905型“太倉”級補給船(北約代號福清級) ，為我國第一艘油水乾貨補給船。20世紀70年代初，為了完成遠程運載火箭的發射保障任務，中國海軍開始建造以“旅大”級飛彈驅逐艦和“遠望”1、2號測量船為主體的遠洋測量保障船隊，為了延長編隊在遠海區域活動的時間，同時開始研製我國第一型綜合補給艦——“太倉”級綜合補給艦，由大連造船廠負責設計建造。該艦較好地解決了油水補給的問題，但是在乾貨補給能力方面，由於當時技術水平限制，解決方案不夠理想，單次乾貨輸送能力不高，同時橫向補給時的高海況適應能力不足，這也成為我國引進第二代補給艦的原因之一。
基本介紹
- 中文名稱：905型“太倉”級補給船
- 研製時間：1976年6月25日
- 服役時間：1979年12月15日
- 製造廠：大連造船廠
- 滿排噸位：10000-50000噸
結構特點,型號演變,福清級技術數據,主要用戶,
結構特點
“太倉”級補給艦採用傳統布局，上層建築分前後兩部分，中部設有4個油水補給站和2個乾貨補給站，艦體尾部設有直升機起降平台，可以實現垂直補給，但未設機庫。可一次攜帶燃料10550噸，輕柴油1000噸，補給水200噸，飲用水200噸以及冷藏食品50噸。
型號演變
905型“太倉”級補給船，總計建造四艘，4號艦於1987年賣給了巴基斯坦，3號艦“海倉”號（南運950）於1989年改裝成了一艘民用油船。現役只剩下兩艘，分別是：洪澤湖（881）（前 太倉 北運575）、鄱陽湖（882）（前 豐倉 東運615）。
福清級技術數據
- 乘員
- 編制：180人
- 艦長：168.2米
- 型寬：21.8米
- 滿載排水量：21,740噸
- 續航距離：18000海里
- 航速：18.5節
