2015年7月26日0時40分，深圳航空公司ZH9648台州至廣州航班發生一起機上縱火事件。機上9名機組成員臨危不懼、協同配合、果斷處置，成功撲滅明火、穩定客艙秩序、制服犯罪嫌疑人。0時58分，飛機安全著陸，確保了機上97名乘客生命財產安全和航空器安全。
事發後，民航華東地區管理局決定暫停台州機場運行，台州市民航局局長楊友德已被台州市委市政府免職。
基本介紹
- 中文名：7.26深航客機人為縱火事件
- 發生時間：2015年7月26日
- 發生地點：台州機場
- 受傷情況：2人輕傷
事件概況,記者了解,賞罰分明,處置,表彰,事件還原,事件後續,
事件概況
2015年7月26日凌晨1時許，由浙江台州飛往廣州的深航ZH9648航班在降落過程中遭遇突發情況，一名旅客破壞機上設備，嚴重影響飛機正常秩序。事件造成2人輕傷，而肇事者已被警方控制。國家民航局華東管理局相關人員已於當日下午抵達台州展開全面調查，台州機場提高了安檢等級。事件發生後，台州當地已成立工作領導小組、開展處置，台州市民航局局長楊友德、分管安全的副局長和市民航局安檢站站長已被台州市委市政府免職。29日6時起暫時停止台州機場運行，並將派出工作組現場督察台州機場整改工作。
機組人員受表彰
機組人員受表彰記者了解
《每日經濟新聞》記者
台州機場安檢是否存在漏洞?事件發生後，質疑聲不斷。《每日經濟新聞》記者聯繫上乘坐此次航班的乘客黃小姐(化名)，她向記者講述了“精心動魄”的一幕：男子在客艙兩次點火，還揮刀威脅乘客。
點火揮刀威脅乘客
黃小姐稱，事發時，飛機已準備降落，廣播開始提示乘客“本次航班即將降落在廣州白雲機場，請乘客調直座椅靠背收起小桌板”，不過，播報剛過，這時，一名乘客突然從後排走往頭等艙點燃火焰，但不久就被乘務人員撲滅。
“當時是前面的人一陣騷動，說起火了，同時我們就看到了頭等艙的區域冒出一陣黑煙，然後聞到一股刺鼻嗆人的味道。”黃小姐現在仍然記憶猶新，“雖然我沒有看到汽油和打火機，但是從燃火的速度和大小、味覺來判斷，應該不是點報紙之類的能夠產生的。”
黃小姐說，點火後，這名男子又返回經濟艙，手裡已經比劃著名一把刀具，一邊揮刀一邊威脅乘客，並劃傷了其中一名乘客。隨後，兩名男乘務員一前一後將男子堵在過道上，一邊與之對峙，一邊將他堵回頭等艙。
在對峙過程中，空姐一直在提醒乘客保持冷靜，並呼籲保護好兒童和婦女安全，同時號召男乘客把行李架上的行李拿下來堆在過道上，把男子堵在過道上。
之後，這名男子被警方帶走，所有乘客下飛機後，均被留在機場接受機場公安調查。
不過讓黃小姐感到不解的是，從乘客下飛機前往機場公安部門調查到26日下午，不僅在逗留機場的6個小時左右時間，沒有任何部門提供食物或者做安撫開導工作。至今，事件過去近二十個小時，相關的部門也沒有任何表示，“既沒有道歉，也沒有給我們對這件事的解釋。
是否存在“安檢”漏洞?
同日，民航中南公安局證實了此事，其通報稱，7月26日凌晨，一名男子在深圳航空公司ZH9648航班上企圖縱火未遂。目前警方已將犯罪嫌疑人控制。機上95名旅客及9名機組人員被緊急疏散，2人受傷。
目前最受關注一個問題是，這名男子是否隨身攜帶了打火機，刀具又是如何帶上飛機的，台州機場安檢是否存在漏洞?
黃小姐對《每日經濟新聞》記者描述，她在安檢過程中，一樣需要通過普通民航機場的安檢程式，“人需要掏出所有物品過安檢門，所有行李必須經過安檢儀掃描，他是怎么把工具帶上飛機的，我們也很疑惑，是否機場方面存在紕漏?”
