79式主戰坦克(79式坦克):發展沿革,歷史背景,研製歷程,技術特點,火炮系統,防

79式主戰坦克（軍內代號：ZTZ-79坦克，英文：Type 79 Main Battle Tank），是中國北方工業公司研製的主戰坦克，採用69式主戰坦克車體安裝了105毫米線膛炮，並引進英國馬可尼公司的火控技術，在69-Ⅱ式坦克的基礎上改進研製而成。

79式主戰坦克在火力、火控系統、特種防護、通信、防二次殺傷效應等方面均有重大提高，是80年代中期入役的最先進國產坦克，也是中國第一種大量融入西方坦克技術的國產主戰坦克。

79式主戰坦克研製初期曾用69-Ⅲ式坦克代號，於1981年改裝成功初樣車，1983年生產2台正式樣車，隨後進行了各種性能試驗。1984年首批生產，同年10月1日，參加了國慶35周年大閱兵，1986年1月國家軍工產品定型委員會批准設計定型，並正式命名為“79式中型坦克”。外國媒體稱，79式主戰坦克產量為300輛。

基本介紹

中文名稱：79式主戰坦克
英文名稱：Type 79 Main Battle Tank
前型/級：69式中型坦克
次型/級：80式主戰坦克
研製時間：1981～1986年
服役時間：1985年
定型時間：1986年1月
國家：中國
研製單位：中國北方工業公司
戰車類型：主戰坦克
負重輪數量：五對
乘員與載員：4人
車長：9.22米
寬度：3.27米
高度：2.4米
戰鬥全重：37,500千克
最大速度：50公里/小時
最大行程：500公里
產量：800

發展沿革,歷史背景,研製歷程,技術特點,火炮系統,防護系統,性能數據,衍生型號,總體評價,

發展沿革

歷史背景

七十年代中後期，軍工部門通過渠道獲得了西方的坦克技術，並且進行老式坦克的改造。中國在獲得北約制式105mm坦克炮的技術後，提升了第一代坦克的火力。59式坦克改裝105mm炮後稱為59-2式，69式坦克改裝105mm炮後稱為69-3式，即79式主戰坦克。79式坦克的性能已與西方第二代坦克接近。

研製歷程

79式坦克是中國北方工業公司研製的主戰坦克。上世紀80年代，中國引進了西方的105毫米線膛坦克炮技術。測試表明，105毫米線膛坦克炮可以側面擊穿兩輛並排擺放的59式坦克。中國為69式坦克安裝了105毫米線膛炮，並引進英國馬可尼公司的火控技術，在69Ⅱ式坦克的基礎上改進研製成79式主戰坦克。

69-III式(79式)坦克於1981年改裝成功初樣車，1983年生產2台正式樣車，隨後進行了各種性能試驗，如道路行駛試驗、雷射測距儀性能試驗、實彈射擊試驗、電磁干擾試驗和夜視視距摸底試驗等。除此之外，按裝甲兵的要求，69-III式坦克還進行了行程1000公里的冬、夏季環境試驗。整個試驗證明該坦克達到了戰技術指標要求，1984年進行首批生產。同年10月1日，69-III式參加了國慶35周年大閱兵。1986年1月國家軍工產品定型委員會批准設計定型，並命名為“79式中型坦克”。

69式坦克的最巔峰型號其實是80年代中期面世的69III型坦克，我們一般稱為“79式主戰坦克”。這種坦克是69式坦克脫胎換骨的大改進型號，相當於99式坦克到99A式坦克的變化。79式主戰坦克在69-2M式中型坦克基礎上，同時吸收了59-2式坦克部分改進發展而來的新型坦克，是中國在改革開放後引進西方國家先進坦克技術的首次大規模嘗試。79式坦克上共引進國外3項新技術，同時增加國內42項新技術。1984年進行首批生產。同年10月1日參加了國慶35周年大閱兵。

技術特點

火炮系統

火炮改為帶熱護套的105毫米線膛炮，配用彈種有穿甲彈、破甲彈和碎甲彈。其中鎢合金尾翼穩定脫殼穿甲彈可在常規距離上擊穿較大厚度的均質或複合裝甲。身管上裝有由薄鋁板、石棉矽橡膠帶及卡箍組成的熱護套，可減小陽光照射引起的身管彎曲，提高火炮命中率。此外，火炮還備有炮口校炮鏡。

