96式艦上戰鬥機

96式艦上戰鬥機

96式艦載戰鬥機(英文:Type 96 Carrier-Based Fighter/A5M,日文:九六式艦上戦闘機、平假名:きゅうろくしきかんじょうせんとうき)是20世紀30年代日本三菱重工公司研製的第一種日本國產全金屬單翼戰鬥機。

該機前身被稱為九式單座戰鬥機。1935年三菱重工公司的設計擊敗中島公司的方案中標。隨即取代中島95式艦載戰鬥機成為日軍航空母艦主要戰鬥機,盟軍代號“Claude”。

基本介紹

  • 中文名稱:96式艦載戰鬥機
  • 英文名稱:Type 96 Carrier-Based Fighter 
  • 研製時間:1935~1937年 
  • 服役時間:1937年
  • 國家:日本
  • 服役部隊:日本海軍航空兵
  • 機翼面積 :17.8平方米 
  • 整機空重:1075千克 
  • 整機全重:1500千克 
  • 研發公司:三菱重工公司 
  • 飛機類型:艦載戰鬥機
  • 首飛日期:1935年2月4日 
發展沿革,性能數據,衍生型號,

發展沿革

96式戰鬥機是世界上第一種性能超越陸基戰機的艦載戰機,很可能還是當時最強的戰機,不過初期並沒有多少人注意日本飛機的性能,所以96艦戰的名氣不大,該機1937年開始在中國戰場投入實戰,性能比中國空軍當時任何一種型號的戰機都好,不過初期數量不大以及國軍飛行員的訓練水平超過預料,加上96艦戰雖然盤旋性能很好,但速度不是很快,國軍利用96艦戰這個缺點,採取高速戰機與慢速雙翼機搭配的戰術對付96艦戰,由慢速雙翼機糾纏96艦戰,由高速單翼機伺機偷襲對付96艦戰,並且取得了一定效果,此外96艦戰航程有限,並不能為日軍執行遠程轟炸任務的轟炸機進行全程護航,而且戰區滯空時間有限,並不能與就近起飛的國軍戰機長時間格鬥,所以96式艦戰雖有整體性能優勢,但也無法解決國軍空軍的戰鬥機力量的威脅
96式艦載戰鬥機/A5M戰鬥機96式艦載戰鬥機/A5M戰鬥機
太平洋戰爭爆發時,日軍海軍航空兵多數戰機其實依然是96艦戰,96艦戰在太平洋戰爭初期曾與美軍英軍各種戰機交鋒而且還略占優勢,到1942年底則由性能更加優秀的零式艦載戰鬥機全部取代,退役的96艦戰轉為海軍艦上戰鬥機訓練機。

性能數據

A5M4型戰鬥機(96式4號艦上戰鬥機 [ A5M4 ] )
A-5M4艦載戰鬥機A-5M4艦載戰鬥機
機長:7.57米
翼展:11米
機高:3.27米
機翼面積 :17.80平方米
整機空重:1216千克
最大起飛重量:1671千克
最大航速:430千米/小時(高度3160米)
續航距離:1200千米
最大升限:9830米
螺旋槳:3葉定矩螺旋槳
發動機:中島[壽]41型氣冷9缸發動機一台
功率:530千瓦/720馬力
乘員: 1名
武裝:7.7mm機槍×2
總生產數:980架

衍生型號

A5M1九六式一號
九六式初期型,改用中島壽二改發動機(580匹馬力),由於馬力減少而令其性能尤其爬升率下降,九六式一號在中日戰爭前已裝備大村航空隊。
A5M2a九六式二號一型
改用中島壽三型發動機(690匹馬力),螺旋槳由兩葉改為三葉,發動機上蓋有兩支如同螃蟹眼的進氣管。
A5M2b九六式二號二型
機身略為放大,內里加裝無線電台,機翼下加上可掛20公斤炸彈掛架,駕駛艙加上駕駛艙蓋但此蓋經常被飛行員私自拆除以免阻礙視線,此蓋後來取消。
A5M3九六式三號
改用水冷式發動機和在其中加上機炮的實驗機,只有兩架。
A5M4九六式四號
改用中島壽41型發動機(710匹馬力),由此增強了最快速度和爬升率,機身下可加上一個160升副油箱。
A5M4-K二式教練機
A5M4-K二式教練機
九六式雙座教練機型。

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