本書以7～10世紀杭州的崛起為研究主線，以杭州及其周邊地區為研究對象，緊緊圍繞該區域歷史開發中出現的杭越易位和區域一體化趨向這兩個重要歷史特徵，分析和探討了杭州取代越州確立區域中心地位的諸方面因素，以及錢塘江地區以杭州為中心的區域一體化成果，從而揭示了以杭州為政治中心、錢塘江地區為核心區的吳越國政權，在10世紀初建立的背後，所潛藏的、長期以來被忽視的深層經濟原因，修正了杭州“因錢氏建國始盛”這一傳統的片面看法。本書對於錢塘江地區內部各個亞區域之間的地位升降變化及其原因，以及錢塘江地區區域一體化趨向等的分析和考察，不僅展示了錢塘江地區區域開發歷史本身的生動性，而且揭示了浙江行政區形成過程的內在歷史機理，為今後科學地開展區域規劃工作提供了歷史的借鑑。
基本介紹
- 書名：7～10世紀杭州的崛起與錢塘江地區結構變遷
- 又名：中國地方社會科學院學術精品文庫·浙江系列
- 作者：周祝偉
- 頁數：414
- 出版時間：2006-04
- 裝幀：平裝
- 開本：32
作者簡介,目錄信息,
作者簡介
周祝偉，浙江大學歷史系博士，浙江省社會科學院副研究員，兼任浙江省中國鄉村社會史研究會副秘書長、理事。
目錄信息
序 …………………………………………………………………………………………孫達人/1
緒 論
一 問題的提出………………………………………………………………………………3
二 基本概念、研究史及主要資料概說……………………………………………………11
三 本書的基本思路及篇章結構……………………………………………………………26
上 篇 杭州的崛起與杭越易位
第一章 7世紀以前的錢塘江地區………………………………………………………………33
第一節 自然地理狀況………………………………………………………………………34
第二節 社會發展概況………………………………………………………………………43
第二章 7～10世紀杭州的崛起——以越州為比照對象………………………………………51
第一節 人口數量與文化素質的變化比較…………………………………………………53
第二節 轄域經濟發展水平的變化比較……………………………………………………75
第三節 轄域縣數及其等級的變化比較……………………………………………………98
第四節 杭州“東南第一州”地位的確立…………………………………………………111
第三章 關於杭州崛起原因的蠡測………………………………………………………………119
第一節 杭嘉湖地區的深度開發……………………………………………………………120
第二節 江南河交通幹線功能的發揮………………………………………………………140
第三節 六井的開築與西湖治理……………………………………………………………168
余 論 杭越易位變局中的越州因素……………………………………………………………187
下 篇 錢塘江地區的一體化趨向
第四章 區域聯繫的基礎——經濟發展的趨同與趨異…………………………………………203
第一節 開發進程中逐漸強化的兩岸經濟同一性…………………………………………203
第二節 區域內生產經營的多元化與專業化………………………………………………217
第五章 區域聯繫的紐帶——交通網路體系的形成……………………………………………245
第一節 以杭州為中心的水路交通…………………………………………………………248
第二節 以杭州為中心的陸路交通…………………………………………………………264
第六章 區域聯繫的表現——市場網路體系的形成……………………………………………279
第一節 城市商業的繁榮發展及其市場等級體系…………………………………………280
第二節 鄉村市場的發育、成長及其等級體系的形成……………………………………289
余 論 “樟亭待潮處，已是越人煙”——錢塘江南北兩岸的融合…………………………313
結束語………………………………………………………………………………………………321
附 錄
7～10世紀錢塘江地區開發大事記………………………………………………………………331
圖表索引……………………………………………………………………………………………379
一 圖題索引…………………………………………………………………………………379
二 表題索引…………………………………………………………………………………380
主要參考文獻………………………………………………………………………………………381
一 歷史文獻…………………………………………………………………………………381
二 今人著述…………………………………………………………………………………398
三 今人論文…………………………………………………………………………………402
後 記………………………………………………………………………………………………407