浙江省台州市民用航空管理局局長楊友德對《每日經濟新聞》記者表示，目前台州路橋機場方面正在配合國家民航局和公安部門針對本次事件進行全面調查，從已有錄像資料看，暫時無法辨認嫌疑人如何攜帶危險物品上機，正式結論需要公安部門調查後發布。
“目前，我們已經配合公安部門進行過一輪的調查，但台州方面只負責配合協查，至於究竟公安部門得出的結論是什麼，我們沒有發布權，儘管有許多媒體報導了例如攜帶刀具，汽油和打火機之類的傳言，但最後的權威發布我想還是要由公安部門作出。
另據了解，國家民航局華東管理局相關人員已經在今天下午抵達台州，開始全面調查，且台州機場已經提高了安檢等級。
《每日經濟新聞》記者下午還從廣州白雲機場公安局相關人士處了解到，深航縱火案目前由民航局進行調查。該人士表示，白雲機場公安局無權對外公布相關情況，由民航局歸口管理。
據公開資料顯示，國內民航旅客登機安檢級別大致分為4個等級：一級安檢是我們經常遇到的，包括檢查護照、金屬物品等一系列常規檢查。二級安檢一般在奧運會、世博會等大型活動期間開展，增加了開包環節，並且要求開包率不低於50%。同時，對旅客的鞋和腰帶的抽查率不低於30%。
而三級安檢是在二級的基礎上在登機口增加10%左右的抽查量。四級安檢則是最高級別的安檢，100%的開包率，脫鞋、解腰帶是每位旅客都必須經歷的檢查環節。
目前二級安檢只在北京奧運會、上海世博會等特殊時期執行過，實施嚴格的人身檢查，包括脫鞋、解腰帶等並實行更嚴格的開包(箱)檢查，嚴格執行乘機旅客“禁止攜帶液態物品”、“禁止攜帶火種”及“隨身只可攜帶一件行李登機”等規定。
台州機場是個怎樣的機場?
台州機場所在的台州，為浙江省轄地級市，地理位於浙江省中部沿海，東瀕東海，北靠紹興市、寧波市，南鄰溫州市，西與金華市和麗水市毗鄰。而台州路橋機原名黃岩路橋機場，1987年開始啟用，為當時全國首家縣級軍民合用的地方航站。
2001年1月起，台州市替代黃巖區接管該機場，同時加掛台州市民航局牌子。2008年12月23日零時起，中國民航局批准“黃岩路橋機場”於正式更名為“台州路橋機場”。中國民航行業內的離港系統、訂票系統以及航空公司網路系統中，航班到達和起始站名統一更改為“台州”站名，機場名稱變更為“台州路橋機場”。
2002年，國家民航總局已把台州遷建機場項目增補列入國家民航“十五”計畫之中，10年後，2012年7月1日--2012年10月28日，因機場跑道改造，台州路橋機場停航。
2013年4月27日，台州路橋機場復航，首班航班公司即是深圳航空，該航空公司將開通台州至海口及台州至南京新航線;2013年4月7日，深航新增加台州-深圳第二班、新增南京-台州-海口新航線，8月19日南京-台州-海口航線改為台州-海口直飛。2013年10月27日深航新增台州-珠海-南寧航線;2014年7月12日深航新增台州-鄭州-銀川航線。
值得注意的是，中國民航局於2014年12月8日發布的“2015年民航小機場補貼預算方案”顯示，全國200個機場，大概只有50個機場賺錢，其他機場都在虧損，包括台州機場在內的11個，共獲補貼9543萬元。
7月26日凌晨，在台州飛往廣州的深航ZH9648航班上，發生一起乘客非法干擾航班事件，兩人受輕傷。據中國民航中南地區管理局通報，一男子在機上縱火未遂，被警方控制，所有乘客安全撤離。
《新京報》記者
26日下午，乘客梁先生向新京報記者講述了事發經過：男子兩次點火，還拔刀威脅機上乘客，最終被乘客用行李堵住並制服。
