到了生產110架A-17的訂單，同年10月，首批生產型飛機交付給美國陸軍航空隊。同一個月，諾思羅普公司又拿到一份改進型A-17A的生產訂單。該機型一共生產了129架，其中93架只在美國陸軍航空部隊服役了18個月，之後被退回道格拉斯公司（道格拉斯公司於1937獲得了諾思羅普公司40%的股份），賣給了英國和法國。
道格拉斯公司還研製出了專用於出口的8A型，1941年，秘魯訂購了34架。不過其中31架在1942年被美國陸軍徵募，更名為A-33強行進入現役。
型號演變
- A-17
為美國陸軍航空兵而開發的原始機型。固定底盤，搭載750馬力（560千瓦）的普拉特&惠特尼R-1535-11雙黃蜂JR引擎，建有110架。 - A-17A
可收放式起落架和825馬力（615千瓦）的R-1535-13發動機，建有129架。 - A-17AS
三座人員運輸版本。普惠R-1340黃蜂引擎，建有2架。 - A-33
諾斯羅普A-17的更新版本，具有更強大的發動機，並增加了載彈量。 - 出口版本（8A型）
- 8A-1
瑞典版本。 - 8A-2
阿根廷的版本。配有固定起落架，腹面槍位和840馬力（626千瓦），賴特R-1820-G3旋風發動機，建有30架。 - 8A-3N
荷蘭版的A-17A。裝備普惠R-1830雙黃蜂發動機，建有18個架。 - 8A-3P
秘魯改進A-17A的版本。 - 8A-4
伊拉克版本，裝備一個1000馬力（746千瓦）的R-1820-G103發動機，建有15架。 - 8A-5N
挪威版本，採用1200馬力（895千瓦）的R-1830引擎，建有36架。
性能參數
基本信息
武器裝備
- （1）機翼中固定安裝四挺白朗寧0.3英寸機槍，後駕駛艙中的活動底上安裝一挺白朗寧0.3英寸機槍；
（2）機身內最大可攜帶408千克（900磅）炸彈或在機翼下的掛彈架上攜帶295千克（650磅）炸彈。
技術數據
- 乘員：2人
- 機長：9.65米
- 翼展：14.55米
- 機高：3.66米
- 空重：2,316千克
- 發動機：普-惠R-1535-13雙“小黃蜂”發動機
- 最大起飛重量：3,421千克
性能數據
- 最大飛行速度：354千米每小時
- 最大航程：1,175千米
