《7500噸海上浮吊關鍵部件的製造工藝技術》是沈大明、陸漢忠、鄒繼祥、張建勇、王玥於2013年9月9日編制的科技報告。
基本介紹
- 中文名：7500噸海上浮吊關鍵部件的製造工藝技術
- 作者： 沈大明、陸漢忠、鄒繼祥、張建勇、王玥
- 編制時間：2013年9月9日
- 報告類型：最終報告
內容摘要
本研究在對7500噸浮吊關鍵部件的製造加工技術進行研究，對高強鋼的焊接技術，大噸位吊鉤的鍛造與裝配，超大型起重臂鋼結構的製造工藝及變形控制，大尺寸迴轉支撐平台的平面加工與線上測量技術，超大型齒輪箱加工工藝等五個方面進行分析研究，掌握這些關鍵部件的製造加工工藝，為大型浮吊的製造提供強有力的保障。 本研究解決了高強鋼焊接問題；完成了大噸位吊鉤的製造；解決了超大型起重臂的自重變形和焊縫質量難以控制的問題；掌握了大尺寸迴轉支撐平台的表面熱處理工藝和平面加工工藝；掌握了超大型齒輪的精密製造與裝配技術。可焊接高強鋼等級：800MPa（抗拉強度）；大型吊鉤載重量：4000噸；鋼結構起重臂長度：110米；迴轉支撐平台：平整度≤0.5毫米；可加工齒輪最大模數：40。 研究設計了大直徑迴轉支撐平面和迴轉大針銷輪加工工藝；創新採用分體鍛造與裝配的技術，解決了吊重3750 噸、自重超過100噸吊鉤國內無法直接鍛造的難題；起重機臂架採用了高強度鋼焊接的桁架結構，攻克高強鋼的焊接工藝技術，通過對焊接變形以及質量控制的研究，控制起重臂的自重變形和焊接變形；設計了高強鋼焊接工藝，成功解決了7500 噸浮吊800MPa 高強鋼焊接工藝性問題，保證了焊接質量。
