1980年三菱重工開始開發89式裝甲戰鬥車，到1984年開始試驗車、技術試驗・實際試驗完成後1989年服役。陸上自衛隊的步兵都稱為普科的“裝甲戰鬥車”。陸上自衛隊員間也有用Fighting Vehicle簡稱FV。
基本介紹
- 中文名：89式裝甲戰鬥車
- 主要武器 ：90口徑35mm機炮KDE
- 懸掛系統：扭力桿
- 輸出功率 ： 600hp
簡介,基本規格,特點,使用情況,延生型,相關影視作品,生產歷史,
簡介
89式裝甲戰鬥車是陸上自衛隊搭配戰車使用的步兵戰車、兼具武器和裝甲是開發成功的日本第一種步兵戰車。陸上自衛隊已經有多種裝甲運兵車例如60式裝甲運兵車和73式裝甲運兵車都已經裝備，但是世界的潮流已經走向戰車一起行動的機械化步兵不僅是移動、還有一定程度裝甲強化和支援火力強化、所以也使日本有了新型裝備開發期望產生。
基本規格
總重 26.5噸（未加武器）
全長 6.8m
寬度 3.2m
全高 2.5m
操作人數 3車員+7步兵
裝甲厚度、類型 軋壓均質裝甲
主要武器 90口徑35mm機炮KDE
次要武器 74式車載7.62mm重機槍
發動機 直列6汽缸渦輪柴油引擎
輸出功率 600hp
懸掛系統 扭力桿
最大行程 400km
最大速度 70km/h
特點
89式裝甲戰鬥車主武器為Oerlikon公司製造90口徑35mmKDE機炮還有裝備APDS（穿甲彈）和HEI（燒夷彈）二種類彈種使用、火控系統使它有對空射擊能力。副武裝是機炮同軸的74式車載7.62mm機槍、炮塔兩側各1具79式反載具飛彈裝置。
兵員配置上車體前部1名駕駛、車體後部兵員室搭載6名步兵。另外車體兩面和車體後部都有車內隊員射擊用射孔；防彈玻璃移動蓋的槍眼7具。裝甲使用軋壓均質裝甲比鋁合金制73式裝甲運兵車生存性提升。可以浮航渡河。最高時速70km/h服役後可以跟上90式戰車偕同作戰。
使用情況
配備部隊都在第7師團第11普通科連隊第1・3・5中隊、戰車教導隊普通科教導連隊第1中隊（改編第五中隊後消滅）。其他還有北部方面教育連隊普通科教育中隊和陸上自衛隊武器學校也有少數配備。直到平成16年度生產69輛以上。
事實上機甲師團的第7師團是唯一普通科連隊全部已經有73式裝甲車機械化的第11普通科連隊集中配備、年間生產數1～2輛成本1輛6億日圓以上、第11普通科連隊全都升級成89式裝甲戰鬥車。第11普通科連隊以外北海道普通科連隊裝備的73式裝甲車也都預計替換成96式裝甲運兵車。
第11普通科連隊炮塔前面各中隊的標誌如下
第1中隊：老鷹頭部後面加上“1”數字。
第3中隊：向左看的三頭魔犬、右方有第二次大戰中日本軍航空機名稱（零、雷電、疾風等）。
第5中隊：蜜蜂、後方有“5”數字。
延生型
89式裝甲戰鬥車和87式偵察警戒車後繼都是近接戰鬥車（未來輪式裝甲車輛）預計炮塔國產開發的埋頭彈機炮（CTA機關炮）和彈藥。規劃有接替89式裝甲戰鬥車後繼的人員輸送型、接替87式偵察警戒車的偵察型兩種、偵察型有對地雷達搭載。至於近接戰鬥車服役後現有89式將如何處置還未決定。
相關影視作品
《戰國自衛隊1549》
《哥吉拉》
《哥吉拉東京SOS》
《MEMORIES》
《戰國自衛隊》
生產歷史
研發者 三菱重工
研發日期 1984年
生產商 三菱重工
單位製造費用 6億日圓
生產日期 1989年
製造數量 69輛
衍生型 1種
