2015年6月7日早上，吉林省琿烏高速公路長春方向一輛載有29人的客車發生側翻，造成5人當場死亡，3人受傷。
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事件現場
上午8時20分許，李先生駕車沿琿烏高速公路向長春方向行駛，剛過石頭口門服務區2公里，發現一輛客車側翻在路面上，很多乘客站在路邊，交警和120急救人員正在救援傷者。李先生說，由於早上一場大雨，高速路面非常濕滑，事故路段有積水。
10時許，側翻客車已被扶起，拖車正準備將其拖走。客車風擋玻璃全部破碎，車身右側都是劃痕。高速公路右側護欄嚴重變形，遍地的玻璃碎片和乘客遺落的玩具、飲料瓶等，路政人員正在清理現場。
交警在現場設定隔離帶，留出一條車道通行。
新文化記者在現場看到，車輛沿琿烏高速向長春方向行駛經過石頭口門服務區後是一個下坡，車輛行駛速度很快。儘管事故現場路面筆直，但凌晨暴雨過後路面存有積水。10時15分，新文化記者離開現場時，路政人員仍在清理積水。現場交警表示，這起事故與路面濕滑有一定關係。
救援
長春市公安消防支隊九台中隊接到報警，立即出動1輛搶險車和1輛水罐車趕往現場。副中隊長趙忠洋介紹，雖然客車是駛往長春方向，但現場客車車頭已經調轉180度，客車左側著地。
多數乘客已經砸碎車前風擋玻璃逃生，有5個成人和1個男孩被困。由於事故發生時巨大的慣性，這6名被困乘客下半身在車內，上半身卻被甩出車外，被左側車身壓住。
被困男孩夾在兩名成人的身體中間，意識清醒，還能說話，只有腿部受傷，男孩母親圍在他身邊不斷痛哭。
消防官兵立即安撫家屬情緒，同時準備破拆車身救人。
但由於客車靠近路邊隔離帶，下方路基疏鬆，破拆容易引起車身滑動。
經過研究，趙忠洋決定將鋼絲繩穿綁在客車車身上，吊起車身救人。可消防車上的吊臂只能吊起5噸重物，客車車身太重。就在救援受阻時，路政部門及時調來吊車。
為了防止客車車身晃動，使被困人員受到二次傷害，趙忠洋找來4根枕木準備墊在車身下。
救援開始後吊車緩慢起吊車身，消防官兵迅速把枕木墊在車身和地面之間的空隙中。
車身每升高一點，枕木就往裡面移動一點。當車窗與地面有30多厘米時，消防官兵進入車內，終於把6名被困人員救出，前後用了近半個小時時間。
經過120急救人員確認，5名被困成人已經死亡，受傷男孩隨即被送往醫院救治。
感人一幕
“我老公我老公，他是為救兒子才死的……”10時許，吉林大學中日聯誼醫院急診大廳內，一位穿粉色上衣、黑色褲子的年輕女子，站在急診室外，雙眼呆滯，表情悲慟，幾次險些哭倒在地。
病床上是一個面部血跡斑斑、左小腿已固定護板的小男孩，醫生在逐一檢查男孩的傷勢後，初步診斷並無大礙。
女子大哭：“孩子還活著，可是爸爸沒了。”
這一家三口都是坐在大客車上的乘客，女子的丈夫30歲，兒子7歲，早上一家三口從舒蘭來長春辦事。女子斷斷續續地說，當時丈夫抱著孩子坐在車右側最前面位置，自己坐在他們後排，車禍發生瞬間，老公用自己的身體緊緊地保護住孩子，將他護在身下，丈夫卻被困車內，後被消防人員救出，但已經死亡。
男子受傷仍不忘記救人
“眼瞅進長春了，場面太嚇人了……”守在急診室的還有一位中年男子姓林，他的夾克左半邊已經被泥土、血跡弄髒，面部還有一些小傷口。
林先生說，他坐5點15分舒蘭至長春的客車，這車平時都是按號坐，由於車沒有坐滿，一些乘客就隨意坐了，他是坐在左側11號位置，“多虧是左翻，我繫著安全帶，不然就不知道咋樣了……”
據他介紹，這次出事的大部分都是坐在右側座位的乘客，車禍發生時，右側的乘客被強力甩出，車玻璃都飛了，那時由於剛過服務區，又快到長春了，很多乘客沒再系安全帶。
採訪中，林先生告訴新文化記者，出事後，發現自己沒有生命危險，看見一個女的被困住，感覺都快沒氣了，自己胸部疼痛不敢吃力，便讓一個逃出來的男乘客背她出去，他在一旁幫忙，兩人最後一起將女子救出來，“雖然晚到醫院40多分鐘，不過我覺得能救一個是一個，畢竟我沒有生命危險！”自己檢查中，他還惦記著女子的傷情。
一位乘客說，事發路段剛下完雨，形成積水，“車禍發生時，車速挺快的。”
交警證實
省公安廳交警總隊高速公路交警支隊有關負責人向記者證實，7日7時30分許，舒蘭市南城街惠南委一組駕駛人才某駕駛牌照為“吉B65350”申龍牌客車行駛至琿烏高速公路長春方向460公里加750米處時，與右側護欄相撞後發生側翻，導致客車內5人當場死亡，3人受傷，車輛損壞。客車核載55人，實載29人，其中3名免票兒童。
高速公路支隊長吉大隊接報警後，立即趕赴事故現場進行搶救傷者及勘查現場工作，第一時間通報消防、醫療急救部門趕往現場救援。
事故發生後，高速交警部門的工作人員協調醫院方面，及時救治傷者。據了解送到醫院的傷者多是骨折、挫傷等。事故發生後，司機被警方帶走。