第一次點火後揮刀威脅乘客
梁先生回憶，事發時，飛機已準備降落。飛機廣播提醒乘客“調直座椅靠背收起小桌板”沒多久，一名50多歲的男人從經濟艙向頭等艙走去，手裡拿著一份報紙。
不久，梁先生聽到前排傳來尖叫聲，聞聲望去，他看到頭等艙冒出黑煙。有乘客拉開頭等艙和經濟艙之間的布簾後，火苗竄了出來，“兩個乘務員手持滅火器將火撲滅。”
新京報記者從深航內部人士處獲得的三張圖片，記錄了飛機遭縱火後的艙內情況。圖片顯示，頭等艙左側倒數第二排靠走廊位置的座椅，以及機艙艙門位置，均有明顯的灼燒痕跡。深紅色座椅靠背上有被燒破的黑洞，機艙艙門上也被燻黑一大片。
“機艙里滿是汽油味和奇怪的味道。”梁先生說，點火後男子返回經濟艙，手裡拿著一把約兩個手指寬的匕首，一邊揮刀一邊威脅乘客“給我老實點”，一名乘客的手被劃傷。兩名男乘務員一前一後將男子堵在過道上，一邊與之對峙，一邊將他堵回頭等艙。
第二次點火後著陸時跳機
據梁先生講述，在對峙過程中，空姐一直在提醒乘客保持冷靜，同時號召男乘客站出來，“大家就把行李架上的行李拿下來堆在過道上，把那男的堵在過道上”。
在此過程中，男子再次點燃了火。“火比第一次還大，都是黑煙。”梁先生稱，但火也馬上被撲滅，幾分鐘後飛機便落地了，機場外已有消防、公安等車輛在等候。隨後，機組人員打開艙門讓大家從滑梯緊急撤離。
“在這過程中那男的也跳下去了，我下機時候看到他趴在地上，好像也受傷了。旁邊機組人員將其控制。”
梁先生稱，下飛機後，所有乘客均被留在機場接受機場公安調查，直至早上7時左右才被允許離開機場。“前排乘客都做了筆錄，所有乘客都留了電話和身份證號等信息。”
深航方面通報，機組人員發現一名旅客的異常舉動後，在空中啟動應急處置程式，並第一時間通知空管、白雲機場等相關單位，隨後機組控制該旅客，飛機於26日0時58分安全降落在廣州白雲機場後，機組啟動緊急撤離程式及時疏散旅客，所有旅客均安全撤離。
據報疑犯被捕時跳機傷及頭部，現已腦死亡。當局27日公布疑犯身份，有媒體揭發他曾被判刑，近年更欠下銀行近百萬元人民幣的債項，未知與縱火事件有否關連。
據香港《東方日報》網站7月28日報導，現年五十歲的縱火疑犯翟金順，是台州某村村民，育有一子一女。據當地村民表示，翟常年在外經商，早已不在村里居住，十多年前曾因事被判刑，如今在銀行有近百萬元人民幣的欠債。另有訊息指，翟被捕時從客機跳下，腦部著地嚴重受傷，目前正在廣州軍區廣州總醫院深切治療病房接受治療，但他已經腦死亡。
賞罰分明
處置
7月28日晚間，新京報記者從中國民航局主管的中國民航網獲悉，事件發生後，台州當地已成立工作領導小組、開展處置，台州市民航局局長楊友德被免職，副局長盧啟辰撤職，台州機場安檢站站長、副站長，當班職工全部就地開除。相關通報還稱，隨著調查深入，後續將出第二批處罰。
29日6時起暫時停止台州機場運行，並將派出工作組現場督察台州機場整改工作。
表彰
機組人員受表彰2015年8月5日上午，深航舉行成功處置“7 26”機上縱火事件表彰大會，對7月26日ZH9648台州至廣州航班9名機組成員進行嘉獎。機組人員共獲獎250萬，兩名見義勇為乘客各獎15萬。
事件還原
打火機、刀具，這些違禁品是怎么通過安檢被帶上飛機的呢？犯罪嫌疑人又為何選擇在空中縱火？28日，央視還原了整個事件的過程。