79式坦克的火控系統為帶數字式彈道計算機的TSFCS型簡易火控系統，系統反應時間不超過10秒。這種火控系統可用於晝間或夜間短停對運動目標精確瞄準射擊，在1000米距離上的首發命中率達80%以上。79式坦克的夜視器材性能有了很大改進，它用二代被動微光夜視器材取代了69式坦克的主動紅外夜視器材，如炮長配裝了微光夜視瞄準鏡，車長配裝了微光夜視觀察鏡，駕駛員配裝了微光夜視儀，從而大幅提高了坦克的夜戰能力。

防護系統

在防護方面，79式坦克仍以裝甲防護為主，但加裝了帶濾毒罐和增壓風扇的集體三防系統和自動滅火抑爆系統。集體三防系統的探測警報器探測到伽瑪射線或化學毒劑時，能立即發出報警信號，並自動關閉坦克上的所有門窗，增壓風扇開始工作，使車內形成超壓，阻止污染空氣進入車內。自動滅火抑爆系統能夠在10毫秒內探測出火源，並能在60毫秒內撲滅火點，避免“二次殺傷效應”發生。

79式的發動機為更加先進的12150L-7BW型柴油機，額定功率580馬力，額定轉速2000轉/分。此外，79式坦克還裝有熱煙幕系統、側裙板等。

性能數據

79式主戰坦克參考數據：

研製信息
研製時間	1982年
底盤類型	履帶式
負重輪數量	五對
性能數據
乘員	4人
車長	9.22米（火炮向前）
車寬	3.27米（不帶裙板）
車高	2.4米（至炮塔頂）
戰鬥全重	37,500千克
最大速度	50公里/小時
最大行程	500公里
最大爬坡	32度
最大側坡	30度
越壕寬	2.7米
越垂牆高	0.8米
涉水深	1.4米
潛度深	5米
武器裝備
主炮	一門105毫米線膛炮（備彈44發）
高射機槍	1挺12.7毫米高平兩用機槍（備彈300發）
輔助機槍	1挺7.62毫米並列機槍和1挺7.62毫米航向機槍(共備彈2250發)

衍生型號

除基本型外，79式坦克還有一種發展型，稱為79-II式坦克。該坦克是在69-II主戰坦克的基礎上進行了4個項目的改進而成的。主要是增加了熱像儀，進一步提高了夜戰能力；增加了炮控系統電液複合式雙向穩定器；在炮塔前部兩側焊裝了煙幕彈發射器支架，炮塔周圍加裝了柵欄式禁止。79-II式坦克於1983年開始研製，1984年試製成1台樣車。但可惜的是該坦克最終並沒有裝備中國陸軍裝甲兵，而是僅供研究之用。

PGZ88式雙管37毫米自行高炮該炮是中國自行研製的第一代具有良好戰技性能的小口徑自行高炮。1978年3月開始研製，1980年6月確定研製方案和性能指標，1985年9月製造出工廠鑑定樣車，1986年10月生產出4輛設計定型樣車，1989年11月設計定型後投入批量生產並裝備部隊。

PGZ88式雙管37毫米自行高炮採用H/PJ76式雙管37毫米自動艦炮，底盤採用改進型79式主戰坦克底盤，在全封閉焊接炮塔上安裝有搜尋測距雷達、敵我識別應答機、光電坐標儀、光環鏡和機電混合模擬式指揮儀等火控系統。

總體評價

79式坦克的研製成功，使中國的坦克技術前進了一大步，為後續更先進的主戰坦克的研製打下了良好基礎。

79式主戰坦克在火力、火控系統、特種防護、通信、防二次殺傷效應等方面均有重大提高，是80年代中期入役的最先進國產坦克，也是中國第一種大量融入西方坦克技術的國產主戰坦克。該坦克創造了很多首次和第一，包括首次安裝西方制式的83式105毫米坦克炮；首次配備二代被動微光夜視系統；首次配備帶數字式彈道計算機的TSFCS型簡易火控系統；首次安裝身管熱護套；首次使用炮控和駕駛液壓助力裝置；首次加裝橡膠側裙板；首次配備超壓集體三防和自動滅火抑爆系統；首次使用熱煙幕和干擾彈系統。

79式主戰坦克