發展沿革
20世紀80年代中期,中我國成功研製出80-Ⅱ式外貿主戰坦克。20世紀80年代末開始,在80式主戰坦克基礎上,運用了大量的高新技術成功地推出了具有國際先進水平的新一代國產外貿型主戰坦克——85-Ⅱ式主戰坦克。
85-II式是改進85-I式火控系統的版本,裝有雷射測距儀、風向感應器、來自中東T-72的自動裝彈機(估計是伊拉克俘虜伊朗的部份零件)。
85-IIA式是85-II式裝有125毫米滑膛炮的版本,取代原本的105毫米線膛炮,自動裝彈機的設計來自蘇聯的2A46。
85-2M式於1990年代中期,包括以下的改進。增強裝甲防謢能力。加裝影像穩定火控系統(ISFCS-Image Stablized Fire Control System)。改進夜視裝置。
85-IIM式亦是88C式的原型。
85-II式AP(T-85-IIAP)是巴基斯坦塔瓦西重工業(Taxila Heavy Industries)合法生產的型號,裝有125毫米主炮及自動裝彈機,部份裝有“Weston Simfire 2”訓練系統。超過300輛在巴基斯坦服役,部份更新至85-III式級數。
85-III式是出口至巴基斯坦的版本,裝有1000馬力柴油發動機,125毫米滑膛炮,但中國的發動機無法適應巴基斯坦的沙漠地區,出現熄火及發動機黑煙覆蓋整輛坦克,因而被巴基斯坦拒絕進口,之後問題被解決,北方工業在1995年也推出爆炸反應裝甲升級,但更先進型號已推出,因此85-III式沒有大量生產。
85-III式已成為早期85式的升級標準,包括已出口至巴基斯坦的85-II式AP。
性能數據
乘員:3人
武器配備:125mm火炮×1門;7.62mm機槍(並列)×1挺;12.7mm高射機槍×1挺;煙幕彈發射器2×6具。
車長(炮向前):10.28m
車體長:7.3m(估計)
車寬:3.45m
車高(至炮塔頂)2.30m
車底距地高:0.48m
戰鬥全重:41,000kg
單位功率:18.50hp/t
發動機:V12超高增壓柴油機;730hp
公路最大限速:57.25km/h
公路最大行程:500km(估計)
燃料容量:1000L
涉水深:1.4m
攀垂直牆高:0.8m
越壕寬:2.7m
爬坡度:60%
側坡指數:40%
裝甲厚度:機密
裝甲類型:鋼/多層複合
三防裝置:有
夜視設備:有
識別特徵
現狀:生產中,裝備中國和巴基斯坦。
製造商:中國國家兵工廠
前上裝甲明顯傾斜,炮塔居中,凸起的動力艙在車體後部。125mm火炮在炮身中部裝有抽氣系統。
炮塔正面傾斜,兩側垂直。炮塔兩側中部各裝有6具煙幕彈發射器。炮塔後部儲物筐籃。炮塔頂部右側有一挺12.7mm機槍。
每側有6個帶懸掛的
負重輪,誘導輪前置,主動輪後置,有托帶輪。行動裝置上部裝有裙板,裙板下部呈波浪形。