7月25日晚，ZH9648航班原定於21點10分從台州起飛，23點25分抵達廣州，而事實上因為飛機晚點，23點10分才起飛。乘客李強坐在經濟艙的第二排，他回憶，凌晨1點08分，廣播裡通知飛機就要降落，此時一名男子突然從他身邊經過，跑向頭等艙。“乘務員說飛機開始要降低高度了，就有一個男的從經濟艙小跑到頭等艙，速度挺快的。空姐叫了一聲先生，整個過程也就十多秒，火就著起來了。”李強說，空乘人員還沒來得及阻止，這名男子就將頭等艙的布簾點著了。“他應該是朝帘子上潑了油，我聞到一股煤油味。因為機艙空間很小，火一著起來的時候整個機艙裡面全部黑煙瀰漫，我們當時呼吸都很困難。”
飛機上的工作人員隨即將火撲滅。“撲滅了之後，我們就開始扔箱子，把箱子扔到走廊中間，拿著滅火器防止他衝過來。”李強說。空乘人員當時也在一旁說：“相信我們，相信我們，我們有能力（處置）。不要著急，坐好，坐好。”
然而，在對峙了幾分鐘之後，男子不但沒有放下打火機，反而拿出一把20多厘米的長刀，一邊揮舞，一邊朝經濟艙的乘客走來。
整個過程持續了半個小時左右，這名縱火的男子兩次點燃可燃物。最終，空乘人員和乘客一起將該男子制服。
飛機在白雲機場安全著陸後，機上95名旅客及9名機組人員被緊急疏散離開機艙，其中有2人輕傷被送醫救治。當天，民航中南公安局證實，嫌疑男子在機上企圖縱火未遂，目前已被警方控制。
據媒體報導，縱火嫌疑人名叫翟金順，台州椒江人，現年49歲，經商，在椒江當地開了一家專做門窗生意的鋁合金店。據翟金順妻子說，丈夫從沒和家人說過要去廣州，甚至沒提出過要出遠門，和平常一樣，感覺並沒有什麼異常。至於翟某究竟是何時買的機票，為什麼要飛往廣州，家裡無人知情。
翟金順的縱火目的是什麼，仍待進一步調查。
事件後續
台州飛往廣州的航班在降落過程中發生縱火持刀傷人事件，縱火男子翟金順系台州一鋁合金作坊老闆，當地幹部稱翟金順十多年前坐過牢，出獄後挺勤奮，但生意一直做得不太順，開廠欠了七八十萬元的債。
前天凌晨，台州飛往廣州的ZH9648航班在降落過程中，一男子縱火併持刀傷人，危急時刻，機上的機組人員和乘客聯手與縱火男子對峙，直至飛機平穩降落，其間一人被男子用刀劃傷。隨後，機內乘客通過應急通道從飛機上撤離，而縱火男子企圖逃竄時從機上跌落受傷，隨後被公安控制並送醫。
昨天，經錢江晚報記者了解，縱火男子叫翟金順，在台州椒江區東山村開了一家鋁合金小作坊，目前仍在正常生產。他的家人說，翟金順平常為人友善孝順，至今仍不敢相信他會做出這樣的事。
當地村幹部稱，翟金順十多年前坐過牢，出獄後挺勤奮，但生意一直做得不太順，開廠虧了不少錢，“欠了七八十萬元的債。”
昨晚截稿前，錢江晚報記者從廣州方面了解到，翟金順從飛機上跳下時腦部著地，受了很嚴重的傷，目前正在廣州軍區廣州總醫院ICU搶救，其犯罪動機仍然是個謎。
台州機場再探訪
他開了一輛小貨車到機場趕飛機
自7月26日凌晨在ZH9648航班上發生了縱火及持刀傷人事件後，比大城市火車站甚至汽車站還小的台州機場，其火熱程度不遜當前的高溫天氣。
因為航班少的緣故，昨天中午11點多，台州機場顯得有些冷清。12點20分有一班飛往武漢的航班，機場大廳內有幾十人在等著，他們坐在大廳的椅子上，有說有笑，或玩手機，或打電話，或看報紙，整個機場氣氛平靜，似乎並未受前一天深航事件的影響。
這時候，飛往武漢的航班開始安檢。錢江晚報記者留意到，或許是因為前一天的事件，台州機場的安檢等級升到了2級，變得十分嚴格。一名男乘客手上戴了一隻金表，在工作人員要求下摘下來，仔細檢查過才放行。
