7·28廣西貴港鋼鐵廠煤氣泄漏事故

7·28廣西貴港鋼鐵廠煤氣泄漏事故

2011年7月28日,廣西貴港鋼鐵公司軋鋼廠發生煤氣泄露事故,造成97人一氧化碳中毒,所幸無生命危險。之後,這些中毒人員已全部被送往醫院接受治療,發生泄露的管道已被關閉。

基本介紹

  • 中文名:7·28廣西貴港鋼鐵廠煤氣泄漏事故
  • 外文名:7 / 28 Guangxi Guigang steel plant gas leak accident
  • 詳情:事發地在貴港市郊的貴港鋼鐵集團
  • 目前:暫時脫離了生命危險
  • 其中:14人出現重症的症狀
事故詳情,事故救助,事故過程,

事故詳情

現場救援人員透露,事發地在貴港市郊的貴港鋼鐵集團,氣體泄漏點位於廠區內,初步懷疑是一氧化碳氣體泄漏後隨風飄向附近村屯,導致大量民眾被送往當地幾家醫院救治。記者跟醫院核實,共有103人中毒,其中有14人出現重症的症狀,在重症監護室。但目前全部已經清醒過來,暫時脫離了生命危險。
送往救治送往救治

事故救助

事故發生後,貴港消防支隊出動了58名官兵。經過三個多小時的努力,截止到28日晚上12點30分救援基本結束,現在基本上已經檢測不到有毒的氣體。

事故過程

該公司副董事長覃北釗稱,28日晚7時左右,由於管道內壓力增大,煤氣沖開水封裝置泄漏。發現異常後,工作人員立即上報,廠方於是人工關閉閥門。但是,人工關閉並不能完全減壓,到了晚8時,管道內的壓力再次沖開水封發生泄漏,此後輸氣管道被完全切斷。覃說,儘管前後處置歷經一個小時,但煤氣真正泄漏的時間只有十幾分鐘。
29日上午,貴港市政府牽頭成立了以安監局、總工會、公安局、檢察院等多部門組成的事故調查組,對事故原因進行深入調查。
29日上午,貴港市環保局向國家環保部應急辦呈報了一份事故調查報告。該報告稱,7月28日,貴港鋼鐵集團有限公司開煉鐵1080立方米高爐,但軋鋼車間和帶燒車間因故停產。煉鐵高爐產生的大量煤氣無法消耗,導致管道內壓力過大,從而沖開軋鋼車間煤氣輸送管道水封,造成了煤氣泄漏引發的中毒事故,“此次泄漏事件為安全生產所引發的突發危害事件”。
貴港市環境監測站站長陳鴻騰稱,從28日晚10時至29日下午,監測站多次對該公司周邊的5個居民敏感點進行了監測。除了當晚11時,3號居民敏感點發出了濃度報警外,其餘時段和地點,探測器均未報警,表示有毒氣體濃度已低於環境標準限值。該站將對貴鋼公司軋鋼車間周邊環境,連續3天實行24小時監控。
29日上午,貴鋼公司軋鋼廠已經停工。發生煤氣泄漏的是管道下方的一個U形水封裝置,四周已經拉起了警戒線。貴港市刑偵支隊的幾名民警在現場調查。
發生泄漏的管道長度約2000米,直徑為1.5米,屬懸空架設,途經貴港公司老廠區、生活區,震塘社區的一條機耕路,最後到達軋鋼廠廠區。除了有不少震塘社區的民房靠近這條管道外,貴鋼公司的居民樓也離管道很近。
據了解,2009年6月,貴鋼公司架設管道時,就曾遭到震塘社區一些居民的反對,居民認為會對他們的健康、安全造成損害。但最終管道還是鋪好了,軋鋼廠於2009年9月投產。
居民反映強烈的還有軋鋼廠噪聲超標問題。除了社區居民,貴鋼公司的職工對噪聲污染也頗有意見。在環保部門介入後,該公司對噪聲超標問題採取了一些處理措施。
居民在投訴中還得知,軋鋼廠及煤氣管道未通過環評,就擅自動工建設並投產,至今已經近兩年了。29日上午,記者就此詢問貴鋼公司副董事長覃北釗,覃承認,該廠的確至今還沒有通過環評。
對環評問題,29日下午,貴港市環保局副局長李典才提供兩份材料稱,2009年7月20日和2010年9月7日,貴港市環保監察支隊執法人員在監察中發現,鋼鐵公司新建軋鋼廠生產線沒按規定辦環評審批手續,於是先後兩次發出通知,要求該公司在20天內補辦手續,貴鋼公司卻置若罔聞,照常開工生產。李典才說,原則上,企業未通過環評,是不允許開工生產的。

相關詞條

熱門詞條

聯絡我們