8·17北京警用直升機墜落事件

2011年8月17日上午，針對近期暴雨頻發，遠郊區縣出現人員受困等情況，北京警方在密雲山區進行搜救訓練。上午9時12分訓練結束後，三架警用直升機開始返航，在飛經密雲水庫時，其中一架阿古斯塔A109E型警用直升機，墜入不老屯黃土坎村附近的密雲水庫中。機上5名機組成員落水，其中1人獲救。事發當天晚上22時，已打撈出2名人員遺體，還有2名失蹤人員。同時北京官方表示，初步監測結果表明，此次墜機事故未對密雲水庫水質造成影響。8月22日，北京市人民政府批准不幸犧牲的北京市公安局警務航空總隊民警杜志京、王博、唐國強、邢松波4人為烈士。

基本介紹

• 中文名：8·17北京警用直升機墜落事件
• 時間：2011年8月17日上午
• 地點：密雲水庫
• 機型：阿古斯塔A109E型警用直升機

事件概述

事發地點位於密雲縣不老屯鎮黃土坎村南側的密雲水庫水面。該村多名村民稱，2011年8月17日上午8點多，一架直升機在村南的水庫上空來回飛行，由於以前很少見到直升機，幾名村民都十分新鮮地盯著飛機，“大家一邊議論一邊幹活，不時還停下手看一會兒飛機”。

9點左右，這架直升機由西向東飛行，隨後又掉轉機頭，轉而由東向西飛行。村民馬先生說，直升機從東面飛過來時，不再是平飛，機頭開始向下傾斜，並且出現了越飛越低的情況，“我當時比較納悶，以為它要降落，但周圍根本沒有能降落的地方”。這幾位村民說，隨後看到飛機的高度幾乎低於附近山的高度。緊接著，飛機一頭扎進水裡。“出大事了，飛機摔了”，這幾位村民都吃驚地大喊起來。他們回憶，這架直升機扎進水裡之前，未見冒煙，掉入水中後，也未發生爆炸。幾位村民想去救人，無奈沒船，只得報警。

救援過程

事發後上午10點左右，有村民發現，多艘快艇開到墜機位置，不斷在水面搜尋。有村民拿來望遠鏡觀察，稱看到趕到的快艇從水面拽上來一個人，隨後很快開走。

下午1點多，大批救援人員集中在水庫派出所碼頭。不多久，來自天津等地的救援人員也趕到碼頭，乘船前往事發水域救援搜尋。據一名潛水員稱，事發水域的水深在13米左右，水下能見度很低，潛水員只能靠摸索，給救援帶來很大困難。兩點的時候，一艘體積較大的船停在水面，有不少於5艘的小型快艇圍繞在大船周圍搜尋，快艇上救援人員所穿的橘黃色救生衣清晰可見。事發位置水深有10米以上，如果飛機墜入水中，搜尋難度較大。

警方將事發地周圍的道路封閉

與此同時，多名飛行專家乘船前往事發水域。專家返回岸上後稱，墜落的直升機機身向上、螺旋槳向下倒著扎在水中。救援隊員在水下搜尋，存在很大危險。

3點多，大批直升機殘骸被運到碼頭，部分小件殘骸被裝入編織袋中，大件殘骸則由專職工作人員直接搬走。殘骸包括飛行員所戴的飛行帽、直升機座椅、直升機窗框。下午4點多，兩扇直升機艙門被打撈出水，並迅速運到岸上。

救援進展

上午10時，救援隊伍救出1名機組人員，無生命危險。截至2011年8月17日22時，已打撈出2名人員遺體，還有2名失蹤人員正在全力搜救中。

本次飛機的飛行員具有2600多個小時飛行記錄，是一名經驗豐富的優秀飛行員。被救起的機組成員姓李，剛調入飛行總隊不久，獲救後，其立即被送往密雲縣醫院治療。經急救人員現場檢查，此人全身多處骨折，傷勢較重。救援人員推測，這名成員在墜機前可能從直升機上跳下，也可能是從飛機摔出。

民警正在向快艇上的救援人員遞氧氣瓶

事件影響

事故發生後，市水務局、市環保局已同步開展水庫水質實時監測，截至8月18日，也就是事故發生的第二天，水庫水面沒有發現油污，水體水質監測各項指標正常。市水務局針對此次事故啟動應急預案，確保水庫水源安全。

相關部門全面加強水質的監測，在原有技術監測的基礎上，再增加了新的應急監測手段，比如用水生物來確定是否有影響。此外，市環保局介入調查是否有漏油情況，一旦環保局確定有泄漏，將切斷密雲水庫的供水管道，停止從密雲水庫進水，而改用其他水源。

密雲水庫是北京市的飲用水源地之一，為確保水質的安全，密雲水庫作為地表水，採取為複雜的監測和加工手段。自來水集團相關人士介紹，首先進入北京市水廠的密雲水庫的水都是經過200多項國家技術檢測的，同時，密雲水庫的進水管道和供水管道是分開的，一旦有任何意外，本市將切斷進水管道，保證密雲水庫的水無法進入水廠，迅速啟用地下水或者外調水等多個水源地的水。