前一天晚上，中國民航局官網稱，將由民航華東地區管理局對台州機場進行安全評估，以決定是否暫停其航班運行。錢報記者向台州機場核實這一情況，相關負責人表示案件仍在進一步調查之中，暫時不方便透露任何信息。
出機場候車廳，錢江晚報記者看到機場停車場有一輛小貨車被警方圍起了警戒線。這輛車副駕駛室的位置上，放了一些鋁合金模具材料，車頭上貼了一張椒江大橋的通行證。機場人員證實了記者的猜測，這輛車就是縱火男子翟金順在事發前開到機場的。他上了飛機，車子留在了停車場。
家人及村民：
想不明白他為什麼要到飛機上縱火傷人
縱火男子名叫翟金順，是台州市椒江區章安街道張岙村人，目前開了一家鋁合金小作坊。昨天下午，錢江晚報記者來到他家所在的村子進行採訪，試圖還原其人其事。
張岙村的一名不願透露姓名的村幹部以事情敏感為由，只願接受記者電話採訪。
他說，翟金順十多年前犯過事兒坐過牢，前幾年出的獄，具體坐牢的原因他也不太清楚。不過在他的印象中，翟金順這個人出獄後一直挺勤奮的，去山東做過鞋子生意，還開過咖啡廳，去年9月份開始又回到椒江做鋁合金生意。
“不過生意做得都不太順利，好像還欠了七八十萬的債。”這位村幹部說。
剛進張岙村，幾名在樹蔭處納涼的老太太見到陌生人來，其中一名開口就問，“是不是找翟金順家的？”深航事件發生後，很多媒體記者來村里翟家採訪，“以前村里很少來外人的。”
翟家在村子所有房子的最後一排，看上去很一般。進屋後，一家六七口人有些沉默地坐在那裡，整個屋裡空蕩蕩的。
翟金順在家排行老二，他的母親今年81歲。老人說，自己這個兒子非常孝順，雖然做生意很忙，但只要有空，都會跑回家看看，“他每次見面，第一句話就問，‘媽，你吃飽了沒有？昨晚休息好不好？有沒有什麼想吃的我給你買’。”老人家想兒子，知道兒子“犯了大事”，但一直沒弄明白究竟犯了什麼事。
“翟金順應該不會做這樣的事啊？你們幫我調查清楚。”老人家抽泣著說。
翟金順的大女兒在念高中，還有個兒子念國中。他的妻子平時都在山東做鞋子生意，聽說老公出事，昨天才急匆匆地趕回來。“我們一家人雖然聚少離多，但一向感情很好。”翟妻說，她想去廣州看看老公，但問了民警，說去了也沒用，暫時見不到人，“不知道他傷得重不重。”
“他家條件本來不太好，翟金順非常拚命地在掙錢，現在條件好了不少，還做了小老闆，沒想到竟然出了這樣的事，唉……”一位鄰居說。
他的鋁合金廠目前仍在正常營業
侄子稱叔叔是去廣州進貨的
翟金順的鋁合金廠位於椒江區東山村，其實就是個小作坊，在村里眾多的作坊中，好不容易才找到。
一幢兩層的舊房子，每層只有一間房，捲簾門半拉著。
老闆翟金順出事後，廠子並未停業，裡面仍有幾個工人在忙碌著。
目前，作坊由翟金順的侄子在管著。
錢江晚報記者進屋時，他正在接電話，“喂，哪位啊？您找翟總啊？他這幾天有點事不在店裡，你有啥事跟我說，我幫他記一下……”等打完電話轉身，看到記者後，他顯得有些驚訝。
“我是這幾個月才過來幫忙的，叔叔有啥生意上或資金方面的問題，從來不跟我說，我也不問，所以到底有沒有虧錢，虧多少錢，我也說不清。”
不過翟金順的侄子說，他感覺叔叔的工廠生意很好，訂單一直沒斷過。
“廠里生產鋁合金的材料都是從廣州進的貨，所以叔叔經常會坐飛機去廣州。”侄子說，“這次叔叔去廣州，也說是去進貨，其他的事情也沒和我多說。我也不知道他在飛機上為什麼要做那樣的事。”
